Không cho dân làm đường chăm sóc lúa vì 'chưa có chủ trương'

Bốn hộ dân ở ấp Lung Dừa, xã Lý Văn Lâm, thành phố Cà Mau, tỉnh Cà Mau đã rất nổ lực xin chính quyền xã cho cứng hóa đường chăm ruộng nhưng bị từ chối vì "chưa có chủ trương".

Lãnh đạo xã và một lãnh đạo thành phố Cà Mau cũng khẳng định với phóng viên rằng biết việc cứng hóa đường chăm ruộng là tiện ích cho người dân nhưng do chưa có chủ trương nên không dám cho dân làm.

Ông Hoàng dẫn phóng viên đến công trình cứng hóa đường chăm ruộng bị xã không cho làm của mình. Ảnh: TRẦN VŨ

Để lau sậy mọc chứ không cho làm đường bê tông 6 tấc

Chia sẻ với PLO, nông dân nông dân Mạc Văn Hoàng, một trong 4 nông dân xin cứng hóa đường thăm ruộng cho biết: "Chúng tôi chỉ làm con đường bê tông không cốt có chiều ngang 6 tấc, dài 800m, dọc theo 4 thửa đất của 4 hộ. Đường làm trên bờ kênh thủy lợi đã có sẵn nhiều năm qua. Bờ kênh này không trồng lúa được, trước giờ cũng chỉ để đi lại chăm ruộng lúa. Nhưng mùa mưa đến thì lầy lội, sậy, cỏ mọc um tùm, đi chăm ruộng rất khó khăn.

"Cứ vài tháng lại tốn công, tốn tiền để phát dọn sậy và cỏ dại. Từ đó mà chúng tôi bàn với nhau hùn tiền làm con đường rộng 6 tấc, không cốt thép", ông Hoàng giải thích.

Theo tìm hiểu của phóng viên PLO, từ giữa tháng 5-2024, ông Hoàng cùng 3 hộ có đất liền kề nhau là ông Thoàng, ông Thùy và ông Thám bàn bạc rồi mua cát, đá, xi măng, thuê thợ làm đường.

Ban đầu, tưởng chuyện nhỏ xíu này không cần xin phép xã, nên bị xã lập biên bản buộc dừng thi công vào ngày 6-6-2024, với lý do "tự ý làm đường khi chưa có chủ trương của Nhà nước". Lúc này, con đường đã được thi công dài 4m, ngang 60cm (6 tấc).

Vài hôm sau, các hộ dân làm đơn xin phép cứng hóa đường chăm ruộng, đem đến xã nhưng bị cán bộ từ chối nhận đơn và trả lời miệng với các hộ không cho làm vì chưa có chủ trương.

Các hộ về gửi đường bưu điện thì được xã mời các hộ lên để làm việc, giải thích tại chỗ, có ghi biên bản vào ngày 25-6-2024. Nội dung biên bản thể hiện các hộ dân thống nhất trình bày làm đường bê tông chỉ có một mục đích là để tiện lợi cho việc đi bón phân, xịt thuốc, chăm sóc lúa. Không có mục đích nào khác.

Trong đơn xin cứng hóa đường chăm ruộng cũng đã có cam kết nếu nhà nước có dự án nào đi qua đường thì các hộ không yêu cầu bồi thường. Đường rộng 6 tấc, dài 800m, bê tông không cốt thép. Do không có xuồng (phương tiện thủy), nên làm lộ bê tông để đi lại bằng xe máy hoặc đi bộ cũng dễ dàng hơn.

Biên bản ghi ý kiến kết luận của UBND xã Lý Văn Lâm nêu: "Hiện tuyến kênh này chưa có chủ trương, chính sách làm lộ giao thông nông thôn, yêu cầu các hộ dân giữ nguyên hiện trạng. Không tự ý làm lộ, nếu ủy bản xã phát hiện sẽ xử lý đúng quy định".

