MiG-35: Vì sao Nga vẫn cố gắng kéo dài dòng MiG-29?
MiG-35 được phát triển từ nền tảng MiG-29, nhưng được Nga cải tiến mạnh về radar, điện tử hàng không và khả năng sử dụng vũ khí, trong nỗ lực duy trì một dòng tiêm kích hạng nhẹ quen thuộc.
MiG-29 từng là một trong những tiêm kích chủ lực của Liên Xô trong những năm cuối Chiến tranh Lạnh.
Tuy nhiên, khi bước sang thế kỷ 21, thiết kế này bắt đầu đối mặt với sự xuất hiện của những tiêm kích mới và yêu cầu ngày càng cao về cảm biến, vũ khí dẫn đường và tác chiến mạng.
MiG-35 được phát triển trong bối cảnh đó, với mục tiêu đưa nền tảng MiG-29 sang một thế hệ tác chiến hiện đại hơn.
Về hình dáng, MiG-35 vẫn mang nhiều đặc điểm quen thuộc của dòng MiG-29. Máy bay sử dụng 2 động cơ turbofan RD-33MK, có tốc độ tối đa khoảng Mach 2,25.
Khối lượng cất cánh tối đa khoảng 24,5 tấn và có thể mang tải trọng vũ khí lên tới 7 tấn. Đây là nền tảng tương đối nhỏ gọn nhưng có khả năng đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ.
Điểm thay đổi lớn nằm ở hệ thống điện tử. MiG-35 được thiết kế với radar mảng pha điện tử chủ động Zhuk-A/AM trong cấu hình được Nga giới thiệu, cùng hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại.
Những trang bị này giúp máy bay có khả năng phát hiện và theo dõi mục tiêu tốt hơn so với các phiên bản MiG-29 trước đây.
Khả năng mang vũ khí cũng được mở rộng. MiG-35 có 9 điểm treo, cho phép sử dụng tên lửa không đối không, tên lửa không đối đất và bom dẫn đường.
Điều đó biến máy bay từ một tiêm kích chiếm ưu thế trên không thành một nền tảng đa nhiệm có thể thực hiện nhiều loại nhiệm vụ.
Một lý do khác khiến Nga tiếp tục phát triển MiG-35 là cơ sở hạ tầng. Nhiều quốc gia đã vận hành MiG-29 trong thời gian dài, đồng nghĩa với việc họ có sẵn đội ngũ kỹ thuật, cơ sở bảo dưỡng và kinh nghiệm khai thác.
Một biến thể mới dựa trên nền tảng quen thuộc có thể tạo ra lựa chọn chuyển tiếp dễ dàng hơn so với việc thay đổi hoàn toàn sang một dòng máy bay khác.
Tuy nhiên, MiG-35 cũng gặp không ít khó khăn. Nga đã ưu tiên phát triển dòng tiêm kích Su-30, Su-35 và tiêm kích tàng hình Su-57, khiến vị trí của MiG-35 trong kế hoạch hiện đại hóa không thực sự rõ ràng.
Số lượng MiG-35 được chế tạo cũng thấp hơn đáng kể so với kỳ vọng ban đầu.
Điều đó khiến MiG-35 trở thành một chương đặc biệt trong lịch sử dòng MiG. Nó không phải một thiết kế hoàn toàn mới, mà là nỗ lực đưa nền tảng MiG-29 bước vào thời đại cảm biến và vũ khí hiện đại, trong lúc vai trò của các tiêm kích MiG truyền thống ngày càng bị thu hẹp.
