Kẹt xe từ sáng đến trưa ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM

Từ rạng sáng 25/6, hàng nghìn phương tiện ô tô lưu thông trên đường song hành Xa lộ Hà Nội (đoạn từ nhà ga Metro Khu công nghệ cao TP.HCM đến cầu Đồng Nai) rơi vào cảnh ùn tắc nghiêm trọng. Đến gần trưa cùng ngày, tình trạng vẫn chưa được cải thiện.

Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News, lúc 8h cùng ngày, tại đường song hành Xa lộ Hà Nội (đoạn từ cầu vượt ngã tư Thủ Đức kéo dài về hướng cầu Đồng Nai), hàng trăm xe tải, ô tô nhích từng chút một.

Tình trạng ùn tắc kéo dài chỉ xảy ra tại làn đường dành cho ô tô. Trong khi đó, làn xe máy vẫn thông thoáng, các phương tiện lưu thông dễ dàng.

"Tôi đi từ Khu công nghệ cao để về Đồng Nai nhưng từ 7h sáng đến giờ vẫn chưa thoát khỏi cảnh ùn tắc. Xe cứ nhích từng chút một, gần như đứng yên tại chỗ", anh Nguyễn Minh Tài – tài xế xe tải chia sẻ.

Nhiều tài xế xe tải tắt máy chờ đợi trong nhiều phút mà vẫn không thể di chuyển.

Ùn tắc kéo dài nhiều giờ trên đường song hành xa lộ Hà Nội.

Ghi nhận tại khu vực nút giao giữa đường song hành Xa lộ Hà Nội với đường Vành đai phía Đông và quốc lộ 1A, giao thông tại đây gần như tê liệt. Dòng phương tiện đông nghịt, đặc biệt là ô tô tải và xe container, nối đuôi nhau dài hàng cây số.

Các hướng rẽ, nhập làn đều bị chặn cứng.

Tương tự, đoạn đường cạnh bến xe Miền Đông mới, hướng về Đồng Nai, cũng rơi vào tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.

Dòng xe ô tô chen kín mặt đường, nhích từng chút một.

Theo người dân sống gần khu vực, từ đêm 24/6, dòng xe đã bắt đầu ùn ứ và kéo dài liên tục từ đêm 24/6 cho đến trưa hôm sau.

Nguyên nhân nhân bước đầu được cho là do lượng xe container, xe tải nặng lưu thông tăng đột biến, trong khi hạ tầng đường song hành và khu vực cầu Đồng Nai vẫn chưa được nâng cấp, mở rộng đồng bộ. Bên cạnh đó, một số nút giao đang thi công và lượng xe dồn về từ các khu công nghiệp cũng gây áp lực lớn lên trục đường này.

Đến 10h40, tình trạng giao thông tại khu vực này vẫn không có dấu hiệu được cải thiện. Dòng xe tiếp tục ùn ứ kéo dài, nhiều đoạn gần như đứng yên hoàn toàn.