Lý do chưa nhiều công chức đi xe buýt miễn phí đến TP.HCM làm việc

Công ty Phương Trang là đơn vị đồng hành với TP.HCM tổ chức các chuyến xe đưa đón cán bộ, công chức từ Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) lên TP.HCM làm việc. Ảnh: VGP.

Chia sẻ tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 3/7, ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó trưởng phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động từ hai địa bàn cũ là tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đến TP.HCM làm việc, đặc biệt trong bối cảnh thực hiện chủ trương sáp nhập TP.HCM mới, Sở đã giao Trung tâm Quản lý Vận tải Hành khách Công cộng xây dựng kế hoạch lấy ý kiến các sở, ngành liên quan để tổng hợp nhu cầu di chuyển.

Theo đó, việc tổ chức xe đưa đón được thực hiện bằng ôtô khách, miễn phí và không sử dụng ngân sách thành phố trong 3 tháng đầu tiên. Trước mắt, hoạt động đưa đón được triển khai từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần. Cán bộ, công chức, viên chức và người lao động chỉ cần sử dụng thẻ công chức để lên xe.

Về phương tiện phục vụ, Sở bố trí tổng cộng 10 xe gồm 4 xe 45 chỗ và 6 xe 16 chỗ (mỗi địa phương được phân bổ 2 xe 45 chỗ và 3 xe 16 chỗ). Mỗi địa phương có 10 chuyến/ngày phục vụ việc đưa đón từ Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) đến TP.HCM. Thời gian xuất phát từ Bình Dương (cũ) là 5h30 sáng và từ Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) là 5h10 sáng.

Ông Vinh cho biết trong 3 ngày đầu triển khai, ngày 1/7 không có người sử dụng dịch vụ. Sang ngày thứ 2, chỉ có một hành khách sử dụng để đến TP.HCM.

"Sáng ngày hôm nay (3/7), tình hình khả quan hơn với 17 người từ Bình Dương (cũ) và 8 người từ Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) đến trung tâm TP.HCM làm việc", ông bổ sung.

Theo đánh giá sơ bộ, số lượng người tham gia còn ít do hiện nay các cơ quan, đơn vị vẫn đang trong quá trình sắp xếp, bố trí lại nhân sự. Vì vậy, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục chỉ đạo Trung tâm Quản lý Vận tải Hành khách Công cộng chủ động theo dõi, phối hợp với các đơn vị liên quan để kịp thời nắm bắt nhu cầu và điều chỉnh phương án đưa đón cho phù hợp. Dự kiến sau 1-2 tuần hoạt động, Sở sẽ tiến hành đánh giá để có điều chỉnh sát thực tế và nâng cao hiệu quả.

Chia sẻ thêm về vấn đề này, ông Tăng Hữu Phong, Phó trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TP.HCM nhấn mạnh hiện nay là những thời điểm đầu tiên sau khi TP.HCM mới được thành lập, và TP cũng đang nỗ lực để tổ chức điều kiện làm việc tốt nhất cho cán bộ, công chức.

Tuy nhiên, không phải tất cả cán bộ, công chức đều tập trung về trung tâm TP.HCM làm việc. Thành phố vẫn tận dụng cơ sở hạ tầng, trụ sở cũ của các đơn vị tại từng địa phương.

Ông cũng lưu ý không phải tất cả cán bộ đều lựa chọn đi xe buýt, nhiều người vẫn sử dụng phương tiện cá nhân để thuận tiện hơn trong di chuyển. Do đó, không thể hiểu rằng cán bộ không đi làm chỉ vì không thấy họ xuất hiện trên các chuyến xe buýt.

Liên Phạm