Hút toàn bộ dầu, di chuyển tàu Star Bueno an toàn khỏi vùng biển Quảng Ngãi
Kết luận cuộc họp bàn giải pháp xử lý vụ tàu Star Bueno mắc cạn tại vùng biển Dung Quất, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu chủ tàu phối hợp với các đơn vị bơm dầu ra khỏi tàu, đưa tàu rời khỏi vùng biển Quảng Ngãi trong thời gian sớm nhất, tránh sự cố xảy ra.
Sáng 7/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang chủ trì cuộc họp với chủ tàu Star Bueno và đơn vị liên quan xử lý sự cố tàu bị mắc cạn nhiều ngày qua tại vùng biển cảng Dung Quất.
Tham dự cuộc họp có Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoàng Giang; các Phó Chủ tịch UBND tỉnh: Nguyễn Công Hoàng, Đỗ Tâm Hiển; Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ - Phó Cục trưởng cục Cứu hộ - Cứu nạn (Bộ Tổng tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam).

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang và lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Ngãi, Cục Cứu hộ - Cứu nạn (Bộ Tổng tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam) tại cuộc họp.
Phát biểu tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang khẳng định, đến sáng 7/11 tàu mắc cạn vẫn neo đậu ổn định. Tuy nhiên, hiện dự báo thời tiết đang có những bất lợi do cơn bão số 14 sắp đổ bộ vào. Ngay lập tức chủ tàu phải có giải pháp phù hợp để ứng phó thành công, ngăn chặn không cho xảy ra sự cố tràn dầu, bảo vệ môi trường biển Dung Quất.
Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ - Phó Cục trưởng cục Cứu hộ - Cứu nạn (Bộ Tổng tham mưu Quân đội Nhân dân Việt Nam) cho biết, ngay chiều 7/11, Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung sẽ triển khai ngay 2 lớp phao xung quanh tàu để ngăn ngừa sự cố. Hai trung tâm ứng phó của Cục Cứu hộ - Cứu nạn ở miền Nam và miền Bắc cũng đã chuẩn bị các thiết bị chuyên dụng, sẵn sàng nhận lệnh điều động nếu có sự cố xảy ra.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang phát biểu tại cuộc họp.
Đại diện chủ tàu Star Bueno đề xuất cho phép trong trưa 7/11 đưa thuyền viên trở lại tàu để triển khai phương án xử lý sự cố. Sáng 8/11, sẽ thuê 2 tàu công suất lớn đến ngay vị trí tàu mắc cạn để giữ neo cho tàu ổn định. Sau đó, khi thời tiết thuận lợi sẽ đưa tàu di chuyển về biển Vũng Tàu để bơm dầu ra, dỡ hàng xuống, sửa chữa tàu.
Tuy nhiên, một số đại biểu dự họp nêu ý kiến cho rằng không thể để dầu trên tàu trong hành trình di chuyển tàu đến vùng biển khác vì tàu đang bị thủng, sẽ có khả năng cao xảy ra sự cố.

Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ - Phó Cục trưởng cục Cứu hộ - Cứu nạn (Bộ Tổng tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam) phát biểu tại cuộc họp.
Các đại biểu đồng thuận đề nghị cơ quan có thẩm quyền yêu cầu chủ tàu phải ngay lập tức bơm toàn bộ 2.200 tấn dầu trên tàu ra trước khi di chuyển. Đồng thời, không nên đưa tàu đến vùng biển Vũng Tàu vì quãng đường xa, không đảm bảo an toàn.
Chủ tàu cần di chuyển tàu đến vùng biển Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa thay vì biển Vũng Tàu vì khoảng cách ngắn, sẽ mất ít thời gian, an toàn hơn cho thuyền viên và tài sản của chủ tàu. Chủ tàu phải chọn đơn vị có năng lực, đáp ứng kỹ thuật và tiến độ cứu nạn, cứu hộ, để hạn chế thấp nhất những sự cố xảy ra cho vùng biển Việt Nam.

Đại diện chủ tàu Star Bueno đề xuất ý kiến tại cuộc họp.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang giao Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ chủ tàu, các đơn vị cứu hộ triển khai nhanh các nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ tàu. Lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi quan tâm chỉ đạo, hỗ trợ cho các lực lượng tham gia đợt xử lý sự cố đặc biệt này.
Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi làm đầu mối để nắm bắt thông tin từ các lực lượng để báo cáo với cấp có thẩm quyền khi cần thiết. Bộ Xây dựng và tỉnh Quảng Ngãi sẽ hỗ trợ tối đa cho chủ tàu xử lý sự cố, mục tiêu là xử lý nhanh, giảm thiểu tối đa sự cố môi trường.

Tàu Star Bueno hiện vẫn nổi tại vùng biển Dung Quất.
"Chủ tàu phải bơm dầu ra khỏi tàu ngay từ hôm nay; kiểm tra an toàn kỹ thuật của tàu trước khi di chuyển đến vùng biển khác”, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang chỉ đạo.
Tàu Star Bueno mang quốc tịch Liberia, chở hơn 174 nghìn tấn quặng sắt từ Nam Phi đến vùng nước cảng biển Dung Quất bị trôi dạt, mắc cạn từ chiều 26/10 đến nay. Hiện tàu đã bị thủng và nước đang tràn vào tàu.
Tin, ảnh: THANH NHỊ
































