Nhà thầu thi công trạm dừng nghỉ đã 3 lần làm đứt cáp quang hệ thống ITS

Một trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam đang được đầu tư xây dựng. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Ban Quản lý dự án Đường sắt vừa có văn bản đề nghị Liên danh Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và Công ty Xăng dầu Thừa Thiên Huế là nhà thầu thi công trạm dừng nghỉ đảm bảo an toàn tuyệt đối với tuyến cáp quang đi qua phạm vi trạm dừng nghỉ thuộc Dự án cao tốc đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu.

Theo đó, Dự án thành phần cao tốc đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu thuộc Dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đang được nhà thầu thi công là Tập đoàn Công nghệ-Viễn thông Quân đội (Viettel) triển khai xây dựng hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí điện tử không dừng và kiểm soát tải trọng xe (hệ thống giám sát điều hành giao thông - ITS)

Hiện nay, hệ thống giám sát điều hành giao thông đang trong quá trình cài đặt, vận hành chạy thử. Tại phạm vi tuyến cáp quang đi qua trạm dừng nghỉ Km427+035 (bên phải tuyến hướng đi từ Hà Nội-Vinh) của Dự án cao tốc đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu đã được nhà thầu Viettel thi công lắp đặt hoàn thành.

Tuy nhiên, thời gian vừa qua nhà thầu thi công phạm vi trạm dừng nghỉ đã thi công làm đứt cáp quang 3 lần vào các ngày 28/12 và 30/12/2025, làm ảnh hưởng trực tiếp đến công tác kết nối, vận hành chạy thử hệ thống giám sát điều hành giao thông, không đáp ứng được tiến độ hoàn thành theo chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Xây dựng.

Theo ông Phạm Văn Minh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đường sát, hiện nay, nhà thầu thi công Viettel đang phải tự khắc phục thay thế cáp quang để kết nối, vận hành chạy thử đáp ứng tiến độ.

Để tránh trường hợp nhà thầu thi công trạm dừng nghỉ thi công làm đứt cáp quang như thời gian qua, Ban Quản lý dự án Đường sắt đề nghị Liên danh Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và Công ty Xăng dầu Thừa Thiên Huế chỉ đạo nhà thầu thi công trạm dừng nghỉ đặc biệt lưu ý, có biện pháp thi công đảm bảo an toàn tuyệt đối phạm vi tuyến cáp quang đã được đặt dọc taluy Dự án cao tốc đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu (phạm vi qua trạm dừng nghỉ).

Trước khi thi công phạm vi này, Ban Quản lý dự án Đường sắt đề nghị nhà thầu thi công trạm dừng nghỉ thông báo cho nhà thầu Viettel để các bên thực hiện đảm bảo an toàn.

“Nếu nhà thầu thi công trạm dừng nghỉ Dự án cao tốc đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu tiếp tục thi công làm đứt cáp quang phạm vi qua trạm dừng nghỉ thì nhà thầu chịu hoàn toàn trách nhiệm theo quy định của pháp luật,” ông Minh khẳng định.

Trước đó, Cục Đường bộ cũng đã có báo cáo Bộ Xây dựng đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trung tâm quản lý Hệ thống giao thông thông minh với tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.

Lãnh đạo Cục Đường bộ nhìn nhận hệ thống quản lý, điều hành giao thông thông minh tuy đã được lắp đặt trên một số tuyến cao tốc nhưng thiếu kết nối liên tuyến, chưa có cơ quan cấp quốc gia tích hợp dữ liệu để tối ưu điều hành.

Những hạn chế trên được Cục Đường bộ đánh giá làm giảm khả năng dự báo, điều tiết luồng phương tiện, xử lý sự cố liên vùng, tối ưu hóa hạ tầng và hỗ trợ ra quyết định chiến lược; dữ liệu thanh toán điện tử giao thông, dữ liệu kết cấu hạ tầng và dữ liệu ITS đang lưu trữ tại nhiều hệ thống độc lập, chưa liên thông; việc thiếu nền tảng dữ liệu tập trung dẫn đến trùng lặp thông tin, giảm hiệu quả khai thác dữ liệu./.

(Vietnam+)