Khởi công đường Hồ Chí Minh đoạn Cổ Tiết – Chợ Bến vào năm 2026

Đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến dài 87,5km, thuộc dự án đường Hồ Chí Minh, được dự kiến khởi công trong năm 2026, với tổng vốn đầu tư hơn 22.000 tỉ đồng.

Bộ Xây dựng dự kiến khởi công đường Hồ Chí Minh đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến vào năm 2026. Ảnh: TTXVN

Bộ Xây dựng dự kiến khởi công đường Hồ Chí Minh đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến vào năm 2026. Ảnh: TTXVN

Bộ Xây dựng đang hoàn tất thủ tục đầu tư để sớm khởi công trong năm 2026 đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến (tỉnh Phú Thọ) thuộc dự án đường Hồ Chí Minh, với mục tiêu hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030, TTXVN đưa tin.

Dự án có quy mô 4 làn xe, song phần giải phóng mặt bằng được thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh 6 làn, mặt cắt ngang rộng 33m, có dải phân cách dự trữ ở giữa.

Tổng vốn đầu tư sơ bộ ước khoảng 22.300 tỉ đồng. Nếu triển khai toàn tuyến theo quy hoạch với 6 làn xe, chi phí sẽ tăng lên khoảng 22.835 tỉ đồng.

Đến nay, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã được hoàn tất, nguồn vốn đầu tư đã được Bộ Xây dựng đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026-2030 để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Dự án đường Hồ Chí Minh khởi công từ năm 2000. Sau hơn 20 năm, đã có 2.488km trong tổng số 2.744km được hoàn thành, đạt 89,8%, cùng khoảng 258km các tuyến nhánh.

Hiện còn 256km thuộc 5 dự án thành phần đang triển khai, trong đó ba dự án dài 113,5km (gồm Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn dài 28,5km, Chơn Thành - Đức Hòa dài 74km, Hòa Liên-Túy Loan dài 11km) dự kiến cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2025, nâng tổng chiều dài toàn tuyến lên hơn 2.600km.

Riêng đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất và Gò Quao - Vĩnh Thuận (dài 55km) sẽ được đầu tư xong trong năm 2026. Đoạn Cổ Tiết - Chợ Bến dài 87,5km đã hoàn tất hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi và được dự kiến bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026-2030.

Dự án đường Hồ Chí Minh được xem là trục giao thông huyết mạch, kết nối ba miền Bắc - Trung - Nam, tạo liên thông khu vực phía Tây, đồng thời góp phần điều chỉnh cơ cấu kinh tế, phân bổ dân cư và lao động.

Khi hoàn thành, tuyến sẽ là trục dọc xuyên Việt thứ hai, chia sẻ lưu lượng với quốc lộ 1, đồng thời kết nối các trục ngang, cửa khẩu, cảng biển và vùng kinh tế trọng điểm, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, tăng cường quốc phòng-an ninh và hội nhập.

Gia Nghi

Nguồn Saigon Times: https://thesaigontimes.vn/khoi-cong-duong-ho-chi-minh-doan-co-tiet-cho-ben-vao-nam-2026/