Liên tục bị nhắc về tiến độ, nút giao An Phú hiện đại bậc nhất TP.HCM đang thi công ra sao?
Dự án nút giao An Phú bị xếp vào nhóm chưa đảm bảo tiến độ và có điều chỉnh giải pháp thiết kế, thi công dẫn đến phát sinh chi phí đầu tư xây dựng.
Mới đây, trong văn bản gửi đến các Ban Quản lý dự án và đơn vị chủ đầu tư nhằm tăng cường công tác quản lý thi công các dự án giao thông trên địa bàn TP.HCM, Sở Xây dựng đã hai lần nhắc tên dự án nút giao An Phú. Dự án này bị xếp vào nhóm chưa đảm bảo tiến độ và có điều chỉnh giải pháp thiết kế, thi công dẫn đến phát sinh chi phí đầu tư xây dựng.
Trước đó, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cũng đã có những chỉ đạo cụ thể liên quan đến tiến độ thực hiện dự án.
Trong đó, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông khẩn trương kiểm tra, rà soát và báo cáo chi tiết, làm rõ các nguyên nhân khách quan lẫn chủ quan gây chậm trễ, đồng thời xác định rõ những khó khăn, vướng mắc đang tồn tại.
Đặc biệt, các đơn vị liên quan cần đề xuất giải pháp cụ thể, phân định rành mạch thẩm quyền và trách nhiệm của từng bên, từ chủ đầu tư, nhà thầu thi công đến đơn vị tư vấn giám sát cũng như cá nhân liên quan, nhằm đảm bảo dự án được hoàn thành đúng tiến độ và chất lượng theo phê duyệt.
Dự án nút giao thông An Phú (phường Bình Trưng), với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng, được khởi công vào cuối năm 2022 và dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 30-4-2025. Tuy nhiên, đến tháng 6-2025 tổng tiến độ dự án mới đạt khoảng 68%, thời gian hoàn thành đã được lùi lại đến tháng 12-2025.
Theo ghi nhận của PLO, tại công trường nút giao An Phú, nhiều máy móc, thiết bị, vật liệu xây dựng vẫn đang được tập kết, chờ thi công.
Theo quan sát, số lượng công nhân thi công khá thưa thớt, một hầm chui bị đọng nước trong quá trình thi công.
Nhiều hạng mục lác đác công nhân thi công.
Các cầu vượt của nút giao này dần thành hình.
Toàn bộ nút giao đạt khoảng 70% khối lượng, tăng 13% so với tháng 9-2024.
Mỗi ngày, lượng phương tiện lưu thông qua nút giao An Phú ước tính đạt khoảng 22.000 xe, trong đó có nhiều xe container, xe bồn, xe ben... đi về cảng Cát Lái và phía cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dự án bao gồm 2 hầm chui 2 chiều nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ kéo dài qua Đồng Văn Cống.
Nút giao An Phú dự kiến là nút giao hiện đại bậc nhất TP.HCM, gồm sáu cây cầu, hai hầm chui, tổng diện tích sử dụng đất là 29 ha.
Thời gian qua, nút giao An Phú là điểm nóng ùn ứ giao thông.
Theo dự kiến, toàn bộ dự án nút giao An Phú sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
TIN NÓNG
Kết luận của Bộ Chính trị, Ban Bí thư: Ủy ban kiểm tra các cấp tăng cường kiểm tra, giám sát về sắp xếp bộ máy
Thời tiết 2/8: Miền Bắc tái diễn nắng nóng, cảnh báo lũ trên sông Mã ở Thanh Hóa
Chiếc xe rác liên quan 2 vụ tai nạn chết người ở TP.HCM
Lũ trên sông Mã rút nhanh, Sơn La tập trung khắc phục hậu quả mưa lũ
Mưa lũ khiến 7.477 căn nhà hư hỏng, 'cuốn trôi' 3.623 tỉ đồng
CLIP: Lũ cuồn cuộn cuốn trôi cầu dẫn vào nhà máy thủy điện ở Sơn La
TIN MỚI
Phía Nam tăng cường chống dịch tả heo châu Phi
Bộ Tư lệnh Quân khu 7 kiểm tra tình hình thực hiện nhiệm vụ quân sự, quốc phòng tại Lâm Đồng
Sơn La công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai - trực 24/24 trong ngày mưa, lũ cao điểm
Chủ tịch nước trao Quyết định thăng hàm Thượng tướng
Tăng cường quảng bá văn hóa, du lịch, nghệ thuật Malaysia tại Việt Nam
Mưa lớn gây lũ quét, sạt lở nghiêm trọng tại Điện Biên, Sơn La: Nhiều người chết và mất tích
Đảng bộ xã Diên Khánh: Chuẩn bị chu đáo cho đại hội lần thứ nhất
Bộ đội biên phòng Sơn La hỗ trợ bà con vùng lũ tránh trú an toàn trong đêm