Tiện ích chính đáng phải chờ chủ trương đến bao giờ?

Khảo sát thực tế, phóng viên PLO ghi nhận nơi 4 hộ dân đang bố trí cứng hóa đường chăm ruộng là vùng nông thôn thuần lúa nước, dân cư thưa thớt.

Bốn hộ có 4 thửa đất liền kề nhau, nằm dọc theo kênh Tám Giáo. Phần bờ đất nằm cập kênh Tám Giáo rộng khoảng 4m, dài vài cây số. Trừ phần đất 4 hộ đã dọn mặt bằng trống trải để làm đường 6 tấc, phần còn lại toàn lau sậy, cây tạp và cỏ dại. Không ai trồng lúa trên bờ đất này, bởi nó cao khỏi mặt nước kênh khoảng 3, 4 tấc.

Các bao xi măng được đậy lại để ngoài trời hơn tháng qua, ông Hoàng lo nó bị hư hỏng hết. Ảnh: TRẦN VŨ

Tại phần đất đã dọn mặt bằng có một đống cát đá, xi măng và một đoạn đường bê tông dài 4m, ngang 6 tấc do bốn hộ dân xây dựng bị ngăn chặn hơn tháng qua.

Bối cảnh chung cho thấy mục đích thực sự của bốn hộ này đúng như họ đã trình bày với UBND xã, tức chỉ là cứng hóa đường chăm ruộng. Khả năng làm đường để phân lô bán nền gần như không thể xảy ra, bởi đây là khu vực đất chuyên lúa, được chính quyền xã giám sát chặt chẽ các hoạt động sử dụng đất sai mục đích.

Sáng 2-7-2024, trao đổi qua điện thoại với chúng tôi, bà Cao Hồng Cẩm, Chủ tịch UBND xã Lý Văn Lâm vẫn khẳng định như biên bản đã ghi với các hộ dân, không cho làm vì chưa có chủ trương. Khi phóng viên yêu cầu được làm việc trực tiếp và hỏi bao giờ mới có chủ trương thì bà Cẩm bảo phóng viên hỏi khó và nói "tôi đang rất bận, khi khác".

Cùng ngày, phóng viên đã trao đổi qua điện thoại với ông Tăng Vũ Em, Phó chủ tịch UBND TP Cà Mau về vấn đề trên. Ông Tăng Vũ Em đồng ý với phóng viên PLO về việc rất nhiều tỉnh thành ở Miền Bắc, Miền Trung như Nghệ An, Hưng Yên, Lai Châu, Lạng Sơn, Bắc Giang, Lai Châu, Phú Thọ, Thanh Hóa... chính quyền đang nỗ lực khuyến khích dân cứng hóa đường chăm ruộng, hay còn gọi là giao thông nội đồng.

Ông cũng đồng ý với phóng viên việc cứng hóa đường chăm ruộng là có ích cho người dân, đem hiệu quả cao hơn cho sản xuất nông nghiệp.

Ông Hoàng khẳng định chỉ có mục đích để chăm ruộng lúa cho thuận tiện hơn, không thể có mục đích làm đường để sau này phân lô bán nền. Clip: TRẦN VŨ

Tuy nhiên, ông Tăng Vũ Em cho rằng, do thực tế có những trường hợp lợi dụng việc làm đường nội đồng rồi sau đó có mục đích khác, mà phổ biến là phân lô bán nền. Từ đó, chính quyền các xã trong thành phố rất ngại cho dân làm đường nội đồng. Hơn nữa, việc này vẫn chưa có chủ trương cụ thể nên chưa cho dân làm đường nội đồng, cứng hóa đường chăm ruộng.

"Chúng tôi đã thấy cái khó này, hiện đang quá trình chuẩn bị báo cáo lên Sở Tài nguyên và môi trường để xin chủ trương"- ông Tăng Vũ Em nói.

Trần Vũ