Nga dừng sản xuất tên lửa siêu thanh Kh-32 và Kh-47M2 Kinzhal?
Các loại tên lửa siêu thanh Kh-47M2 và Kh-32 bị xem là quá phức tạp, tốn kém, trong khi hiệu quả mang lại chưa được như kỳ vọng, dẫn tới việc tạm ngừng sản xuất.
Nga đã đình chỉ sản xuất tên lửa siêu thanh Kh-47 Kinzhal và tên lửa chống hạm Kh-32 nhằm tập trung nguồn lực để tăng cường sản xuất những loại vũ khí tấn công hiệu quả hơn.
Thông tin này được Phó Cục trưởng Cục Tình báo thuộc Bộ Quốc phòng Ukraine (GUR) - Thiếu tướng Vadim Skibitsk xác nhận trong một cuộc trả lời phỏng vấn hãng tin RBC News.
"Tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga đã có thể tăng sản lượng tên lửa đạn đạo, nguyên nhân bắt nguồn từ việc tạm ngừng sản xuất tên lửa siêu thanh Kh-47M2 Kinzhal".
"Ngoài ra họ cũng đình chỉ sản xuất và sử dụng Kh-32, vì vậy kinh phí và linh kiện phân bổ cho loại tên lửa này đã được chuyển sang cho những sản phẩm khác, được coi là hiệu quả hơn", ông Skibitsk nhấn mạnh.
Theo tiết lộ của quan chức tình báo Ukraine, việc sản xuất các loại tên lửa siêu thanh nói trên thực chất đã bị dừng lại ngay từ tháng 4 năm nay.
Người phát ngôn của Cục Nghiên cứu và Phát triển thuộc Bộ Quốc phòng Ukraine còn cho biết thêm rằng, người Nga đang nỗ lực tăng tầm bắn của tên lửa Kh-32 nhưng vẫn chưa thành công, vì vậy dự án đã được đưa trở lại để xem xét lại và việc sản xuất hàng loạt bị đình chỉ.
Đối với lý do ngừng sản xuất tên lửa đạn đạo siêu thanh Kh-47M2 Kinzhal, ông Skibitsky cho rằng đó là do quả đạn thường lệch mục tiêu tới 30 m hoặc hơn, đồng thời chi phí chế tạo và vận hành quá tốn kém.
Vị quan chức tình báo Ukraine nói thêm, tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga đang vượt kế hoạch sản xuất tên lửa hàng năm, duy trì sản lượng hàng tháng ở mức 110 - 120%, điều này đạt được nhiều khả năng là nhờ tập trung chế tạo những loại đơn giản hơn.
Không chỉ có vậy, theo đại diện của GUR, Nga đã ngừng sản xuất máy bay không người lái cảm tử Geran-3, đây là chiếc UAV cảm tử được chế tạo dựa trên khung thân và các bộ phận cơ bản của Geran-2, nhưng lắp động cơ phản lực Telefly JT80 thay vì loại cánh quạt.
Trên thực tế, dòng máy bay không người lái cảm tử Geran-3 là giai đoạn chuyển tiếp sang Geran-4, với khung thân đã được sửa đổi đặc biệt để lắp đặt động cơ phản lực Telefly LX-WP-160.
Theo thông tin sơ bộ, UAV Geran-4 có sải cánh khoảng 3 m và chiều dài 3,5 m, tương tự phiên bản trước, nhưng trọng lượng cất cánh của thiết bị đã tăng từ 350 lên 450 kg.
Việc sử dụng động cơ mới cho phép tăng tốc độ bay hành trình đồng thời mở rộng tầm hoạt động lên đáng kể. Như vậy khác với trường hợp tên lửa siêu thanh Kh-32 hay Kh-47M2 Kinzhal, UAV cảm tử Geran-3 sẽ không còn cơ hội tiếp tục được chế tạo trong tương lai.
