Hơn 333.000 xe ôtô trượt đăng kiểm lần đầu trong 6 tháng đầu năm 2025

Có hơn 333.000 lượt xe ôtô không đạt yêu cầu kỹ thuật ngay lần kiểm định đầu tiên trong 6 tháng đầu năm.

Cụ thể, từ tháng 1 đến tháng 6/2025, hơn 2,4 triệu lượt phương tiện đã được đưa đến các cơ sở đăng kiểm trên cả nước, trong đó chỉ khoảng 2,1 triệu xe đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Số còn lại - hơn 333.000 lượt xe trượt đăng kiểm buộc phải bảo dưỡng, sửa chữa rồi kiểm tra lại mới đủ điều kiện lưu hành.

Theo phân tích từ các trung tâm đăng kiểm, nguyên nhân chủ yếu khiến xe ôtô trượt đăng kiểm là do hư hỏng ở các bộ phận quan trọng như: hệ thống phanh mất tác dụng hoặc không đồng đều, đèn chiếu sáng không đạt tiêu chuẩn, khí thải vượt ngưỡng quy định về bảo vệ môi trường.

Đây đều là những lỗi nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông và chất lượng không khí đô thị. Việc không vượt qua lần kiểm định đầu tiên không chỉ gây tốn kém thời gian, chi phí cho chủ xe mà còn tiềm ẩn rủi ro nếu phương tiện vẫn tiếp tục lưu hành khi chưa đạt chuẩn.

Tính đến thời điểm hiện tại, cả nước có 303 cơ sở đăng kiểm và chi nhánh với 559 dây chuyền kiểm định, trong đó 286 cơ sở đang hoạt động. Cục Đăng kiểm đã tích cực phối hợp với các địa phương để kiểm tra, đánh giá và cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động cho các trung tâm mới, mở rộng năng lực phục vụ trong bối cảnh nhu cầu kiểm định tăng cao.

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến về dự thảo Thông tư quy định định mức kinh tế - kỹ thuật trong lĩnh vực đăng kiểm đường bộ, đường sắt. Theo đó, giá dịch vụ đăng kiểm sẽ được thẩm định và ban hành khung giá tối đa, nhằm tăng tính minh bạch và kiểm soát chi phí hợp lý cho người dân.

Ngoài ra, các dịch vụ thử nghiệm khí thải, kiểm tra chất lượng xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu, chứng nhận cải tạo xe... cũng đang được rà soát, quy chuẩn hóa về mức giá để đảm bảo tính thống nhất và phù hợp với thị trường.

Trước tỷ lệ trượt đăng kiểm tương đối cao, Cục Đăng kiểm khuyến cáo chủ phương tiện nên chủ động kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ các bộ phận liên quan đến an toàn kỹ thuật – đặc biệt là hệ thống phanh, đèn và khí thải – trước khi đưa xe đi đăng kiểm, tránh mất thời gian và phát sinh chi phí không cần thiết.

Hoàng Vũ