Lào Cai tổ chức lựa chọn nhà đầu tư xây dựng sân bay Sa Pa trong quý III/2025

Theo quyết định điều chỉnh, dự án vẫn giữ nguyên phạm vi và quy mô đầu tư của giai đoạn 1 như đã được phê duyệt trước đó. Cụ thể, sân bay Sa Pa sẽ được xây dựng đạt tiêu chuẩn cấp 4C theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất thiết kế 1,5 triệu hành khách mỗi năm.

Đồng thời, sân bay còn đảm nhiệm chức năng quân sự cấp II. Bên cạnh đó, dự án được bổ sung yêu cầu hoàn thiện các hạng mục của giai đoạn 2 nhằm nâng công suất khai thác lên 3 triệu hành khách/năm, phù hợp với quy hoạch tổng thể đã được phê duyệt.

Trong giai đoạn 1, sân bay Sa Pa sẽ được xây dựng với đường băng dài 2.400 mét, rộng 45 mét, kèm theo hai lề vật liệu mỗi bên rộng 7,5 mét, đáp ứng khai thác các loại máy bay code C như Airbus A321, Boeing 737 hoặc tương đương. Khu bay còn bao gồm đường lăn vuông góc dài 298,5 mét, rộng 23 mét, cùng một phần hai đường lăn nối có cùng chiều rộng.

Sân đỗ máy bay được thiết kế đủ sức chứa sáu vị trí cho máy bay Airbus A320/321 và các loại tương đương. Nhà ga hành khách được xây dựng trên diện tích 12.161 m², đáp ứng công suất phục vụ 1,5 triệu hành khách/năm và khoảng 600 hành khách trong giờ cao điểm.

Ngoài ra, nhà điều hành cảng hàng không cao ba tầng, với diện tích xây dựng 2.538 m², sẽ đóng vai trò trung tâm điều phối hoạt động khai thác. Các hạng mục kỹ thuật khác bao gồm đài kiểm soát không lưu cao 43,1 mét, tuyến đường kết nối dài khoảng 1,66 km dẫn vào sân bay với quy mô hai làn xe, nút giao khác mức nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai và hệ thống trang thiết bị đồng bộ đi kèm.

Sang giai đoạn 2, dự án sẽ được mở rộng nhằm nâng tổng công suất phục vụ lên 3 triệu hành khách/năm. Các hạng mục cần triển khai bao gồm việc hoàn thiện hai đoạn đường lăn nối còn lại và bổ sung một đoạn đường lăn song song kết nối đến khu sân đỗ máy bay. Đồng thời, sân đỗ cũng sẽ được mở rộng thêm ba vị trí đỗ cho máy bay code C hoặc tương đương.

Nhà ga hành khách sẽ được mở rộng tương ứng để đáp ứng công suất tăng gấp đôi. Bên cạnh đó, hệ thống hạ tầng nội bộ trong khu hàng không dân dụng sẽ được phát triển thêm với các tuyến đường quy mô từ hai đến bốn làn xe, cùng với việc mở rộng sân đỗ ô tô, xây dựng cầu cạn kết nối trực tiếp với tầng hai của nhà ga hành khách và nâng cấp tuyến đường dẫn vào sân bay lên quy mô bốn làn xe.

Tổng mức đầu tư toàn dự án sân bay Sa Pa là hơn 6.393 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 dự kiến tiêu tốn khoảng 3.982 tỷ đồng, còn giai đoạn 2 là 2.411 tỷ đồng.

Về cơ cấu vốn, phần lớn nguồn vốn đầu tư, khoảng 3.537 tỷ đồng sẽ đến từ vốn chủ sở hữu và vốn vay thương mại của nhà đầu tư, trong khi phần còn lại hơn 2.855 tỷ đồng là vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ theo cơ chế PPP.

Dự án sẽ được triển khai theo hợp đồng BOT với tổng thời gian thực hiện là 46 năm 7 tháng. Trong đó, thời gian vận hành, khai thác và thu hồi vốn được xác định là 43 năm 6 tháng.

UBND tỉnh Lào Cai đã ủy quyền cho Sở Xây dựng tỉnh làm đại diện ký kết hợp đồng với nhà đầu tư trúng thầu, đồng thời đảm nhiệm vai trò tổ chức đấu thầu và giám sát quá trình triển khai.

Dự án sân bay Sa Pa, sau khi hoàn thành, không chỉ tạo động lực phát triển đột phá cho tỉnh Lào Cai mà còn góp phần quan trọng thúc đẩy liên kết vùng và tăng cường năng lực hạ tầng hàng không khu vực trung du và miền núi phía Bắc.

Hùng Nguyễn