Khởi tố vụ án, tạm giữ tài xế vụ lật xe khách khiến 10 người tử vong ở Hà Tĩnh: Lái xe tốc độ cao, mất lái khiến xe lật

Theo báo Dân trí, chiều 26/7, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hà Tĩnh ra quyết định khởi tố vụ án hình sự Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, liên quan vụ lật xe khách xảy ra vào rạng sáng 25/7 tại phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh.

Công an tạm giữ Lê Ngọc Thành (Ảnh: Thành Châu).

Tài xế phương tiện này là Lê Ngọc Thành (SN 1989, trú tại thôn Mai Chữ, phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hóa) bị tạm giữ hình sự.

Cơ quan điều tra xác định Lê Ngọc Thành hành nghề lái xe thuê cho Công ty TNHH vận tải Tân Kim Chi, trụ sở tại thành phố Đà Nẵng.

Khoảng 1h 50 ngày 25/7, Thành điều khiển ô tô giường nằm biển số 43F-007.xx đến Km 571+ 800 quốc lộ 1A thuộc địa bàn tổ dân phố Đông Trình (phường Sông Trí, tỉnh Hà Tĩnh - thị xã Kỳ Anh cũ).

Lúc đó, Thành điều khiển ô tô với tốc độ cao, mất lái, va chạm vào các cột mốc, cột điện cao áp bên đường dẫn đến lật xe.

Cơ quan công an điều tra vụ việc (Ảnh: Văn Nguyễn).

Trên xe có 28 người, gồm 26 hành khách, một tài xế và một phụ xe. Vụ việc khiến 10 người tử vong, 15 người bị thương. Trong đó, cơ quan chức năng xác định 7 người tử vong tại chỗ, 2 người chết trên đường đi cấp cứu.

Một trường hợp sau khi đến bệnh viện do vết thương quá nặng, gia đình xin về và tử vong tại nhà.

15 người bị thương được đưa đi cấp cứu, hiện đa số sức khỏe ổn định. Riêng một nạn nhân khác là nam thanh niên quốc tịch Lào, được Bệnh viện Đa khoa tỉnh Hà Tĩnh tiếp nhận.

Do chấn thương cột sống cổ, chấn thương nguy cơ liệt, người này đã được chuyển tuyến vào Bệnh viện Trung ương Huế chữa trị.

Trước đó, theo Thanh niên, gần 2 giờ ngày 25/7, tài xế Lê Ngọc Thành điều khiển ô tô giường nằm biển số 43F-007.76 khi đến Km571+ 800 QL1A, đoạn qua P.Sông Trí thì mất lái, đâm vào cột mốc, cột điện bên đường rồi lật nghiêng khiến 10 người tử vong, 15 người bị thương.

Bước đầu, Công an tỉnh Hà Tĩnh xác định, tài xế Thành điều khiển xe ô tô với tốc độ cao, mất lái dẫn tới va chạm vào các cột mốc, cột điện khiến xe lật.

Thông tin từ Tiền phong, sáng 25/7, đại diện Cục CSGT cho biết, kết quả xác định ban đầu và lời khai của lái xe cho thấy, chiếc xe khách đã bị nổ lốp trước dẫn đến lật và gây ra vụ tai nạn.

Trao đổi với VietNamNet xung quanh một loạt tai nạn xe khách mà gần đây nhất là vụ xảy ra trên quốc lộ 1A qua Hà Tĩnh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam Nguyễn Văn Quyền cho biết, điểm chung của các vụ tai nạn là thường xảy ra vào ban đêm, gần sáng.

“Xe khách đi ban đêm thường tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn so với ban ngày. Nguyên nhân là do khi chạy đêm, phát sinh nhiều tình huống hơn. Đó là tình trạng tránh, vượt không tuân thủ quy tắc giao thông của một số tài xế; hoặc hiện tượng hai xe đi ngược chiều không chuyển đèn pha (chiếu xa) sang đèn cốt (chiếu gần) theo đúng quy định, gây lóa mắt xe đối diện – đây là nguy cơ dễ dẫn đến mất lái, gây tai nạn.

Lực lượng chức năng khám nghiệm, điều tra nguyên nhân tai nạn. Ảnh: Thiện Lương
Ngoài ra, chạy đêm khiến nhịp sinh học của tài xế thay đổi, họ dễ mệt mỏi, buồn ngủ hơn so với ban ngày. Chưa kể, nếu đường không có làn dừng khẩn cấp, sơn vạch kẻ không rõ ràng thì cũng tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cao hơn”, ông Quyền nhấn mạnh.

Để đảm bảo an toàn cho hành khách khi di chuyển ban đêm, ông Quyền cho rằng dây đai an toàn luôn là yêu cầu quan trọng hàng đầu.

“Nếu chẳng may xe gặp tai nạn, dây an toàn sẽ giúp giữ hành khách tại chỗ, tránh bị dồn về phía trước, giảm va đập và hạn chế thương tích nghiêm trọng”, ông nói.

Mỹ Anh (t/h)