Lý do Bộ Xây dựng đề xuất bỏ dán tem thu phí bảo trì đường bộ trên kính ô tô

Nội dung trên được Bộ Xây dựng đề cập trong văn bản góp ý dự thảo sửa đổi Nghị định 90/2023 về thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo.

Theo Bộ Xây dựng, mục đích ban đầu của việc dán tem trên kính chắn gió phương tiện là để hỗ trợ lực lượng chức năng kiểm tra việc nộp phí. Tuy nhiên, hiện nay chưa có quy định rõ về cơ quan kiểm tra, xử phạt khi phương tiện không dán hoặc không nộp phí.

Tem thu phí bảo trì đường bộ trên kính ô tô. Ảnh: TH.NHUNG

Thêm vào đó, việc kiểm soát nghĩa vụ nộp phí đã được tích hợp thông qua hệ thống quản lý thu phí và cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Chỉ cần tra cứu dữ liệu từ hệ thống thu phí hoặc cổng thông tin đăng kiểm là có thể biết phương tiện đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính hay chưa.

“Vì vậy chúng tôi cho rằng không cần thêm một miếng tem giấy để chứng minh điều đó…”- đại diện Bộ Xây dựng cho hay.

Theo đại diện một cơ sở đăng kiểm, quy định hiện hành đang giao cho đơn vị đăng kiểm cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí. Chi phí in ấn phát hành và quản lý các tem này cũng rất lớn.

“Vì vậy tôi hoàn toàn ủng hộ việc bỏ tem này”- vị đại diện trung tâm đăng kiểm này cho hay.

VIẾT LONG