Khổ vì đường xuống cấp

Tuyến đường DH20 nối từ Quốc lộ 24B, xã Sơn Tịnh đi thôn Thọ Đông, xã Thọ Phong có chiều dài hơn 10km. Trong đó, đoạn từ phía bắc thôn Hà Nhai Bắc đến hết thôn Thọ Đông dài chừng 5km bị hư hỏng nặng nhất. Dọc trên đoạn đường này, gần như không có đoạn nào còn lành lặn, thay vào đó là chằng chịt “ổ voi”, “ổ gà”, nhiều đoạn tạo thành ao nhỏ ngay trên mặt đường.

Mặt đường DH20 ngập nước, đầy “ổ voi”, “ổ gà”.

Chị Nguyễn Thị Lan, hằng ngày phải đi về từ nhà đến KCN VSIP Quảng Ngãi làm việc, ngán ngẩm cho biết, ngày nào tôi cũng đi làm trên đoạn đường này. Mùa mưa thì trơn trượt, dễ ngã, còn nắng thì bụi mù mịt. Thương nhất là các cháu học sinh, hằng ngày phải đi trên đường này rất nguy hiểm nhưng cũng không còn cách nào khác.

Trưởng thôn Thọ Đông Nguyễn Nhâm cho biết, sống dọc tuyến đường DH20 có hơn 100 hộ dân gồm Đội 4 và Đội 5 của thôn Thọ Đông, xã Thọ Phong và khoảng 80 hộ dân của thôn Hà Nhai Bắc, xã Sơn Tịnh. Mỗi ngày có hàng trăm học sinh, công nhân đi về trên đoạn đường này. Đoạn đường xuống cấp khiến việc đi lại khó khăn. Nhất là mùa mưa, đường thành ao, đi lại ban đêm rất nguy hiểm.

“Hàng chục năm nay, mỗi lần cuộc họp dân, tiếp xúc cử tri, chúng tôi đều phản ánh tình trạng đường hư hỏng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt và an toàn của người dân. Thế nhưng bao năm qua, vẫn chưa được sửa chữa, khắc phục”, ông Nhâm nói.

Cũng theo ông Nguyễn Nhâm, ven tuyến đường này là vùng nguyên liệu nông sản của người dân, nên việc khai thác diễn ra quanh năm. Lượng nông sản lớn với hàng chục nghìn tấn gỗ keo và hàng nghìn tấn củ mì mỗi năm.

Vì vậy, xe tải lớn, chở nặng hàng ngày lưu thông trên tuyến rất nhiều khiến con đường bị cày nát. Đây là nguyên nhân khiến con đường ngày càng xuống cấp nặng hơn.

Người dân mong tỉnh quan tâm sớm đầu tư xây dựng tuyến đường này phục vụ đi lại được an toàn.

Đường DH20 có quy mô cấp VI, nền đường hẹp, trong khi lưu lượng phương tiện qua lại rất lớn, nhất là xe tải chở hàng hóa, vật liệu xây dựng, gỗ keo... khiến mặt đường nhanh chóng bị phá vỡ sau mỗi mùa mưa lũ.

Trước đây, huyện Sơn Tịnh (cũ) hỗ trợ kinh phí đổ cát, đá để khắc phục tạm thời, phục vụ nhu cầu đi lại trong dịp Tết.

Tuy nhiên, do tuyến đường chưa được đầu tư kiên cố, lại phải “gồng mình” chịu tải trọng lớn nên chỉ sau một thời gian ngắn, mặt đường tiếp tục hư hỏng trở lại.

Địa phương đã nhiều lần kiến nghị lên các cấp có thẩm quyền nhưng đến nay vẫn chưa có kế hoạch đầu tư đồng bộ.

Được biết, dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường DH20 đã được phê duyệt từ năm 2022 với tổng mức đầu tư hàng chục tỷ đồng. Tuy nhiên, đến nay việc triển khai mới dừng ở một số khâu thủ tục, chưa thể thi công.

Bài, ảnh: XUÂN THIÊN