Hình ảnh 11 km cao tốc ở Đà Nẵng bị đốc thúc tiến độ

Dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan thi công từ tháng 8/2023 với tổng chiều dài 11,5 km, dự kiến hoàn thành vào năm 2025. Dự án có điểm đầu tiếp giáp nút giao Hòa Liên (thuộc đoạn cao tốc La Sơn – Hòa Liên), điểm cuối tiếp giáp nút giao Túy Loan nối vào cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan vướng công tác giải phóng mặt bằng nên có thời điểm thi công cầm chừng.

Mới đây, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 6363/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình - Trưởng Đoàn kiểm tra số 1 về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án cao tốc Bắc - Nam. Trong đó có đoạn Hòa Liên - Túy Loan (TP Đà Nẵng).

Ông Tạ Gia Mạnh Hưng, Giám đốc điều hành dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan (BQL dự án đường Hồ Chí Minh) cho biết, lãnh đạo TP Đà Nẵng đã trực tiếp đi kiểm tra dự án, trong tuần tới sẽ tháo gỡ một số hồ còn lại chưa bàn giao mặt bằng.

Lãnh đạo BQL dự án cho biết, toàn tuyến đã hoàn thành được khoảng 70% khối lượng công trình. Hiện nay, đang chỉ đạo các nhà thầu, triển khai 4 mũi để rải thảm mặt đường đảm bảo đúng tiến độ theo yêu cầu, phấn đấu 18/9 thông xe dự án.

Ông Hưng cho biết, hiện nay do mặt bằng tuyến đường gom của cao tốc chưa được bàn giao nên chưa thể thi công và tiến hành rào đường cao tốc. Đây là một trong những vướng mắc chính của dự án hiện nay.

Tuyến đường gom 2 bên cao tốc Hòa Liên - Túy Loan chưa hoàn thành nên chưa thể thi công lắp rào chắn cao tốc theo đúng chuẩn.

Theo chỉ đạo của Chính phủ, Chủ tịch UBND các tỉnh, TP Đà Nẵng, Quảng Ngãi chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nếu tiếp tục chậm trễ.

Trong khi đó, Bộ Xây dựng tăng cường kiểm tra, giám sát, chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu thi công tăng cường nhân lực, thiết bị, chủ động tập kết nguồn vật tư, vật liệu, nguồn lực về tài chính…, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, thi công cả ngày nghỉ, ngày lễ để hoàn thành theo tiến độ đã cam kết.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu lưu ý, phải bảo đảm chất lượng, vệ sinh môi trường, an toàn lao động theo đúng quy định, không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng, rút ngắn các quy trình, thủ tục công nghệ, lựa chọn loại vật liệu không đảm bảo tiêu chuẩn, mất vệ sinh môi trường, mất an toàn lao động trên công trường...

Giao thông thường xuyên ách tắc tại khu vực thi công cao tốc Hòa Liên - Túy Loan. Tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan là đoạn cuối cùng kết nối cao tốc La Sơn - Túy Loan, có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông Bắc - Nam phía tây, đồng thời giúp giảm tải cho quốc lộ 1A qua khu vực miền Trung. Với chiều dài khoảng 11,5km, dự án đã khởi công trở lại vào giữa năm 2023 sau thời gian dài gián đoạn và hiện đang bước vào giai đoạn nước rút.

Xe máy, xe tải di chuyển trên đường thi công dang dở tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Nguyễn Thành