Nghệ An: Đề xuất xây tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy gần 24.000 tỷ đồng

Ảnh minh họa.

Dự án có điểm đầu tại Km0+000, giao với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, tại nút giao Hưng Tây (xã Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An); điểm cuối kết nối vào Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy thuộc khu vực cặp cửa khẩu Thanh Thủy/Nậm On (kết nối vào điểm đầu quy hoạch Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy).

Tổng chiều dài tuyến khoảng 60km, đi qua địa bàn 9 xã thuộc tỉnh Nghệ An gồm: Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm và Kim Bảng.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050, tuyến đường có quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h (đoạn khó khăn 60 - 80 km/h). Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu, Dự án được đề xuất xây dựng với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường từ 22m - 24,75m để phù hợp với nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn lực.

Các hạng mục cầu trên tuyến được thiết kế với quy mô 6 làn xe; các đoạn đào sâu, đắp cao cũng thực hiện theo quy mô nền đường 6 làn xe. Công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện toàn tuyến trong phạm vi nền đường 6 làn xe, nhằm đáp ứng yêu cầu mở rộng trong tương lai.

Theo tính toán sơ bộ của UBND tỉnh Nghệ An, tổng mức đầu tư dự kiến của Dự án là khoảng 23.950 tỷ đồng. Trong đó: Chi phí xây dựng và thiết bị là 16.756 tỷ đồng; Chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư 2.822 tỷ đồng; Chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 1.005 tỷ đồng; Chi phí dự phòng 3.367 tỷ đồng.

Dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước, gồm: phần tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024; vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương giai đoạn 2026 - 2030.

Tổng diện tích đất dự kiến sử dụng khoảng 648ha. Toàn tuyến ảnh hưởng đến khoảng 2.833 hộ dân, trong đó có 221 hộ phải tái định cư.

UBND tỉnh Nghệ An đề xuất triển khai công tác chuẩn bị đầu tư từ năm 2025, đồng thời thực hiện giải phóng mặt bằng trong cùng năm. Giai đoạn thi công sẽ bắt đầu từ năm 2026 và cơ bản hoàn thành vào năm 2028. Dự án dự kiến đưa vào vận hành khai thác từ năm 2029 và hoàn tất hồ sơ quyết toán trong năm 2030.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy là một mắt xích quan trọng trong trục cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, ngắn nhất kết nối Thủ đô Việt Nam với Thủ đô Lào. Tuyến cao tốc này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, vận tải hàng hóa từ Lào qua Nghệ An đến các khu kinh tế ven biển miền Trung, đồng thời rút ngắn thời gian vận chuyển so với đường biển truyền thống.

Dự án không chỉ mang ý nghĩa kết nối quốc tế mà còn là đòn bẩy phát triển kinh tế vùng. Tuyến cao tốc sẽ mở ra không gian phát triển mới cho đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ và du lịch, góp phần tăng nguồn lực từ khai thác quỹ đất, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế, nâng cao đời sống người dân, đảm bảo an sinh xã hội, quốc phòng và an ninh.

Trúc Anh