Nhà thầu phụ Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận nợ hơn 8,5 tỷ đồng
Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 đã hoàn thành đưa vào khai thác hơn 3 năm. Tuy nhiên, một nhà thầu phụ còn nợ hơn 8,5 tỷ đồng vật tư chưa thanh toán. Ngày 22/9, bà Nguyễn Thị Ngọc Thúy (Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nguyễn Vinh) cho biết đã nộp đơn khởi kiện Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng công trình Tây An. Đây là nhà thầu phụ thi công gói thầu XL-11 của Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Được biết, đơn khởi kiện đã được TAND khu vực 5 (tỉnh Đồng Tháp) thụ lý và có giấy triệu tập các bên ra tòa vào ngày 30/9 tới đây để giải quyết vụ án tranh chấp hợp đồng xây dựng giữa Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nguyễn Vinh (xã Mỹ Đức Tây, Đồng Tháp) và Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng công trình Tây An (phường Vĩnh Phú, Nghệ An).
Theo hồ sơ, ngày 28/5/2019, Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng công trình Tây An và Công ty TNHH Xây dựng và Vận tải Nguyễn Vinh đã ký kết về việc cung cấp vật liệu cát đắp nền đường phục vụ thi công gói thầu XL-11 tại Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả là nhà thầu chính, Công ty Tây An là nhà thầu phụ. Ngày 12/6/2019, phía Công ty Tập đoàn Đèo Cả có văn bản số 06 gửi Ban quản lý dự án (Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận), đơn vị Tư vấn quản lý dự án, tư vấn giám sát dự án về việc cho phép sử dụng nguồn vật liệu cát đắp nền do Công ty Nguyễn Vinh cung cấp cho gói thầu XL-11.

Giấy triệu tập của tòa
Theo hợp đồng giữa Công ty Nguyễn Vinh và Công ty Tây An, Công ty Nguyễn Vinh thực hiện cung cấp tổng khối lượng cát bơm thực tế là 450.000m³, tương ứng với tổng giá trị 94,500 tỷ đồng. Khối lượng hợp đồng là khối lượng nghiệm thu thực tế, khối lượng thanh toán là khối lượng được hai bên đo đạc thực tế trên mặt bằng công trường.
Ngoài ra, hợp đồng còn quy định về phương thức nghiệm thu và thanh toán, trách nhiệm của các bên trong quá trình thực hiện. Quá trình thực hiện, việc giao nhận vật tư khi Công ty Nguyễn Vinh cung cấp đều có xác nhận của Ban điều hành dự án đường Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và nhà thầu chính là Công ty Đèo Cả. Hồ sơ thanh toán vật liệu cung cấp theo từng đợt đều có xác nhận khối lượng và giá trị thanh toán của nhà thầu chính là Công ty Đèo Cả.


Công ty Nguyễn Vinh kêu cứu vì chưa được thanh toán công nợ
Tại biên bản họp ngày 28/12/2020, thời điểm Công ty Tây An còn nợ Công ty Nguyễn Vinh số tiền hơn 14 tỷ đồng, có sự tham gia giữa các bên. Công ty Đèo Cả xác nhận đã thanh toán đầy đủ cho Công ty Tây An. Tuy nhiên, Công ty Tây An đã không thanh toán lại cho Công ty Nguyễn Vinh. Mặc dù Công ty Nguyễn Vinh nhiều lần gửi văn bản cho Công ty Tây An, Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận và Công ty Đèo Cả để đề nghị thanh toán số tiền còn lại.
Đến thời điểm hiện tại, Công ty Tây An và các bên liên quan vẫn không thực hiện thanh toán công nợ cho Công ty Nguyễn Vinh, gây thiệt hại nghiêm trọng đến quyền lợi và hoạt động của Công ty Nguyễn Vinh. Theo bảng đối chiếu công nợ ngày 11/11/2023, Công ty Tây An còn phải thanh toán cho Công ty Nguyễn Vinh tổng số tiền trên 8,5 tỷ đồng.