Khẩn trương xử lý các điểm sạt lở trên các tuyến đèo ở Lâm Đồng

Mưa lũ gây hư hỏng trên 5 tuyến quốc lộ, đèo Prenn, 3 tuyến tỉnh lộ và nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, với kinh phí khắc phục ước tính 361 tỷ đồng. Tại đèo Mimosa, Ban Quản lý dự án 85 đang mở đường tạm, dự kiến hoàn thành ngày 29/11/2025; phương án xây cầu cạn bề rộng 9m đã được phê duyệt và sẽ khởi công ngày 10/12, dự kiến thi công trong thời gian 3 đến 4 tháng.

Vị trí sạt lở nghiêm trọng trên đèo Mimosa

Trên đèo D’ran, điểm sạt lở đang được gom đất, dọn đường, phấn đấu hoàn thành trước 10/12 tới; đèo Gia Bắc đã khôi phục thông tuyến. Đối với điểm sạt lở trên QL27C, các đơn vị tiếp tục hốt dọn đất đá, rào chắn, song phương tiện vẫn chưa thể lưu thông xuống Nha Trang do đèo Khánh Lê (tỉnh Khánh Hòa) chưa khắc phục xong. Quốc lộ 14C đoạn Km313+800 - Km319+900 đã cơ bản thông suốt sau khi cắm biển cảnh báo, phân luồng và khơi thông dòng chảy.

Điểm sạt lở đèo Prenn đang được gia cố taluy âm

Còn tại đèo Prenn, đơn vị thi công đang đóng cọc gia cố taluy âm và tạm thời thông 2 làn đường để đáp ứng nhu cầu đi lại. Tuyến đường từ xã Đan Phượng đi Tân Hà Lâm Hà tiếp tục tạm cấm để khảo sát phương án sửa chữa; đường Bidoup (xã Lạc Dương) cũng đang đóng, địa phương kiến nghị bố trí khoảng 10 tỷ đồng để khắc phục. Các tuyến tỉnh lộ và đường liên xã đã được thu dọn, khơi thông bước đầu, đảm bảo giao thông.

Tại cuộc họp, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng phê bình công tác quản lý, bảo trì các tuyến giao thông huyết mạch trong thời gian qua, đặc biệt là tuyến đèo Prenn là cửa ngõ chính vào ra Đà Lạt. Đồng thời, ông Hải yêu cầu Sở Xây dựng và Ban bảo trì đường bộ tỉnh tiếp quản, sửa chữa triệt để trước Tết âm lịch, đảm bảo an toàn giao thông dịp cuối năm như, ngoài việc làm thường xuyên như sạt thì hốt, cắt cỏ, quét rãnh… mình đang quản lý thì phải xem có những vấn đề gì bất cập, phát sinh trong quá trình khai thác thì mình phải đề xuất để xử lý.

Cơ quan chức năng đang khẩn trương mở đường bên taluy dương để thông tuyến vào ngày 29/11 tới

Ví dụ như đèo Prenn, làm hoàn chỉnh vậy nhưng qua quá trình sử dụng thì phát sinh nhiều vấn đề, thiếu tường chắn nên cát sạt xuống, rãnh dọc thì mình làm rãnh kín, nhiều đoạn vùi lấp thì nước không vào rãnh được, nước chảy tràn qua taluy âm. Từ những hiện tượng như vậy thì ta phải xác định giải pháp cho tương ứng. Ở đây phải nói rằng công trình này thì các đồng chí chưa hết trách nhiệm, gần như là bỏ luôn không thực hiện công tác bảo trì trong mấy tháng vừa qua, ông Hải cho hay.

Quang Sáng/VOV-Tây Nguyên