Máy bay Boeing 787 đã hạ cánh an toàn xuống sân bay Long Thành

Đây là chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Long Thành, được gọi là chuyến bay kỹ thuật, nhằm kiểm tra toàn bộ hệ thống khai thác, chuẩn bị cho lễ đón chuyến bay chính thức đầu tiên diễn ra vào ngày 19/12.

Máy bay được sử dụng là Boeing 787-9, số đăng ký VN-A863, loại máy bay thân rộng lớn nhất hiện nay của Vietnam Airlines, với sức chứa tối đa khoảng 340 hành khách.

Máy bay Boeing 787 hạ cánh an toàn tại sân bay Long Thành.

Trong quá trình thử tải, máy bay thực hiện đầy đủ các quy trình khởi hành, tiếp cận và hạ cánh theo tiêu chuẩn khai thác, nhằm đánh giá khả năng phối hợp đồng thời giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.

Theo ghi nhận, từ 14 giờ 30 phút, công tác chuẩn bị cho chuyến bay kỹ thuật đã cơ bản hoàn tất. Bên trong nhà ga hành khách, lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cùng các nhà thầu và đơn vị liên quan có mặt từ sớm để theo dõi, chỉ đạo.

Hai xe phun vòi rồng chào đón máy bay hạ cánh an toàn. Ảnh: TN

Ngoài ra, hàng trăm công nhân, kỹ sư đang làm việc tại công trường cũng háo hức đứng sẵn chào đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên đáp xuống sân bay Long Thành.

Phía ngoài đường lăn và sân đỗ tàu bay, các xe chuyên dụng chạy những vòng cuối hút bụi, loại bỏ hoàn toàn vật ngoại lai như đá dăm, mảnh bê tông, kim loại hay rác thải, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tàu bay.

Công tác an ninh cũng được thắt chặt, bảo đảm an toàn ở mức cao nhất cho chuyến bay kỹ thuật.

Đường cất, hạ cánh sân bay Long Thành.

Đúng 16 giờ cùng ngày, máy bay Boeing 787 đã hạ cánh xuống đường băng số 1 của sân bay Long Thành trong niềm vui vỡ òa của các lực lượng tham gia. Chuyến bay chỉ có tổ bay và nhân viên kỹ thuật, không chở hành khách và hàng hóa.

Sau khi hạ cánh, máy bay theo đường lăn vào sân đỗ. Tại đây, hai xe phun nước với vòi rồng lớn thực hiện nghi thức chào đón, đánh dấu chuyến bay đầu tiên hạ cánh an toàn xuống sân bay lớn nhất Việt Nam.

Tiếp đó, xe chuyên dụng kéo tàu bay vào vị trí đỗ để thực hiện các hoạt động kỹ thuật tương tự một chuyến bay thương mại thông thường.

Đường cất, hạ cánh số 1 sân bay Long Thành sáng đèn đón chuyến bay. Ảnh: HAC

Theo kế hoạch, sau khi hạ cánh khoảng 2 giờ, tàu bay sẽ xuất phát từ sân bay Long Thành quay trở lại sân bay Tân Sơn Nhất, hoàn tất chuyến bay kỹ thuật.

Theo ACV, trước thời điểm đón chuyến bay kỹ thuật, các khu vực thi công hai bên đường băng đã tạm ngưng hoạt động hoặc được tưới nước từ xa để hạn chế bụi. Công tác phối hợp bảo đảm an toàn cho các chuyến bay kỹ thuật được chuẩn bị kỹ lưỡng, với các hạng mục trọng yếu như đường cất hạ cánh, sân đỗ, trạm kiểm soát không lưu và hệ thống kỹ thuật cơ bản đã hoàn tất.

Dự kiến ngày 19/12, sân bay Long Thành đón chuyến bay chính thức đầu tiên.

Trước đó, hệ thống đèn hiệu đường băng đã được vận hành thử nghiệm thành công, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), cùng với hệ thống dẫn đường hạ cánh chính xác ILS/DME, giúp máy bay tiếp cận an toàn ngay cả trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Công tác bay hiệu chuẩn được thực hiện từ ngày 26/9 đến 2/10, qua đó khẳng định sân bay Long Thành đủ điều kiện tiếp nhận các chuyến bay theo kế hoạch vào ngày 19/12.

Theo dự kiến, sau chuyến bay kỹ thuật, đến ngày 19/12, sân bay Long Thành sẽ đón chuyến bay chính thức đầu tiên.

Cụ thể, 3 tàu bay của các hãng Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways sẽ khởi hành từ sân bay Nội Bài, lần lượt hạ cánh xuống sân bay Long Thành, sau đó quay trở lại Nội Bài. Mỗi chuyến bay dự kiến cách nhau khoảng 5 phút.

Nguyễn Duy Khương