Lào Cai khẩn trương xử lý triệt để sạt lở trên Quốc lộ 4D và Tỉnh lộ 155

Thời gian qua, tình trạng sạt lở trên Quốc lộ 4D và Tỉnh lộ 155, đoạn từ phường Lào Cai đi phường Sa Pa và ngược lại không chỉ gây ách tắc giao thông cục bộ mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Vị trí sạt lở tại Km 109+350, Quốc lộ 4D, thuộc địa phận phường Sa Pa.

Tình trạng sạt lở không chỉ ảnh hưởng đến hạ tầng mà còn gây ra những nỗi lo thường trực cho người dân.

Ông Lê Văn Tuân, người dân thôn Trung Chải 1, xã Tả Phìn, chia sẻ: “Là người sống gần khu vực đường bị sạt lở, tôi thấy mỗi lần xảy ra sự cố đều rất nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông. Tôi mong các cơ quan chức năng sớm khắc phục triệt để các điểm sạt lở để người dân đi lại thuận tiện và an toàn hơn.”

Chị Phùng Thị Minh Phương, giáo viên công tác tại xã Tả Phìn cho biết: Hằng ngày tôi đi qua tuyến đường có nhiều điểm sạt lở nên cảm thấy rất lo lắng. Tôi mong muốn các cơ quan chức năng sớm có giải pháp để những người giáo viên như chúng tôi đi lại yên tâm và được an toàn hơn.

Theo quan sát của phóng viên, vị trí sạt lở tại Km 109+350, Quốc lộ 4D, thuộc phường Sa Pa, dài khoảng 100 mét, với khối lượng đất đá từ ta luy dương sạt xuống khá lớn. Mặc dù đã được dọn dẹp, rãnh thoát nước vẫn chưa đảm bảo triệt để. Chính quyền địa phương cùng các cơ quan chức năng đã cắm biển, căng dây cảnh báo cho người và phương tiện khi lưu thông. Nguyên nhân sạt lở được xác định là do các trận mưa lớn kéo dài làm đất, đá mất khả năng kết dính, dẫn đến sạt trượt. Đáng chú ý, trên đỉnh ta luy dương xuất hiện những vết nứt kéo dài, cho thấy nguy cơ sạt lở tiếp theo vẫn rất cao.

Một điểm sạt lở lớn khác nằm tại Km 115+180, Quốc lộ 4D, xã Tả Phìn, không chỉ có đất đá nhỏ mà còn xuất hiện nhiều tảng đá lớn tràn xuống mặt đường, gây khó khăn cho việc xử lý. Do vị trí gần khu dân cư và có nhiều phương tiện lưu thông, biện pháp nổ mìn không thể áp dụng. Thay vào đó, đơn vị thi công phải dùng máy nén khí khoan đá, nhồi bột nở để tách các tảng đá lớn thành khối nhỏ, sau đó di chuyển bằng máy móc chuyên dụng. Hiện khối lượng đá tảng tại điểm sạt lở đã được khoan phá khoảng 2/3. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất là trên mái ta luy dương vẫn còn nhiều tảng đá nguy cơ sạt lở bất cứ lúc nào, tiềm ẩn rủi ro cho công tác thi công.

Điểm sạt lở tại Km 115+180, Quốc lộ 4D, thuộc xã Tả Phìn.

Ông Trần Công Hòa, Phó Giám đốc Ban Quản lý bảo trì đường bộ tỉnh Lào Cai cho biết: Ngay sau khi xảy ra sạt lở, đơn vị đã phối hợp với các lực lượng liên quan đảm bảo an toàn giao thông tạm thời. Hiện nay, các vị trí sạt lở trên tuyến Quốc lộ 4D, đoạn từ phường Lào Cai lên phường Sa Pa đã đảm bảo lưu thông 2 làn xe an toàn. Tuy nhiên, để khắc phục triệt để các điểm sạt lở, Sở Xây dựng cũng đã báo cáo UBND tỉnh và UBND tỉnh cũng ra quyết định công bố tình huống khẩn cấp xử lý điểm Km 109 + 350. Đối với điểm sạt lở tại Km 115 + 180, do có nhiều khối đá lớn, nên các nhà thầu đang thực hiện khoan nhồi bột nở, rồi di chuyển đi bãi tập kết. Dự kiến trong tuần tới sẽ tiếp tục khắc phục điểm sạt lở Km 115 + 180, điểm Km 109 + 350 sẽ triển khai trong quý IV.

Do có nhiều khối đá lớn, nên các nhà thầu đã thực hiện khoan nhồi bột nở phá đá thông tuyến.

Là tuyến đường huyết mạch nối phường Lào Cai với phường Sa Pa, Tỉnh lộ 155 cũng xuất hiện những điểm sạt lở. Trong khu vực Trạm thu phí BOT Lào Cai - Sa Pa là điểm sạt lở lớn nhất, khối lượng đất, đá tràn kín gây tắc nghẽn hoàn toàn. Vấn đề nan giải nhất là, phần đất sạt lở chưa được giải phóng mặt bằng, dẫn đến việc người dân ngăn cản, không cho đơn vị thi công vào xử lý. Tình trạng này khiến việc thu phí phải tạm dừng, gây thiệt hại về kinh tế và ảnh hưởng đến hoạt động giao thông trên tuyến đường.

Điểm sạt lở trong khu vực Trạm thu phí BOT Lào Cai - Sa Pa, thuộc Tỉnh lộ 155.

Để xử lý điểm sạt lở trong khu vực Trạm thu phí BOT Lào Cai - Sa Pa, vừa qua Sở Xây dựng đã chủ trì phối hợp với UBND xã Tả Phìn và các bên liên quan tổ chức cuộc họp đánh giá hiện trạng và thống nhất phương án xử lý.

Ông Lê Hữu Khải, Trưởng phòng Kinh tế xã Tả Phìn, cho biết: Ngay sau khi xảy ra sạt lở chúng tôi đã kịp thời báo cáo các cơ quan chức năng, đồng thời vận động các hộ dân tạo điều kiện thuận lợi cho việc xử lý điểm sạt lở trong khu vực Trạm thu phí BOT Lào Cai – Sa Pa. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ xác định diện tích sạt lở, làm thủ tục thu hồi đất và trình UBND tỉnh phương án kinh phí đền bù, giải phóng mặt bằng. Sau khi có quyết định của UBND tỉnh và được bố trí kinh phí, UBND xã Tả Phìn sẽ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, thu hồi đất của các hộ dân trong phạm vi sạt lở theo quy định.

Quốc lộ 4D và Tỉnh lộ 155 là những tuyến đường huyết mạch kết nối phường Lào Cai với Khu Du lịch Quốc gia Sa Pa và ngược lại. Do đó, việc khẩn trương khắc phục triệt để các điểm sạt lở trên hai tuyến đường này là hết sức cần thiết, không chỉ đảm bảo an toàn và thuận tiện cho người dân khi đi lại, mà còn góp phần xây dựng hình ảnh Lào Cai thân thiện, an toàn đối với du khách, đặc biệt tại Khu Du lịch Quốc gia Sa Pa.

Nguyễn Tất Đạt