Hải Phòng khởi công, khánh thành 9 công trình, dự án nhân kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh

Sáng ngày 19/8/2025, nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025), Chính phủ quyết định tổ chức lễ khởi công, khánh thành trực tuyến đồng thời khoảng 250 công trình, dự án tại 80 điểm cầu trên cả nước (trực tiếp kết hợp trực tuyến đến tất cả các công trình, dự án).

Hải Phòng khởi công, khánh thành 9 công trình, dự án nhân kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh.

Tại TP. Hải Phòng, UBND thành phố lựa chọn 9 công trình, dự án trên địa bàn thành phố tổ chức khởi công, khánh thành với hình thức trực tiếp và trực tuyến cùng một thời điểm; tổ chức 6 điểm cầu, trong đó có 3 điểm cầu chính kết nối với điểm cầu chính của Chính phủ.

Các dự án kết nối điểm cầu trực tuyến với Chính phủ gồm: Khánh thành Dự án cầu Máy Chai và đường dẫn hai bên đầu cầu; Khởi công Dự án nhà ga hành khách T2 - Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi; Khởi công Dự án xây dựng khu Tái định cư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng tại địa bàn xã Dương Kinh.

Đối với dự án cầu Máy Chai, hay còn gọi cầu Hoàng Gia và đường dẫn hai bên bên cầu thuộc Dự án Khu vui chơi, giải trí, nhà ở và công viên sinh thái đảo Vũ Yên, lễ khánh thành dự án được Chính phủ lựa chọn là một trong các điểm cầu trực tuyến quốc gia, điểm cầu chính tại thành phố Hải Phòng do UBND TP. Hải Phòng và tập đoàn Vingoup tổ chức.

Cầu được thiết kế với ý tưởng “Cửa Thế Giới” (World Gateway Bridge), công trình nổi bật với hai tháp cầu độc đáo ngả về phía sông, tạo hình vòm cong như cánh cửa chào đón quốc tế và tiễn những chuyến tàu vươn ra thế giới. Hình dáng mỗi tháp cầu được lấy cảm hứng từ hình tượng cánh chim vươn cao, thể hiện khát vọng phát triển của Hải Phòng. Dự án cầu Máy Chai và đường dẫn hai bên góp phần rút ngắn thời gian di chuyển từ Vũ Yên vào trung tâm thành phố.

Sau khi đưa vào sử dụng, cầu Máy Chai sẽ kết nối thẳng trung tâm thành phố sang khu đô thị, vui chơi giải trí bậc nhất Hải Phòng bên đảo Vũ Yên.

Dự án do Tập đoàn Vingroup - Công ty CP làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư trên 2000 tỉ đồng. Cây cầu Máy Chai ( Hoàng Gia) có điểm đầu nằm trên đảo Vũ Yên, nối thẳng đến phố đi bộ công viên Vũ Yên và điểm cuối giao với đường Lê Thánh Tông (phường Gia Viên, TP. Hải Phòng).

Cầu bắc qua sông Cấm (TP Hải Phòng) có tổng chiều dài 2,2km; điểm đầu dự án kết nối với đường trục chính RD1, RD2 thuộc khu đô thị đảo Vũ Yên và điểm cuối giao với đường Lê Thánh Tông tại vị trí Cầu Tre (TP Hải Phòng). Đây là cây cầu có kết cấu dây văng; trụ tháp tạo hình cánh cổng cao 89m; mặt cắt ngang cầu chính rộng 21m với 4 làn xe ô tô; cầu dẫn hai đầu rộng 17,5 m; vận tốc thiết kế 60km/h. Nhịp chính cầu dài 200 m với tĩnh không thông thuyền 25m, đảm bảo an toàn cho tàu thuyền qua lại.

Đối với dự án khởi công xây dựng nhà ga T2- Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Cát Bi, UBND TP. Hải Phòng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) tổ chức lễ khởi công dự án. Lễ khởi công dự án này cũng được Chính phủ lựa chọn là một trong các điểm cầu trực tuyến quốc gia, cho thấy ý nghĩa trọng đại của công trình, không chỉ đối với Hải Phòng mà còn đối với sự phát triển mạng lưới cảng hàng không Quốc gia.

