Năm dự án cao tốc Bắc- Nam sẽ thu phí từ ngày mai 2-3

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có công văn yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện bảo đảm việc tổ chức thu phí sử dụng đường cao tốc tại các dự án thành phần đầu tư công thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Theo đó, để bảo đảm việc tổ chức thu phí sử dụng đường bộ tại 5 dự án thành phần đầu tư công Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Bộ Xây dựng yêu cầu:

Các Ban QLDA 2, 7, Đường sắt, Thăng Long khẩn trương hoàn thành công tác nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình đưa vào sử dụng theo quy định.

Trường hợp có vướng mắc, giao Cục Kinh tế - quản lý đầu tư xây dựng và Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng kịp thời hướng dẫn các Ban QLDA thực hiện bảo đảm tiến độ; thực hiện thủ tục báo cáo Bộ Xây dựng về việc bàn giao tài sản cho Cục Đường bộ Việt Nam tiếp nhận, quản lý, khai thác theo quy định.

Cao tốc Mai Sơn- quốc lộ 45 nằm trong các dự án được chỉ đạo thu phí từ ngày mai 2/3

Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo Bộ Xây dựng về việc bàn giao quản lý, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trong ngày 1/3; sau khi hoàn thành các thủ tục nêu trên, triển khai thu phí từ ngày 2/3.

Ngày 25/2, Bộ Xây dựng đã chấp thuận mức thu phí sử dụng đường cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên các đoạn tuyến, tuyến cao tốc: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây theo đề nghị của Cục Đường bộ Việt Nam.

Theo đó, các đoạn tuyến cao tốc: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết có 4 làn xe nhưng chưa có làn dừng xe khẩn cấp liên tục có mức phí 900 đồng/PCU/km (PCU là đơn vị quy đổi theo xe con).

Còn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là đường cao tốc có 4 làn xe đầy đủ (4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp liên tục) nên mức phí là 1.300 đồng/PCU/km.

Mức phí trên 3 tuyến cao tốc có 4 làn xe, không có làn dừng khẩn cấp liên tục sẽ thu từ 2/3

Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam căn cứ mức phí được duyệt, thực hiện công khai mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp, miễn, giảm và tổ chức thu phí theo quy định của pháp luật phí, lệ phí.

Báo cáo Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, giữa tháng 1/2026, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam nói trên đã vận hành thử nghiệm.

Đến nay, hệ thống cơ bản đáp ứng yêu cầu kỹ thuật nhưng vẫn phát sinh một số lỗi như đứt cáp quang, độ chính xác nhận diện biển số của camera tại trạm thu phí chưa đồng đều hoặc lỗi kết nối thiết bị.

Các Ban QLDA và nhà thầu đang tiếp tục rà soát, tinh chỉnh để đủ điều kiện nghiệm thu, đưa vào khai thác.

Ngân Tuyền