Khơi thông nút giao cao tốc

Nhà thầu thi công, Công ty Cổ phần Thịnh Vượng TVT tổ chức thi công nhánh số N7 trên diện tích mặt bằng đã bàn giao

Công trình nút giao cao tốc vào khu công nghiệp Hữu Lũng có vai trò kết nối, giữa các dự án khu, cụm công nghiệp trọng điểm tại các xã phía Nam của tỉnh với đường cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn. Công trình được thiết kế các tuyến nhánh kết nối với tuyến đường cao tốc có tổng chiều dài hơn 5km và lắp đặt bổ sung thiết bị trạm thu thu phí BOT.

Liên danh các nhà thầu Công ty Cổ phần Thịnh Vượng TVT và Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng phát triển nông thôn Song Quang đảm nhận thi công hệ thống các tuyến nhánh kết nối với cao tốc; Công ty Cổ phần Xây dựng Hoàng Phát Hà Nội đảm nhiệm thi công lắp đặt thiết bị.

Theo hồ sơ thực hiện công tác thu hồi, bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án nút cao tốc vào khu công nghiệp VSIP Lạng Sơn, công trình có diện tích thu hồi 11,62 ha, với 77 trường hợp bị ảnh hưởng. Tính đến cuối tháng 10/2025, UBND xã Hữu Lũng đã bàn giao mặt bằng được 11,57 ha. Tại dự án còn một trường hợp chưa bàn giao mặt bằng là bà Đàm Thị Pèng đang sử dụng thửa đất nông nghiệp với diện tích hơn 450m2, trên đất có ngôi nhà 2 tầng và 1 ngôi mộ. Vị trí khu đất nằm giữa tim đường của nhánh giao thông N7 của dự án.

Nhà thầu Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Phát triển nông thôn Song Quang đào đắp nhánh N9 tại dự án

Nguyên nhân bà Pèng chưa bàn giao mặt bằng là do ngôi nhà 2 tầng của bà có diện tích sàn khoảng hơn 300m2 không được bồi thường, do xây dựng nhà ở trái phép trên đất nông nghiệp sau thời điểm 1/7/2014 (bà Pèng đã được UBND xã bốc thăm giao đất tái định cư).

Ông Cao Văn Hòa, Chủ tịch UBND xã Hữu Lũng cho biết: UBND xã đã ban hành quyết định cưỡng chế thu hồi đất theo quy định, quyết định cưỡng chế có hiệu lực từ ngày 8/9/2025. Đồng thời, UBND xã cũng đã báo cáo, xin ý kiến của Công an tỉnh và các ngành liên quan trước khi thực hiện cưỡng chế. UBND xã đang thực hiện vận động, thuyết phục bà Pèng lần cuối. Trong trường hợp hết tháng 10/2025, bà Pèng vẫn không chấp hành, UBND xã sẽ thực hiện quyết định cưỡng chế đã ban hành.

Đối với diện tích mặt bằng sạch đã bàn giao, các nhà thầu thi công đang khẩn trương triển khai xây lắp tại hiện trường. Ông Giang Văn Kiên, cán bộ kỹ thuật nhà thầu Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng phát triển nông thôn Song Quang - nhà thầu thi công các nhánh N4, N9, N10 và một nhánh đường hoàn trả giao thông nông thôn với tổng chiều dài gần 2km tại dự án cho biết: Các vướng mắc về mặt bằng tại tuyến nhánh N9 đã được giải quyết, đơn vị đã bố trí 2 mũi thi công, tập kết đủ vật liệu, thiết bị và nhân lực để tổ chức đào đắp với chiều dài 110m từ giữa tháng 9/2025. Đến nay, sau hơn 1 tháng tổ chức thi công công ty đã hoàn thành xong đào đắp nền đường nhánh số N9 và san lấp mặt bằng cảnh quan của nút giao được 50% khối lượng. Công ty phấn đấu thi công xong các hạng mục trong tháng 11/2025.

Còn tại các tuyến nhánh do Công ty Cổ phần Thịnh Vượng TVT đảm nhận, việc tổ chức thi công cũng hết sức khẩn trương. Nhà thầu đã huy động 8 thiết bị, xe máy và 20 nhân sự để triển khai xây lắp các tuyến nhánh bị vướng mặt bằng gồm nhánh N7 dài 911m và nhánh N8 dài 866m. Ông Đinh Văn Điện, chỉ huy trưởng công trường, Công ty Cổ phần Thịnh Vượng TVT cho biết: Sau khi nhận mặt bằng, đơn vị đã tổ chức sản xuất theo mô hình “ba ca bốn kíp” tại các vị trí mặt bằng mới được bàn giao. Theo đó, nhà thầu đã thiết kế phân các tổ thi công ưu tiên hạng mục như cào bóc đất hữu cơ, đắp móng đường, thi công các vị trí công trình thoát nước và tập kết đủ vật tư phục vụ thi công chuyển giai đoạn. Mục tiêu của nhà thầu là đến giữa tháng 12/2025 sẽ hoàn thành toàn bộ các hạng mục công trình theo thiết kế.

Đối với hạng mục lắp đặt thiết bị do Công ty Cổ phần Xây dựng Hoàng Phát Hà Nội đảm nhiệm, hiện nay, nhà thầu đã thi công xong hạng mục nền đường và công trình thoát nước và chuẩn bị lắp đặt thiết bị trong tháng 11/2025.

Thời gian thực hiện dự án từ nay đến hết năm chỉ còn khoảng 2 tháng, việc sớm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng trường hợp cuối cùng không chỉ giúp các nhà thầu hoàn thiện một công trình giao thông mà còn là lời khẳng định về quyết tâm của tỉnh trong việc củng cố hạ tầng giao thông kết nối, góp phần thúc đẩy tiến độ các dự án khu, cụm công nghiệp và thu hút đầu tư vào địa bàn.

Trang Ninh