Nghệ An: Xử lý vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các tiểu dự án hạ tầng kỹ thuật cơ bản

Dự án Hỗ trợ kỹ thuật hạ tầng cơ bản phát triển toàn diện các tỉnh Nghệ An, Hà Tỉnh, Quảng Bình và Quảng Trị do Ngân hàng phát triển Châu Á (ADB) tài trợ.

Tại tỉnh Nghệ An, có 9 gói thầu xây lắp, đến nay đã có 5 tiểu dự án được hoàn thành và đưa vào sử dụng, phát huy hiệu quả đầu tư. Tuy nhiên, vẫn còn 4 tiểu dự án chưa hoàn thành bởi nhiều lý do.

Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ đối với các tiểu dự án

Mới đây, UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND Hoàng Phú Hiền sau buổi kiểm tra hiện trường về tình hình thực hiện một số tiểu dự án thuộc Dự án Hạ tầng cơ bản cho phát triển toàn diện các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình và Quảng Trị - Tiểu dự án tỉnh Nghệ An.

Bên cạnh kết quả đạt được, vẫn còn những tồn tại, vướng mắc chưa được giải quyết, dẫn đến việc vẫn còn 4/9 tiểu dự án chưa hoàn thành; tiến độ bàn giao mặt bằng của một số địa phương vẫn chưa đạt theo yêu cầu; công tác thi công một số hạng mục còn chậm so với kế hoạch, chưa chủ động, tận dụng được tối đa thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ.

Công trình đường trục chính từ Quốc lộ 46 đến trung tâm xã Hưng Mỹ vẫn chưa thể triển khai thi công. Ảnh Kim Oanh.

Trong đó, tiểu dự án Đường giao thông từ xã Vân Diên đến xã Nam Nghĩa, huyện Nam Đàn và đường trục chính từ Quốc lộ 46 đến trung tâm xã Thịnh Mỹ, huyện Hưng Nguyên, tỉnh lộ 8B, trùng với tuyến đường quy hoạch xã Hưng Chính, Tp.Vinh.

Vì vậy, các đơn vị cần rà soát phương án triển khai đối với các đoạn còn lại, trên cơ sở đó UBND huyện Hưng Nguyên đề xuất cơ quan có thẩm quyền xem xét hỗ trợ kinh phí thực hiện giải phóng mặt bằng.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền yêu cầu đơn vị thi công tập trung nhân lực, vật lực để triển khai thi công cầu trước mùa mưa. Ảnh Kim Oanh.

Về tiểu dự án Nâng cấp đường giao thông liên xã Thành Sơn, huyện Anh Sơn đi bản Pá Hạ, xã Thạch Ngàn, huyện Con Cuông chậm nhất trước tháng 8/2025 phải hoàn tất công tác thi công dầm cầu.

Đến nay, giá trị thực hiện dự án khoảng 55 tỷ (đạt 30,3%). Hiện đang triển khai thi công trên toàn tuyến với các hạng mục: nền mặt đường, 9 cầu và thi công các công trình trên tuyến cống, rãnh,…

Vì vậy, chủ đầu tư cần chỉ đạo các nhà thầu thi công huy động tối đa thiết bị, máy móc, nhân lực, tăng mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, ưu tiên hoàn thành các cầu trước mùa mưa bão, đặc biệt đẩy nhanh tiến độ thi công đối với cầu Khe Đóng;

Tiến hành triển khai hoàn thiện đồng bộ kết cấu nền mặt đường, các hạng mục công trình (cống thoát nước ngang, rãnh thoát nước dọc, tấm đan,...) của từng đoạn tuyến trong quá trình thi công.

Tháo gỡ giải phóng mặt bằng để bàn giao thi công dự án

Đặc biệt, hiện nay vẫn còn tiểu dự án chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, dẫn đến việc thi công gặp nhiều khó khăn.

Phó Chủ tịch UBND Hoàng Phú Hiền yêu cầu các địa phương đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng. Ảnh Kim Oanh.

Trong đó, tiểu dự án Đường ngang nội thị N7 và đường đầu cầu Hiếu 2, thị xã Thái Hòa hiện chỉ mới hoàn thành chi trả bồi thường cho 23/26 hộ dân bị ảnh hưởng.

Tuyến đầu cầu Hiếu 2 có chiều dài 608,34m, điểm đầu: Km0+00 tại nút giao QL48D, điểm cuối Km0+608,34 tại nút giao với đường trục dọc N8. Hiện chưa thực hiện công tác giải phóng mặt bằng do chưa thực hiện xây dựng khu tái định cư cho dự án.

Vì vậy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu địa phương tập trung vận động, xử lý dứt điểm các hộ nằm trong phạm vi ảnh hưởng Tuyến N7, hoàn thành trước ngày 25/6/2025;

Khẩn trương xây dựng khu tái định cư, tiến hành kiểm đếm, phê duyệt phương án đền bù, hỗ trợ đối với các hộ bị ảnh hưởng bởi tuyến đầu cầu Hiếu 2 làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo để chi trả bàn giao mặt bằng.

Dự án tuyến đường nội thị, thị xã Cửa Lò, vẫn đang phải dừng do chưa giải phóng mặt bằng. Ảnh Kim Oanh.

Còn riêng về tiểu dự án Xây dựng, nâng cấp các tuyến đường nội thị, thị xã Cửa Lò, vẫn còn 3 hộ dân chưa đồng ý phương án đền bù. Công tác thi công cơ bản hoàn tất các hạng mục thoát nước, móng nền từ Km0+70-Km2+900; đã thảm bê tông nhựa mặt đường từ Km0+70-Km0+600. Hiện đã thi công hoàn thành 50% giá trị hợp đồng.

Vì vậy, chủ đầu tư là Sở Tài chính cần tập trung chỉ đạo tổ chức thi công hoàn thành các đoạn tuyến đã có mặt bằng; phối hợp với Sở Xây dựng rà soát, xác định điểm dừng kỹ thuật phù hợp đảm bảo kết nối để thực hiện.

Nguyễn Anh Ngọc