Kinh tế tư nhân: Từ trụ cột đến động lực bứt phá của các địa phương

Không còn là một thành phần kinh tế đơn lẻ, kinh tế tư nhân giờ đây được xem là động lực then chốt, đóng góp tích cực vào ngân sách nhà nước, kiến tạo hàng triệu việc làm; quan trọng hơn cả là phát huy nội lực dân tộc, thúc đẩy các địa phương hội nhập sâu rộng vào dòng chảy kinh tế quốc tế. Những câu chuyện thành công tại các địa phương năng động như Hải Phòng và Đồng Nai chính là minh chứng sống động nhất cho thấy sức sống và khát vọng vươn lên của khối doanh nghiệp tư nhân, khi họ không chỉ làm giàu cho chính mình mà còn góp phần kiến tạo nên sự thịnh vượng chung cho đất nước.

Kinh tế tư nhân đang thực sự trở thành đòn bẩy phát triển mạnh mẽ của các địa phương

Hải Phòng: Dấu ấn từ những siêu dự án tầm cỡ

Tại thành phố cảng Hải Phòng, vai trò của kinh tế tư nhân được thể hiện qua những con số đầy ấn tượng. Với hơn 20.000 doanh nghiệp đang hoạt động và trung bình mỗi năm có thêm gần 3.200 doanh nghiệp thành lập mới, khu vực tư nhân đang là động lực chính tạo nên sự sôi động của nền kinh tế đất Cảng. Sự đóng góp này không chỉ mang tính hình thức mà còn được lượng hóa một cách rõ nét: năm 2023, khu vực kinh tế tư nhân đóng góp tới 44,49% vào GRDP của thành phố; năm 2024, tỷ lệ thu ngân sách từ khối này chiếm tới 66,63% tổng thu nội địa.

Những con số này phản ánh một mối quan hệ cộng sinh, tương hỗ giữa chính quyền và doanh nghiệp. Như lời Bí thư Thành ủy Hải Phòng Lê Tiến Châu đã khẳng định, trước những mục tiêu tăng trưởng đầy tham vọng mà Trung ương giao, doanh nghiệp và doanh nhân chính là lực lượng tiên phong, đi đầu. Đáp lại sự tin tưởng đó, Thành phố cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để khối tư nhân phát huy hết thế mạnh của mình.

Minh chứng rõ nét nhất cho năng lực và tầm vóc của kinh tế tư nhân Hải Phòng chính là sự ra đời của Cảng Container Quốc tế Hateco (HHIT) do Tập đoàn Hateco đầu tư. Đây không chỉ là một dự án đầu tư thông thường mà là một công trình hạ tầng mang tầm chiến lược quốc gia. Với quy mô gần 73ha và khả năng tiếp nhận đồng thời 02 tàu container lớn nhất thế giới, HHIT đã khẳng định vị thế là cảng nước sâu lớn và hiện đại nhất miền Bắc. Việc một doanh nghiệp tư nhân như Hateco có thể tập trung mọi nguồn lực để triển khai thần tốc một siêu dự án như vậy cho thấy sự trưởng thành vượt bậc của doanh nghiệp Việt. Hơn thế nữa, việc tiên phong áp dụng hệ thống đặt lịch hẹn xe container thông minh TAS (Truck Appointment System) còn cho thấy tư duy đổi mới, hướng tới chuẩn mực vận hành quốc tế, không chỉ giúp tiết kiệm thời gian, chi phí mà còn nâng cao trải nghiệm cho toàn bộ chuỗi dịch vụ logistics. Công trình này là một biểu tượng, cho thấy khối kinh tế tư nhân ngày nay hoàn toàn đủ năng lực để thực hiện những dự án hạ tầng phức tạp, góp phần trực tiếp vào việc nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Đồng Nai: Sức sống từ môi trường đầu tư năng động

Nếu như Hải Phòng ghi dấu ấn bằng các siêu dự án tầm cỡ, thì tại Đồng Nai, sức mạnh của kinh tế tư nhân lại đến từ một môi trường đầu tư năng động và sự phát triển sâu rộng của một hệ sinh thái công nghiệp hoàn chỉnh. Là một trong những thủ phủ công nghiệp của cả nước, Đồng Nai hiện có hơn 69 ngàn doanh nghiệp tư nhân đăng ký hoạt động với tổng vốn lên đến hơn 750 ngàn tỷ đồng. Lực lượng hùng hậu này không chỉ tạo ra giá trị gia tăng đáng kể cho nền kinh tế mà còn là nơi giải quyết việc làm cho hàng triệu lao động, trở thành động lực chính cho sự phát triển của địa phương.

Sức hấp dẫn của Đồng Nai nằm ở sự đồng hành và hỗ trợ thực chất từ chính quyền. Lời chia sẻ của ông Niikawa Kiyoshi, Giám đốc Công ty TNHH Megatec với 17 năm hoạt động tại khu công nghiệp Chơn Thành 1, đã nói lên tất cả: "Môi trường đầu tư ở đây rất thuận lợi, chính quyền luôn tạo điều kiện hỗ trợ cho doanh nghiệp phát triển". Tương tự, Giám đốc Công ty CP Kim Tín MDF (xã Đồng Phú) Phạm Tiến Thuật cũng khẳng định chính sự đồng hành của địa phương đã tạo ra hành lang pháp lý an toàn, giúp doanh nghiệp chuẩn hóa hoạt động và đứng vững qua những thời kỳ khó khăn.

“Sự hỗ trợ này không chỉ dừng lại ở chính sách mà còn được thể hiện qua các hoạt động xúc tiến thương mại, kết nối cung cầu, mở rộng thị trường cho doanh nghiệp”, ông Thuật chia sẻ.

Một đòn bẩy quan trọng khác tạo nên sức bật cho Đồng Nai chính là tầm nhìn chiến lược về phát triển hạ tầng. Tỉnh đang dồn lực đầu tư vào một hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, được kỳ vọng sẽ xóa đi mọi "điểm nghẽn" về kết nối. Hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 - TP.Hồ Chí Minh, Bến Lức - Long Thành... đang dần hoàn thiện, hứa hẹn tạo ra những "đường băng" mới để kinh tế Đồng Nai nói chung và kinh tế tư nhân nói riêng "cất cánh" mạnh mẽ hơn trong tương lai. Tầm nhìn này cho thấy Đồng Nai không chỉ thu hút đầu tư bằng các ưu đãi trước mắt, mà còn kiến tạo một nền tảng phát triển bền vững, nơi hạ tầng đi trước một bước để mở đường cho doanh nghiệp phát triển.

Qua câu chuyện của Hải Phòng và Đồng Nai, có thể thấy rõ kinh tế tư nhân đang thực sự trở thành đòn bẩy phát triển mạnh mẽ của các địa phương. Dù là mô hình tập trung vào các dự án lớn mang tính biểu tượng hay mô hình lan tỏa dựa trên việc xây dựng một hệ sinh thái đầu tư thuận lợi, tựu trung lại, chìa khóa thành công đều nằm ở sự tin tưởng, trao cơ hội và sự đồng hành thực chất giữa chính quyền và doanh nghiệp. Đây chính là con đường để khai phá hết tiềm năng to lớn của kinh tế tư nhân, đưa đất nước tiến nhanh và bền vững trên con đường hội nhập và phát triển.

Đức Thuận