Nguy cơ không hoàn thành tiến độ nâng cấp Quốc lộ 28B vì chậm bàn giao mặt bằng

Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam vừa ký công văn gửi UBND tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua 2 tỉnh này.

Thi công mở rộng đèo Đại Ninh, QL28B.

Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam cảm ơn sự quan tâm phối hợp và hỗ trợ của UBND tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng trong công tác giải phóng mặt bằng, đã quyết liệt chỉ đạo các huyện, sở ngành liên quan giải quyết các thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, thu hồi cây rừng và bàn giao thêm mặt bằng cho dự án để triển khai thi công và tạo nguồn vật liệu điều phối đắp nền đường.

“Tuy nhiên theo ý kiến chỉ đạo của UBND các tỉnh sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trước 30-4-2025 nhưng đến nay dự án mới nhận được 43/68km (tỉnh Bình Thuận bàn giao 34/51km; tỉnh Lâm Đồng bàn giao 9/17km) và đã vận động để thi công trước 16,5/17km”, công văn của Cục Đường bộ Việt Nam nêu.

Hiện dự án cũng chưa hoàn thành các thủ tục liên quan đến thu hồi đất (phê duyệt phương án bồi thường giải phóng mặt bằng; chuyển đổi đất rừng, đất lúa, chưa hoàn thành di dời một số công trình hạ tầng kỹ thuật.

Đối với các đoạn tuyến chưa bàn giao, công tác giải phóng mặt bằng còn nhiều khó khăn như trên địa bàn tỉnh Bình Thuận còn nhiều hộ dân chưa thống nhất phương án đền bù và chưa bàn giao mặt bằng (khoảng 175/538 hộ), hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt mố M2 Cầu vượt đường sắt (Km4+640) chưa lựa chọn được đơn vị di dời.

Mở rộng QL28B đoạn qua Bình Thuận. Ảnh PN.

Trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng còn vướng 2 đoạn tuyến/0,5km (1 hộ chưa bàn giao do chưa chi trả đền bù; 1 hộ cần phải bố trí đất tái định cư). Thời gian còn lại để thi công hoàn thành dự án khoảng 6 tháng và khu vực dự án đang bắt đầu vào thời gian mùa mưa, việc chậm bàn giao mặt bằng nêu trên sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ và có nguy cơ không đáp ứng yêu cầu hoàn thành dự án trong năm 2025.

Để Dự án hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu, đáp ứng mục tiêu, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư, kịp thời phục vụ nhu cầu giao thương đi lại của nhân dân tăng cao sau khi sáp nhập tỉnh, Cục Đường bộ đề nghị UBND 2 tỉnh quan tâm, tiếp tục chỉ đạo quyết liệt UBND các huyện và cơ quan chức năng tập trung tháo gỡ khó khăn, hoàn thiện các thủ tục đền bù, thu hồi đất, di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong tháng 6-2025 để nhà thầu có mặt bằng sạch triển khai thi công.

“Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 5 (QLDA 5) sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của địa phương để giải quyết các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng; chỉ đạo nhà thầu tăng cường nhân lực, vật tư, thiết bị, tăng mũi, tăng ca thi công phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2025”, công văn khẳng định.

Cục Đường bộ Việt Nam "đứng ngồi không yên" do đã vào mùa mưa. Ảnh PN.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt dự án đầu tư vào tháng 11-2023, trong đó giao Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, Ban QLDA 5 quản lý dự án.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 68km, đoạn qua địa phận tỉnh Bình Thuận khoảng 51km, qua địa phận tỉnh Lâm Đồng khoảng 17 km. Thực hiện nhiệm vụ Bộ Xây dựng giao, Cục Đường bộ Việt Nam đang quyết liệt chỉ đạo Ban QLDA5 và các nhà thầu tập trung triển khai thi công để hoàn thành dự án trong năm 2025 theo đúng tiến độ được duyệt.

PHƯƠNG NAM-VÕ TÙNG