Khởi công Dự án thành phần 2 Cao tốc Quy Nhơn-Pleiku

Lễ khởi công được tổ chức tại nút giao với đường Trường Sơn Đông (địa phận xã Đăk Pơ), thành phần tham dự có ông Thái Đại Ngọc, Ủy viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai; Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn; lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Tỉnh ủy - UBND tỉnh cùng đại diện các Sở, ngành; lãnh đạo các xã, phường có dự án đi qua và đông đảo bà con nhân dân.

Các đại biểu tham dự Lễ khởi công Dự án thành phần 2 Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại nghị quyết số 219/2025/QH15 với tổng chiều dài 125km đi qua địa bàn 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai (phường An Nhơn, phường An Nhơn Bắc, xã Bình Hiệp, xã Bình An, xã Bình Phú, xã Bình Khê, xã Ya Hội, phường An Bình, xã Đak Pơ, xã Hra, xã Lơ Pang, xã Mang Yang, xã KDang, xã Đak Đoa, xã Ia Băng, phường Hội Phú), quy mô xây dựng hoàn chỉnh 04 làn xe, bề rộng nền đường và cầu 24,75m, tốc độ thiết kế 100km/h, có kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa.

Dự án được chia thành 03 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 (chiều dài 22km, tổng mức đầu tư khoảng 6.989 tỷ đồng); Dự án thành phần 2 (chiều dài 68km, tổng mức đầu tư khoảng 27.576 tỷ đồng) và Dự án thành phần 3 (chiều dài 35km, tổng mức đầu tư khoảng 9.169 tỷ đồng). Tổng mức đầu tư của Dự án là 43.734 tỷ đồng (trong đó vốn ngân sách Trung ương là 42.484 tỷ đồng, vốn ngân sách địa phương 1.250 tỷ đồng).

Thời gian thực hiện từ năm 2025 đến năm 2029. Trong đó: Dự án thành phần 1 và thành phần 3 đã tổ chức khởi công vào ngày 19/12/2025, các nhà thầu đang khẩn trương triển khai thi công đáp ứng tiến độ.

Ông Nguyễn Tự Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai nhấn mạnh: tiến độ thực hiện của Dự án thành phần 2 mang tính quyết định trực tiếp đến thời điểm đưa toàn bộ tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.

Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Nguyễn Tự Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai nhấn mạnh: "Trong 3 dự án thành phần, Dự án thành phần 2 có tổng mức đầu tư lớn nhất và quy mô kỹ thuật vô cùng phức tạp khi có 2 công trình cầu cấp đặc biệt và 2 công trình hầm cấp đặc biệt đi qua đèo An Khê và Mang Yang, đây là điểm nhấn kỹ thuật quan trọng, đòi hỏi giải pháp công nghệ thi công tiên tiến để khắc phục địa hình hiểm trở của vùng Tây Nguyên.

Đặc biệt, việc triển khai Dự án thành phần 2 kết nối hai Dự án thành phần 1 và 3 tạo sự đồng bộ, liên hoàn của tuyến cao tốc, do đó, tiến độ thực hiện của Dự án thành phần 2 mang tính quyết định trực tiếp đến thời điểm đưa toàn bộ tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku vào khai thác, vận hành, khai thác hiệu quả toàn tuyến cao tốc theo như mục tiêu đã đề ra".

Lãnh đạo Bộ Xây dựng và tỉnh Gia Lai cùng chủ đầu tư và đơn vị thi công nhấn nút khởi công Dự án thành phần 2 Cao tốc Quy Nhơn-Pleiku.

Hiện nay, Quốc lộ 19 là tuyến giao thông chính kết nối khu vực phía Tây và phía Đông của tỉnh Gia Lai, tuyến đường đã được nâng cấp nhưng vẫn còn nhiều đoạn đèo dốc quanh co làm hạn chế tầm nhìn, mặt đường hẹp, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao.

Thời gian di chuyển từ Quy Nhơn đến Pleiku mất khoảng 3,5 - 4 giờ; việc đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn khoảng 1,5 đến 2 giờ, giảm 40 - 50% chi phí và thời gian vận tải.

Tuyến đường khi hoàn thành sẽ giúp tăng cường đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến; đồng thời khắc phục khó khăn, tiềm ẩn nguy hiểm khi lưu thông qua các đèo An Khê, Mang Yang.

Cùng với Quốc lộ 19, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sau khi hoàn thành sẽ bổ sung hạ tầng giao thông cho trục ngang Đông - Tây, kết nối Tây Nguyên với Duyên hải Nam Trung Bộ, kết nối với trục dọc (cao tốc Bắc - Nam); kỳ vọng sẽ trở thành “xương sống” cho liên kết kinh tế - xã hội của tỉnh và toàn vùng Tây Nguyên - Duyên hải Nam Trung Bộ;

Tăng cường giao thương xuyên biên giới với Nam Lào và Đông Bắc Campuchia, mở rộng hành lang logistics chiến lược từ Biển Đông lên cao nguyên và cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, tạo động lực mạnh mẽ hơn nữa cho sự phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư FDI, phát triển các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, trung tâm logistics của tỉnh.

Lãnh đạo tỉnh Gia Lai và chủ đầu tư, đơn vị thi công làm Lễ khởi công Dự án đường Lê Thánh Tôn tại phường Diên Hồng.

Cũng trong ngày 19/8, tỉnh Gia Lai còn khởi công 2 dự án trọng điểm gồm: Dự án đường Lê Thánh Tôn tại phường Diên Hồng và Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tại xã An Lương, trong đó:

Dự án đường Lê Thánh Tôn (đoạn từ trường Chính trị đến trường Lâm Nghiệp), có điểm đầu tiếp giáp ngã ba Lê Thánh Tôn – Quyết Tiến (vị trí trường Chính trị tỉnh), điểm cuối giáp Km533+480 đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14 - ngã tư Lâm nghiệp).

Tuyến có chiều dài thiết kế 4,13km. Thiết kế cơ bản theo tim đường hiện trạng, mở rộng 2 bên phù hợp với quy hoạch xây dựng được duyệt theo tiêu chuẩn đường đô thị, Vtk=50km/h, tải trọng thiết kế nền, mặt đường 10 tấn/trục, kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Nền đường rộng 30m. Lòng đường rộng 21m.

Dự án có tổng giá trị dự toán xây dựng hơn 145 tỷ đồng. Trong đó, hơn 127 tỷ đồng là chi phí xây dựng, khoảng 2 tỷ đồng chi phí quản lý dự án, hơn 5,6 tỷ đồng chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, gần 8,48 tỷ đồng chi phí dự phòng, còn lại các chi phí khác.