Nhà ga hành khách T1 - Cảng HKQT Cát Bi có tổng mức đầu tư 2.689,819 tỷ đồng.

Nhà ga hành khách T1 - Cảng HKQT Cát Bi đã và đang phát huy tốt vai trò phục vụ, tuy nhiên lưu lượng hành khách qua Nhà ga T1 hiện nay đã vượt xa công suất thiết kế ban đầu (2 triệu hành khách/năm). Do đó, việc xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Cát Bi là yêu cầu cấp bách và cũng là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội, du lịch và hội nhập quốc tế trong giai đoạn mới.

Sau khi hoàn thành dự án đưa vào khai thác, Nhà ga hành khách T2 – Cảng HKQT Cát Bi sẽ sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triến của Cảng hàng không trong hiện tại và tương lai, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, nâng cao hiệu quả khai thác tại cảng hàng không. Đồng thời, mở rộng mạng lưới giao thông bằng đường hàng không, nối liền thành phố Hải Phòng với các khu vực khác trên cả nước, tạo điều kiện thuận lợi hơn để thu hút đầu tư phát triển kinh tế địa phương, thúc đẩy phát triển Logistic, mở rộng giao thương, giao lưu văn hóa, đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và thu hút khách du lịch trong nước, quốc tế đến thành phố Hải Phòng. Đồng thời dự án đáp ứng yêu cầu quan trọng trong công tác bảo đảm an ninh, quốc phòng, đảm bảo trật tự an toàn xã hội.

Dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) làm chủ đầu tư tại phường Hải An, thành phố Hải Phòng; có tổng mức đầu tư 2.689,819 tỷ đồng.

Dự án được xây dựng với diện tích khoảng 23.200 m², công suất thiết kế 5 triệu hành khách/năm (tương ứng 1.500 hành khách/giờ cao điểm) và dự trù phương án mở rộng để nâng công suất lên 10 triệu hành khách/năm khi có nhu cầu. Cùng với Nhà ga T1 (đang được nghiên cứu mở rộng lên 3 triệu hành khách/năm), công trình sẽ đáp ứng mục tiêu đến năm 2030 nâng tổng công suất toàn Cảng đạt 13 triệu hành khách/năm, phù hợp với công suất theo Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tại Quyết định số 846/QĐ-BGTVT ngày 10/7/2024 và theo Quyết định số 803/QĐ-TTg ngày 08/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ về việc chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.

Nhà ga hành khách T2 được thiết kế với quy mô 2 tầng nổi, với 2 cao trình đi và đến tách biệt. Nhà ga HK T2 được kết nối với vị trí sân đỗ máy bay bằng 04 cầu ống lồng dẫn khách, trong đó có 3 cầu ống code C và 01 cầu ống đôi có thể khai thác 01 máy bay code E hoặc cùng lúc 2 máy bay code C.

Nhà ga có 2 đảo làm thủ tục hành lý với 28 quầy làm thủ tục (gồm 05 quầy tự gửi hành lý-Self Bag Drop), 14 kios làm thủ tục, 2 băng chuyền bốc dỡ hành lý và 3 băng chuyền trả hành lý đến.

Các hạng mục phụ trợ của Dự án: gồm khu kỹ thuật M&E, trạm điện, trạm Chiller, trạm xử lý nước thải, bãi đỗ xe, cảnh quan, giao thông nội cảng, hệ thống chiếu sáng, cấp thoát nước…đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế.

Dự án sẽ được thi công 18 tháng, kể từ khi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, công tác giao đất và bàn giao đầy đủ mặt bằng để thi công, theo Quyết định số 803/QĐ-TTg ngày 08 tháng 7 năm 2022 của Thủ tướng Chính phủ về việc Chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng HKQT Cát Bi.

