Lý do ngư dân Đà Nẵng bị 'mắc cạn'

Trong những ngày biển động, hàng trăm tàu thuyền của ngư dân Đà Nẵng phải tạm thời neo đậu trong bờ. Nhưng nỗi lo của họ không chỉ đến từ sóng gió mà còn từ nguồn vốn, đặc biệt là khoản hỗ trợ nhiên liệu vẫn chưa được chi trả kịp thời, khiến nhiều người gặp khó trong việc chuẩn bị cho chuyến biển mới.

 Những ngày qua, tại cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, TP Đà Nẵng), nhiều chủ tàu tranh thủ kiểm tra lại ngư cụ, máy móc, chuẩn bị cho chuyến biển sắp tới. Song không ít người “đứng ngồi không yên” vì chưa nhận được khoản hỗ trợ nhiên liệu.

Những ngày qua, tại cảng cá Thọ Quang (phường Sơn Trà, TP Đà Nẵng), nhiều chủ tàu tranh thủ kiểm tra lại ngư cụ, máy móc, chuẩn bị cho chuyến biển sắp tới. Song không ít người “đứng ngồi không yên” vì chưa nhận được khoản hỗ trợ nhiên liệu.

 Theo các chủ tàu nghề lưới vây, chi phí cho một chuyến biển hiện nay có thể lên tới hàng trăm triệu đồng gồm nhiên liệu, tiền công lao động, nhu yếu phẩm, bảo dưỡng máy móc và các khoản phát sinh khác. Việc chậm chi trả tiền hỗ trợ nhiên liệu khiến nhiều ngư dân lâm vào cảnh khó khăn, không đủ vốn xoay vòng, không thể trả nợ ngân hàng hoặc giữ chân lao động lành nghề.

Theo các chủ tàu nghề lưới vây, chi phí cho một chuyến biển hiện nay có thể lên tới hàng trăm triệu đồng gồm nhiên liệu, tiền công lao động, nhu yếu phẩm, bảo dưỡng máy móc và các khoản phát sinh khác. Việc chậm chi trả tiền hỗ trợ nhiên liệu khiến nhiều ngư dân lâm vào cảnh khó khăn, không đủ vốn xoay vòng, không thể trả nợ ngân hàng hoặc giữ chân lao động lành nghề.

 Ông Nguyễn Hậu - chủ 3 tàu cá tại phường Sơn Trà - chia sẻ: “Ngư dân chúng tôi đi biển không chỉ để mưu sinh mà còn vì trách nhiệm bám biển, giữ nghề. Nhưng chi phí hiện nay quá cao, trong khi tiền hỗ trợ nhiên liệu lại chậm. Mong các cấp có chính sách phù hợp để bà con yên tâm vươn khơi, bám biển lâu dài”. Nhiều ngư dân mong các quy định giữa Đà Nẵng và Quảng Nam sớm được thống nhất, bởi sau khi sáp nhập, sự khác biệt trong quy trình, điều kiện xác nhận chuyến biển và hình thức kiểm tra khiến nhiều hồ sơ bị kéo dài, ảnh hưởng đến việc nhận tiền đúng thời hạn.

Ông Nguyễn Hậu - chủ 3 tàu cá tại phường Sơn Trà - chia sẻ: “Ngư dân chúng tôi đi biển không chỉ để mưu sinh mà còn vì trách nhiệm bám biển, giữ nghề. Nhưng chi phí hiện nay quá cao, trong khi tiền hỗ trợ nhiên liệu lại chậm. Mong các cấp có chính sách phù hợp để bà con yên tâm vươn khơi, bám biển lâu dài”. Nhiều ngư dân mong các quy định giữa Đà Nẵng và Quảng Nam sớm được thống nhất, bởi sau khi sáp nhập, sự khác biệt trong quy trình, điều kiện xác nhận chuyến biển và hình thức kiểm tra khiến nhiều hồ sơ bị kéo dài, ảnh hưởng đến việc nhận tiền đúng thời hạn.

 Ông Cao Văn Minh - Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá Nại Hiên Đông (cũ) - cho biết việc hỗ trợ nhiên liệu cho ngư dân đã được triển khai nhiều năm qua, tuy nhiên sau khi Đà Nẵng và Quảng Nam sáp nhập lại đã phát sinh một số vướng mắc. Theo ông Minh, việc chậm thanh toán, chi trả tiền hỗ trợ đã khiến nhiều hộ ngư dân rơi vào cảnh khó khăn. Thiếu vốn xoay vòng, không có tiền tu bổ tàu thuyền, máy móc, ngư cụ cho mùa biển mới, nhiều người phải vay ngân hàng và đối mặt với nguy cơ nợ xấu.

Ông Cao Văn Minh - Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá Nại Hiên Đông (cũ) - cho biết việc hỗ trợ nhiên liệu cho ngư dân đã được triển khai nhiều năm qua, tuy nhiên sau khi Đà Nẵng và Quảng Nam sáp nhập lại đã phát sinh một số vướng mắc. Theo ông Minh, việc chậm thanh toán, chi trả tiền hỗ trợ đã khiến nhiều hộ ngư dân rơi vào cảnh khó khăn. Thiếu vốn xoay vòng, không có tiền tu bổ tàu thuyền, máy móc, ngư cụ cho mùa biển mới, nhiều người phải vay ngân hàng và đối mặt với nguy cơ nợ xấu.

 Trước đó, tại buổi tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ X Quốc hội khóa XV, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng đã giải đáp những băn khoăn của ngư dân, cho biết thành phố sẽ ghi nhận và sẽ tổ chức các buổi làm việc cụ thể giữa Sở Nông nghiệp và Môi trường để cùng đánh giá, rà soát những vấn đề mà ngư dân lo ngại.

Trước đó, tại buổi tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ X Quốc hội khóa XV, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng đã giải đáp những băn khoăn của ngư dân, cho biết thành phố sẽ ghi nhận và sẽ tổ chức các buổi làm việc cụ thể giữa Sở Nông nghiệp và Môi trường để cùng đánh giá, rà soát những vấn đề mà ngư dân lo ngại.

 Từ thực tế trên, việc sớm chi trả hỗ trợ nhiên liệu và thống nhất chính sách giữa hai địa phương không chỉ giúp ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển, mà còn tạo động lực phát triển nghề cá bền vững, góp phần giữ gìn chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc trên biển.

Từ thực tế trên, việc sớm chi trả hỗ trợ nhiên liệu và thống nhất chính sách giữa hai địa phương không chỉ giúp ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển, mà còn tạo động lực phát triển nghề cá bền vững, góp phần giữ gìn chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc trên biển.

Duy Quốc

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/ly-do-ngu-dan-da-nang-bi-mac-can-post1786595.tpo