Luật sư phân tích yếu tố cố ý trong vụ tài xế nghi cán nạn nhân 2 lần ở Đồng Nai

Tạm giữ hình sự tài xế xe tải

Ngày 11/12, thông tin từ Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định tạm giữ hình sự đối với Đồng Văn Nhật (35 tuổi, trú tại xã Lộc Quang, tỉnh Đồng Nai) để điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông khiến 1 người tử vong.

Cơ quan công an có mặt tại hiện trường điều tra vụ tai nạn.

Theo thông tin ban đầu của cơ quan công an, trưa cùng ngày, Đồng Văn Nhật điều khiển xe tải chở theo phụ xe Lý Sách (21 tuổi) lưu thông trên tuyến ĐT757 theo hướng xã Long Hà – xã Tân Hưng.

Khi đến đoạn đường thuộc ấp Trung Sơn (xã Tân Hưng), Nhật lái xe vượt ô tô đi điều khiển cùng chiều phía trước, sau đó tiếp tục vượt một xe bồn đang dừng bên lề phải, thì xảy ra va chạm với ông P.V.Đ. (trú tại xã Tân Hưng) đang đi bộ qua đường, khiến ông Đ. tử vong tại chỗ.

Theo dữ liệu từ camera hành trình, sau khi va chạm, xe tải dừng lại vài giây, sau đó lùi nhẹ rồi tiếp tục tiến lên phía trước cán qua nạn nhân lần thứ hai.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai đang tiếp tục củng cố hồ sơ, làm rõ vụ tai nạn và xử lý theo quy định pháp luật.

Có dấu hiệu của tội Giết người

Trao đổi với Người Đưa Tin, luật sư Đỗ Mạnh Hùng, Đoàn Luật sư Tp.Hà Nội cho biết, qua thông tin ban đầu từ cơ quan chức năng, có thể thấy, đây là vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, hậu quả làm 1 người tử vong tại chỗ.

Luật sư Đỗ Mạnh Hùng, Đoàn Luật sư Tp.Hà Nội.

Theo dữ liệu trích xuất từ camera hành trình, sau va chạm ban đầu, chiếc xe tải dừng lại vài giây, rồi lùi nhẹ và tiếp tục tiến lên, cán qua nạn nhân thêm một lần nữa. Đây là tình tiết đặc biệt quan trọng để đánh giá bản chất hành vi của tài xế.

Nếu quá trình điều tra xác định người lái xe sau khi gây tai nạn vẫn cố ý điều khiển phương tiện cán tiếp nạn nhân, hành vi này có dấu hiệu của tội Giết người theo Điều 123 Bộ luật Hình sự.

Thực tiễn xét xử cũng đã có Án lệ số 30/2020/AL, trong đó xác định: Tài xế sau va chạm mà cố tình sử dụng phương tiện, được xem là nguồn nguy hiểm cao độ cán tiếp người bị nạn dẫn đến tử vong thì bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Giết người.

Luật Giao thông đường bộ quy định rõ: Người điều khiển phương tiện liên quan đến tai nạn phải dừng xe ngay lập tức, bảo đảm an toàn, giữ nguyên hiện trường và khẩn trương cứu giúp người bị nạn.

Đây cũng là lời nhắc nhở mạnh mẽ đối với các tài xế về ý thức chấp hành pháp luật, trách nhiệm cứu giúp người bị nạn và hậu quả pháp lý nghiêm khắc nếu cố tình vi phạm.

"Không còn là tai nạn giao thông thông thường"

Đồng quan điểm, luật sư Đỗ Văn Vinh, Giám đốc Công ty Luật Đức Việt, Đoàn Luật sư tỉnh Đồng Nai nhận định, vụ việc xảy ra tại xã Tân Hưng qua hình ảnh camera ghi lại cho thấy những dấu hiệu bất thường, vượt ra khỏi khuôn khổ của một vụ tai nạn giao thông thông thường do lỗi vô ý.

Luật sư Đỗ Văn Vinh, Giám đốc Công ty Luật Đức Việt, Đoàn Luật sư tỉnh Đồng Nai.

Luật sư Vinh nhận định, cơ quan điều tra cần đánh giá thận trọng toàn bộ yếu tố cấu thành tội phạm để xác định đúng tội danh, bảo đảm sự nghiêm minh của pháp luật. Về mặt lý luận, ranh giới giữa tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Điều 260) và tội Giết người (Điều 123 Bộ luật Hình sự) phụ thuộc vào ý thức chủ quan của người thực hiện hành vi.

Trong đa số trường hợp, tai nạn giao thông xảy ra do lỗi vô ý, bất cẩn của tài xế. Tuy nhiên, việc dừng xe sau va chạm rồi tiếp tục cho xe cán qua nạn nhân lại là tình tiết mang tính quyết định bản chất vụ án.

Nếu kết quả điều tra, thực nghiệm hiện trường chứng minh tài xế Đồng Văn Nhật đã nhận thức được nạn nhân đang nằm dưới gầm xe nhưng vẫn điều khiển xe tiến lên, thì hành vi đó thể hiện lỗi cố ý. Khi đó, phương tiện giao thông đã bị sử dụng như một công cụ gây án.

Hành vi này có thể thỏa mãn dấu hiệu của tội Giết người, với tình tiết định khung tăng nặng như “có tính chất côn đồ” hoặc “vì động cơ đê hèn”.

Pháp luật tuyệt đối không cho phép bất kỳ ai lợi dụng sự nguy hiểm của phương tiện cơ giới để tước đoạt mạng sống người khác, dù với mục đích trốn tránh trách nhiệm hay vì bất kỳ lý do nào. Ở góc nhìn xã hội, vụ việc cũng gióng lên hồi chuông cảnh báo về nhận thức đạo đức nghề nghiệp của một bộ phận tài xế xe tải, xe container.

Việc Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Nai tạm giữ hình sự tài xế là bước tố tụng cần thiết. Quá trình điều tra phải làm rõ trạng thái tâm lý, tầm quan sát và hành động của tài xế lẫn phụ xe tại thời điểm xe dừng rồi tiếp tục di chuyển.

Xử lý đúng người, đúng tội danh trong vụ việc này không chỉ bảo đảm sự thượng tôn pháp luật mà còn là bài học cảnh tỉnh đối với giới tài xế, khẳng định quyền được sống – quyền cơ bản nhất của con người – phải được bảo vệ tuyệt đối.

Nguyễn Văn Khánh