Khởi công dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành vào ngày 19/8
Kinhtdothi - Dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/8, theo diện công trình khẩn cấp. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP Hồ Chí Minh với sân bay quốc tế Long Thành và các tỉnh Đông Nam Bộ, hiện đang rơi vào tình trạng quá tải.

Một đoạn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Đầu Tư.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu cho hai gói thầu xây lắp chính. Gói XL01 (Km4+00 đến Km13+900) do liên danh gồm Tập đoàn Đèo Cả, Trung Chính, Phương Thành, Xây lắp 368 và Khang Nguyên thực hiện với giá trị hợp đồng hơn 5.573 tỷ đồng, thời gian thi công 18 tháng. Gói XL02 (Km13+900 đến Km25+920) do liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Vinaconex, Thăng Long và Xây lắp 368 đảm nhận, giá trị hơn 4.628 tỷ đồng, thời gian triển khai 17 tháng.
Theo thiết kế, dự án sẽ mở rộng đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến Vành đai 3 (4,8 km) từ 4 lên 8 làn xe, đoạn từ Vành đai 3 đến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (14,7 km) từ 4 lên 10 làn xe. Riêng cầu Long Thành sẽ xây dựng thêm một cầu mới 5 làn xe nằm bên phải cầu hiện hữu theo hướng TP Hồ Chí Minh đi Long Thành.
Tổng mức đầu tư dự án gần 14.945 tỷ đồng, do VEC làm chủ đầu tư, trực tiếp tổ chức quản lý và triển khai. Công trình dự kiến cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026. Riêng cầu Long Thành hợp long vào cuối năm 2026 và hoàn tất toàn bộ hạng mục vào tháng 3/2027.
Việc mở rộng tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc, giảm chi phí vận tải và bảo đảm năng lực kết nối khi sân bay quốc tế Long Thành đưa vào khai thác.
Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây khai thác từ 2015 có chiều dài 55 km là tuyến huyết mạch nối TP Hồ Chí Minh với Đông Nam Bộ. Nhiều năm qua, tuyến đường này thường xuyên quá tải. Trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp đi vào hoạt động, việc mở rộng đoạn từ Vành đai 2 TP Hồ Chí Minh đến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dài khoảng 22 km được đánh giá là hết sức cấp bách. Trước đó Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính đã thống nhất cho phép triển khai theo hình thức công trình khẩn cấp, nhằm rút ngắn thủ tục và đẩy nhanh tiến độ.