Ngành công nghiệp hỗ trợ tăng tốc kết nối chuỗi cung ứng nội địa
Sáng 19-9, Sở Công Thương Hà Nội tổ chức hội thảo Chuỗi cung ứng nội địa: Tăng tốc kết nối – đón vận hội mới.
Hội thảo nằm trong khuôn khổ Hội chợ triển lãm công nghiệp hỗ trợ Hà Nội năm 2025, diễn ra từ ngày 17 đến 19-9.

Các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam tìm kiếm đối tác tại hội chợ. Ảnh: Hương Dịu
Theo các chuyên gia, Việt Nam đang đứng trước cơ hội hiếm có khi các chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển.
Tuy nhiên, tỷ lệ nội địa hóa vẫn mới đạt khoảng 36,6%, nhiều ngành như điện tử, linh kiện còn dưới 30%. Chất lượng kỹ thuật, tiêu chuẩn quốc tế, dữ liệu minh bạch vẫn là rào cản lớn.
Đến nay, cả nước có khoảng 2.000 doanh nghiệp ngành công nghiệp hỗ trợ, trong đó riêng Hà Nội có khoảng hơn 900 doanh nghiệp với trên 320 doanh nghiệp có hệ thống sản xuất và sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế, đủ năng lực cung ứng vào mạng lưới sản xuất của các tập đoàn đa quốc gia.
Trong đó, sản xuất linh kiện, phụ tùng là nhóm chủ chốt, cung cấp sản phẩm công nghiệp hỗ trợ cho hầu hết các ngành công nghiệp chế tạo chủ lực như sản xuất ô tô, xe máy, cơ khí chế tạo, điện - điện tử…
Song nhiều doanh nghiệp Việt vẫn chưa tận dụng hiệu quả được cơ hội kết nối với doanh nghiệp FDI để hình thành mạng lưới cung ứng nội địa. Theo bà Trần Thanh Hòa, Trưởng ban Kết nối giao thương, Liên minh Hỗ trợ công nghiệp Việt Nam (VISA), kết quả khảo sát 300 doanh nghiệp Việt Nam và 40 nhà mua hàng đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc) cho thấy, các rào cản chính hiện nay là giá thành chưa cạnh tranh; chênh lệch về tiêu chuẩn, chất lượng; hạn chế về tài chính, công nghệ; thiếu thông tin kết nối cung – cầu; và thói quen, niềm tin hợp tác còn hạn chế.
Để tận dụng cơ hội, doanh nghiệp Việt Nam cần được hỗ trợ nâng cao năng lực quản lý vận hành, marketing, bán hàng và quản lý chất lượng sản phẩm.
Đây là những yếu tố then chốt để đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe của các tập đoàn FDI, qua đó khẳng định vai trò nền tảng của công nghiệp hỗ trợ trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Đồng thời, Nhà nước tiếp tục hoàn thiện chính sách hỗ trợ, khi đó, công nghiệp hỗ trợ mới thực sự trở thành nền tảng cho tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, đưa Việt Nam tham gia sâu và bền vững vào chuỗi cung ứng toàn cầu.