Lắp đặt hệ thống thu phí không dừng phục vụ khai thác cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ghi nhận của PV Báo Xây dựng ngày 11/2 tại khu vực gần nút giao Long Thành (hướng từ Vũng Tàu đi Đồng Nai), không khí trên công trường dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khẩn trương từng giờ. Các lực lượng kỹ thuật tập trung lắp đặt hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để kịp phục vụ phương án thông xe khai thác tạm trước Tết.

Tại vị trí giá long môn biển chỉ dẫn lối đi thẳng đến Bình An - An Phước và lối rẽ về Nhơn Trạch - TP.HCM, từng tốp kỹ sư, công nhân thi công hệ thống thu phí không dừng. Các thiết bị đọc thẻ, camera nhận diện biển số, camera toàn cảnh, hệ thống phân loại phương tiện và cảm biến phát hiện xe liên tục được đưa lên cao lắp đặt, căn chỉnh.

Phía bên làn trong cùng của tuyến, một container kỹ thuật được bố trí làm trung tâm điều khiển tạm thời. Bên trong là tủ điều khiển làn, thiết bị lưu trữ - truyền dẫn dữ liệu và hệ thống trung tâm phục vụ ghi nhận, xử lý giao dịch…

Một kỹ sư tham gia lắp đặt cho hay, toàn bộ hệ thống dự kiến hoàn thiện trong ngày 12/2, sau đó chờ đơn vị liên quan cấp nguồn điện chính thức để vận hành. “Chúng tôi còn chủ động thêm phương án máy phát điện dự phòng để khi thu phí có sự cố về điện thì không bị gián đoạn”, kỹ sư này chia sẻ.

Một số nhân sự khác cho hay, đã được huy động làm gấp rút ngày đêm để phục vụ thông xe kịp thời. Dù vậy, công tác đảm bảo an toàn, chất lượng các hạng mục vẫn được chú trọng.

Trước đó, các đơn vị liên quan thống nhất nghiên cứu sẽ cho thông xe một chiều từ Vũng Tàu đi Đồng Nai trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đây là giải pháp nhằm đáp ứng yêu cầu thu phí liên thông với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tránh thất thoát doanh thu.

Riêng chiều từ TP.HCM đi Vũng Tàu, các phương tiện trước mắt vẫn lưu thông trên quốc lộ 51 do chưa đáp ứng đầy đủ điều kiện kết nối và tổ chức thu phí đồng bộ. Sau khi lắp đặt được trạm thu phí (khoảng trong quý II/2026) mới có thể thông xe đồng bộ cả hai chiều.

Trong điều kiện chưa kịp xây dựng trạm thu phí truyền thống có barie kiểm soát, phương án thu phí điện tử không dừng theo hình thức “free-flow” tại đầu ra được xác định là giải pháp phù hợp nhất. Với mô hình này, tuyến không bố trí cabin thu phí cố định, không dừng xe... Toàn bộ giao dịch được ghi nhận bằng công nghệ ETC thông qua hệ thống camera và thiết bị đọc thẻ gắn trên giá long môn. Mục tiêu là đảm bảo tất cả phương tiện từ tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu khi nhập vào tuyến TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đều được ghi nhận giao dịch, làm cơ sở thu phí liên thông.

Ông Phạm Hồng Quang, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị đang khẩn trương lắp đặt các thiết bị kỹ thuật trên giá long môn do Ban QLDA 85 quản lý, đồng thời hoàn thiện hạ tầng phục vụ khai thác. Sau khi hoàn tất lắp đặt, VEC sẽ chịu trách nhiệm vận hành hệ thống thu phí ETC; tổ chức đấu nối nguồn điện, hệ thống truyền dẫn dữ liệu; bố trí lực lượng trực 24/24h; thực hiện hậu kiểm và đối soát giao dịch liên tục.

Bên cạnh hệ thống thu phí, trên tuyến, ông Nguyễn Ngọc Hà (Ban QLDA 85) thông tin, Ban QLDA đang chỉ đạo các nhà thầu tổ chức thi công 3 ca 4 kíp nhằm hoàn thiện các hạng mục còn lại như sơn vạch kẻ đường, lắp đặt dải phân cách cứng, hàng rào bảo vệ, biển báo giao thông… Không khí làm việc xuyên ngày đêm thể hiện quyết tâm cao độ để đáp ứng kế hoạch khai thác tạm.

Theo đại diện Ban QLDA 85, song song thi công trên công trường, đơn vị đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục liên quan, trình cơ quan chức năng thẩm tra, xem xét. Sau khi hoàn tất những hạng mục, Ban sẽ mời các đơn vị như Cục Đường bộ Việt Nam, VEC, lực lượng CSGT cùng các bên liên quan kiểm tra toàn tuyến một lần nữa về điều kiện kỹ thuật, tổ chức giao thông và đảm bảo an toàn, sau đó mới đưa ra những quyết định tiếp theo.

Trong bối cảnh nhu cầu đi lại dịp Tết tăng cao, việc sớm đưa một phần cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác không chỉ góp phần giảm tải cho quốc lộ 51 vốn quá tải nhiều năm qua, mà còn tạo bước chuyển quan trọng trong kết nối liên vùng Đông Nam Bộ. Tại công trường những ngày này, từng thiết bị được lắp đặt, vạch sơn được hoàn thiện… Tất cả đang dần định hình một tuyến cao tốc sẵn sàng đón dòng xe đầu tiên lăn bánh.

Video: Toàn cảnh chạy đua nước rút trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Minh Tuệ