Khởi động dự án mở rộng cao tốc nối TPHCM với ĐBSCL với vốn hơn 36.000 tỉ

Cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ được đầu tư hơn 36.000 tỉ đồng để mở rộng lên 6-12 làn xe. Ảnh: H.P

Ngày 8-12, Bộ Xây dựng đã ký hợp đồng với liên danh nhà đầu tư để triển khai dự án mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo hình thức đối tác công - tư (PPP), theo Cổng thông tin điện tử Cục Đường bộ Việt Nam.

Đây là bước khởi đầu quan trọng để dự án có thể khởi công vào ngày 19-12 với tổng số vốn khoảng 36.172 tỉ đồng, do nhà đầu tư huy động.

Liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TPHCM, Tasco và Hoàng Long, đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào năm 2028.

Tuyến cao tốc dài 96km, đi qua TPHCM, Tây Ninh và Đồng Tháp. Điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm (TPHCM), điểm cuối kết nối với phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 ở tỉnh Đồng Tháp.

Quy mô dự án bao gồm việc nâng cấp đoạn TPHCM - Trung Lương lên 8-12 làn xe với tốc độ thiết kế 120km/h và hoàn thiện 6 làn xe trên đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận theo tiêu chuẩn 100km/h.

Dự án còn bao gồm hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử không dừng, kiểm soát tải trọng và điều khiển giao thông. Trên toàn tuyến sẽ có 2 trạm dừng nghỉ, cùng 10 nút giao liên thông (nâng cấp 8 nút hiện hữu và xây thêm 2 nút mới).

Dự án là một trong những trường hợp đầu tiên áp dụng quy định mới của Luật Đầu tư PPP, qua đó rút ngắn thời gian chuẩn bị xuống còn khoảng 10 tháng. Cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận hiện giữ vai trò tuyến trục chính kết nối TPHCM với vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Lưu lượng phương tiện ngày càng tăng khiến tuyến đường 4 làn, nhất là đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận không có làn dừng khẩn cấp, thường xuyên quá tải. Việc mở rộng tuyến cao tốc được kỳ vọng giảm ùn tắc, tăng an toàn, cải thiện vận tải logistics và rút ngắn thời gian di chuyển.

Bình Dương