Lãnh đạo TP.HCM kiểm tra thực địa cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành

Chiều 29-7, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra thực địa dự án giao thông trọng điểm khu vực tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), trong đó trọng điểm là dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Làm việc với đoàn công tác của Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường là Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực và Chuyên ngành Nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu - hiện đang là đại diện chủ đầu tư dự án cùng UBND các xã (thuộc TP Phú Mỹ, huyện Châu Đức và Xuyên Mộc cũ) có dự án đường đi qua.

Cao tốc đô thị 41km nối Hồ Tràm đến sân bay Long Thành

Phó Chủ tịch Bùi Xuân Cường cùng đoàn công tác đã khảo sát thực địa các vị trí dự kiến xây dựng nút giao giữa dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành với các tuyến Đường Vành đai 4 TP.HCM; dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước khi làm việc với các đơn vị, xã liên quan.

Dự án đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành có chiều dài 41km, điểm đầu giao với Đường Vành đai 4 TP.HCM và tỉnh lộ 991, điểm cuối giao với đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu ĐT 994 tại khu vực xã Hồ Tràm.

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường khảo khát thực địa và nghe Ban QLDA báo cáo hướng tuyến đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: KN

Báo cáo với Phó Chủ tịch UBND TP.HCM và đoàn công tác, Ban quản lý dự án giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã trình bày 3 phương án đầu tư, với tổng mức đầu tư là hơn 20.321 tỉ đồng - hơn 19.521 tỉ đồng - hơn 18.756 tỉ đồng theo hình thức đầu tư PPP. Nhà nước thực hiện công tác giải phóng mặt bằng với chi phí hơn 5.765 tỉ đồng.

Ban QLDA cũng đề xuất UBND Thành phố chỉ đạo Sở Tài chính hướng dẫn nhà đầu tư có quan tâm tổ chức các trình tự thủ tục về lập đề xuất dự án theo quy định; tham mưu thành lập Hội đồng thẩm định cấp cơ sở.

Đoàn khảo sát một số vị trí dự kiến bố trí nút giao với các tuyến đường trọng điểm khác, trong đó nút giao với Đường Vành đai 4 TP.HCM và tỉnh lộ 991. Ảnh: K.N

Đồng thời kiến nghị giao các đơn vị có liên quan như Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, các xã nơi có dự án đi qua tổ chức các công việc liên quan để đảm bảo tiến độ khởi công dự án theo kế hoạch đề ra.

Đoàn khảo sát thực địa dự án Thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, nay là TP.HCM), dự kiến đưa vào khai thác giai đoạn 1 trước 2/9/2025. Ảnh: KN

Dự kiến trong quý 1-2026 sẽ lựa chọn nhà đầu tư và giải phóng mặt bằng; thi công và hoàn thành trong giai đoạn quý 2-2026 đến quý 3-2028...

Dự kiến trình HĐND trong kỳ họp tháng 8-2025

Sau khi nghe báo cáo của Ban QLDA và trình bày của một số xã, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường nhấn mạnh, đến nay pháp lý đầu tư dự án đã có những văn bản chỉ đạo trước đây của Thủ tướng, Thường vụ Tỉnh ủy tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) về đầu tư theo hình thức PPP.

Phó Chủ tịch cũng yêu cầu các đơn vị, Sở ngành liên quan khẩn trương triển khai các nhiệm vụ, theo lộ trình đề ra. Trong đó việc quan trọng là làm rõ phương án đầu tư, tỷ lệ vốn đầu tư; phấn đấu hoàn chỉnh hồ sơ, trình HĐND để phê duyệt chủ trương đầu tư dự án vào kỳ họp trong tháng 8-2025.

Phó Chủ tịch UBND Thành phố Bùi Xuân Cường nghe các đơn vị báo cáo sau khi đi thực địa. Ảnh: KN

Để thực hiện đúng tiến độ trên, Phó Chủ tịch UBND Thành phố giao Sở Tài chính mời và làm việc với nhà đầu tư, chậm nhất là 31-7, trên cơ sở chủ trương trước đây của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ).

Qua đó làm rõ 2 phương án. Trong đó, phương án ưu tiên là nhà đầu tư đề xuất lập trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Sở Tài chính tham mưu pháp lý để nhà đầu tư lập đề xuất chủ trương đầu tư.

Lãnh đạo TP giao Ban QLDA khẩn trương cùng nhà đầu tư, đơn vị tư vấn phối hợp cùng Sở Xây dựng chốt sớm phương án kỹ thuật, đầu tư, tài chính đảm bảo đúng theo quy định của luật về PPP theo hướng Thủ tướng và Thường vụ Tỉnh ủy tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ đã thống nhất.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường chỉ đạo nhiều nội dung trong đó giao Sở Tài chính mời và làm việc với nhà đầu tư làm việc, chậm nhất là 31-7. Ảnh: KN

Phó Chủ tịch cũng giao 8 xã trên tuyến rà soát lại toàn bộ các loại quy hoạch có liên quan như quy hoạch chung đô thị, quy hoạch nông thôn mới, một số quy hoạch chi tiết 1/500…có báo cáo nêu rõ những khó khăn, kiến nghị gửi Sở Xây dựng tổng hợp, tham mưu UBND TPHCM trước 15-8.

Các quy hoạch phải được điều chỉnh và phê duyệt trước khi phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi thì mới đảm bảo pháp lý.

Sơ đồ tuyến đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Một số quy hoạch khác về đất đai, chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng sang mục đích khác, Phó Chủ tịch cũng yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường cần lưu ý, rà soát tham mưu triển khai, làm đồng bộ trong quá trình phê duyệt chủ trương đầu tư…

Giao Sở Tài chính rà soát lại quy định về việc có cần thiết lập Hội đồng thẩm định cơ sở hay không.

Trùng Khánh