Hiến kế xây dựng siêu đô thị toàn cầu
Sau hợp nhất, TP Hồ Chí Minh sở hữu tầm vóc vượt trội, mở ra những không gian phát triển mới, nhưng để bứt phá thành siêu đô thị toàn cầu, thành phố cần một cơ chế, thể chế đủ mạnh để tự quyết và sáng tạo.
Sáng 23/9, Tổng kết Diễn đàn Phát triển Công Thương TP Hồ Chí Minh với chủ đề “Hiến kế - Hành động - Hội nhập quốc tế”. Hội thảo thu hút hơn 150 tham luận, rất nhiều ý kiến hiến kế tâm huyết với mong muốn, thành phố trở thành một siêu đô thị công nghiệp - thương mại - dịch vụ, có sức cạnh tranh quốc tế.

PGS.TS. Trần Đình Thiên - Thành viên Hội đồng tư vấn chính sách của Thủ tướng chính phủ; Thành viên hội đồng tư vấn chính sách tài chính - tiền tệ Quốc gia hiến kế để thành phố phát triển. Ảnh: Q.Đ,
PGS.TS. Trần Đình Thiên - Thành viên Hội đồng tư vấn chính sách của Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh, sau sáp nhập, TP Hồ Chí Minh đã có tầm vóc và tiềm năng vượt trội. Thành phố không chỉ cạnh tranh với các địa phương trong nước mà phải bứt phá mạnh hơn nữa.
Hiện thành phố đang sở hữu vô vàn không gian phát triển mới chưa được khai thác. Đó là không gian ngầm, không gian biển, bầu trời, văn hóa... Một siêu đô thị với dân số lớn nhất cả nước cũng là vùng đất màu mỡ cho phát triển văn hóa và không gian số.
Một minh chứng rõ nét là dự án siêu cảng Cần Giờ. Nếu khai thác tốt, cụm cảng này có thể trở thành “cú hích” cho kinh tế, đưa thành phố ngang tầm với các trung tâm logistics hàng đầu thế giới. Tuy nhiên, để thành công, thành phố cần vượt ra khỏi cơ chế quản lý cũ, mạnh dạn mở rộng tầm nhìn. Lý do, trong nhiều thập niên, TP Hồ Chí Minh luôn là “đầu tàu” kinh tế cả nước, song lại chưa phát triển đúng tầm.

Diễn giả, doanh nghiệp tham dj hội thảo. Ảnh: Q.Đ.
Ông Đinh Hồng Kỳ - Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP Hồ Chí Minh (Huba) cho rằng, thành phố mở rộng có đủ mảnh ghép trở thành “nhạc trưởng” chuỗi cung ứng Asean với cảng nước sâu, sân bay quốc tế, đường vành đai, đường sắt, trung tâm tài chính.
Khi 3 trụ cột gồm: logistics siêu kết nối – công nghiệp công nghệ cao và đổi mới – tài chính chuỗi cung ứng được vận hành trong kiến trúc 4 khu thương mại tự do bổ trợ lẫn nhau, chúng ta không chỉ giảm chi phí và rủi ro mà còn nâng cấp vị trí của doanh nghiệp Việt Nam trên bản đồ chuỗi cung ứng quốc tế.

TP Hồ Chí Minh có nhiều thuận lợi phát triển thành trung tâm logistics tầm cỡ thế giới. Ảnh: S.X.
Ở góc nhìn khác, ông Bùi Tá Hoàng Vũ, Giám đốc Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh được xác định là “mệnh lệnh thời đại”, là thước đo sức hấp dẫn của một đô thị hiện đại. Đây cũng là nền tảng cho thương mại – lĩnh vực cần thay đổi căn bản.
Theo Giám đốc Sở Công Thương, hệ thống thương mại không chỉ dừng ở bán buôn, bán lẻ mà phải trở thành hạ tầng lưu thông hiệu quả, gắn kết sản xuất với thị trường, từ logistics, trung tâm phân phối, cảng biển đến hạ tầng số. Thành phố không thể tiếp tục đi theo lối mòn công nghiệp thâm dụng lao động, gia công đơn thuần.
“Nếu chỉ dựa vào chi phí thấp, thành phố sẽ sớm mắc kẹt trong bẫy thu nhập trung bình. Con đường duy nhất là tái cấu trúc công nghiệp, chuyển hướng sang các ngành công nghệ cao, giá trị gia tăng lớn như công nghệ sinh học, vi mạch bán dẫn, chế tạo thông minh và năng lượng tái tạo”, ông Vũ nói.

Ông Nguyễn Mạnh Cường - Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đánh giá cao những góp ý của chuyên gia, doanh nghiệp để thành phố phát triển trong thời gian tới. Ảnh: Q.Đ.
Phát biểu tại hội thảo, ông Nguyễn Mạnh Cường - Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh cho biết, khát vọng vươn lên siêu đô thị toàn cầu của thành phố đang được khẳng định rõ nét. Nhưng để khát vọng ấy thành hiện thực, điều quan trọng nhất vẫn là một cơ chế cởi mở, trao quyền đủ mạnh, để thành phố chủ động sáng tạo, bứt phá và hoàn thành sứ mệnh đầu tàu của cả nước.
Ông Cường chỉ đạo, Sở Công Thương hệ thống lại các giải pháp, tham mưu UBND thành phố triển khai, xác định rõ trách nhiệm của từng sở, ngành, đơn vị liên quan, đồng thời tăng cường phối hợp để bảo đảm tính khả thi.