Cũng trong ngày 19/08, UBND TP. Hải Phòng tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng Khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng khu vực phường Dương Kinh. Đây là Dự án đặc biệt quan trọng, khi hoàn thành sẽ phát huy lợi thế trên hành lang kinh tế Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, bảo đảm kết nối hiệu quả các mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế, gắn với bảo đảm quốc phòng- an ninh và hội nhập quốc tế. Đặc biệt, Dự án sẽ tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Hải Phòng.

Để góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, thành phố Hải Phòng thống nhất chủ trương đóng góp kinh phí từ nguồn ngân sách thành phố để thực hiện dự án đoạn qua địa bàn thành phố với tổng số tiền khoảng 11.000 tỷ đồng. Trong đó, khoảng gần 6.000 tỷ đồng thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và 5.000 tỷ đồng thực hiện đầu tư xây dựng nhánh đường sắt đi cảng Nam Đồ Sơn và ga Nam Đồ Sơn. Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng qua địa bàn thành phố Hải Phòng có chiều dài lên tới 90 km, đi qua 23 xã, phường, đặc khu. Tổng diện tích đất thu hồi đất khoảng 624,1 ha; số hộ bị ảnh hưởng bởi dự án khoảng 6.096 hộ, số hộ tái định cư khoảng trên 1.700 hộ, thành phố sẽ triển khai xây dựng 14 dự án tái định cư với tổng diện tích khoảng 60 ha phục vụ dự án.

Dự án sau khi hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ giúp các hộ dân có đất bị thu hồi phục vụ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội – Hải Phòng thuộc diện tái định cư sẽ có nơi ở mới khang trang, hiện đại và đồng bộ. Đồng thời, giúp phát triển đô thị gắn với an sinh xã hội, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng làm chủ đầu tư. Địa điểm xây dựng tại địa bàn phường Dương Kinh, TP. Hải Phòng. Dự án thuộc nhóm B, loại, cấp công trình chính (hạ tầng) cấp III.

Cùng trong ngày 19/8, ngoài 3 dự án tiêu biểu trên, UBND TP Hải Phòng còn khởi công, khánh thành trực tuyến 6 dự án khác.

Dự án được xây dựng đồng bộ công trình hạ tầng kỹ thuật các khu tái định cư với tổng diện tích 74.853,9m2 (470 lô đáp ứng nhu cầu sử dụng cho khoảng 1.880 người) bao gồm các hạng mục: San nền cao độ cao nhất là +2,65m, thấp nhất là +2,50m; Độ dốc ngang tối thiểu 0,1%; Đường giao thông nội khu: Có mặt cắt ngang: B = 13,00m (Bm = 7,00m; vỉa hè 2 bên = 2x3,0m); Đường mặt cắt ngang: B = 15,00m ( Bm = 9,00m; vỉa hè 2 bên = 2x3,0m) và đường mặt cắt ngang: B = 17,50m (Bm = 9,50m; vỉa hè 2 bên = 2x4,0m); Vỉa hè lát Gạch bê tông giả đá M400 dày 5cm, Bó vỉa bê tông giả đá M250 kích thước tiết diện 35x23cm; Đan rãnh bê tông giả đá M250 kích thước tiết diện 30x5cm; Xây dựng bãi đỗ xe với quy mô diện tích là 4.373,9 m2; Xây dựng hệ thống cấp nước, thoát nước mưa, nước thải, cấp điện, PCCC, chiếu sáng, thông tin liên lạc, cây xanh đồng bộ theo quy hoạch đã được phê duyệt; Tổ chức đảm bảo an toàn giao thông cho dự án theo QCVN 41:2024/BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ.

Dự án có tổng mức đầu tư 283.949 triệu đồng, từ nguồn vốn Ngân sách thành phố Hải Phòng (đóng góp kinh phí để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng theo cam kết của thành phố tại Văn bản số 199/UBND-QH2 ngày 07/02/2025), với thời gian thực hiện dự án đến năm 2026.

Cùng trong ngày 19/8, ngoài 3 dự án tiêu biểu trên, UBND TP Hải Phòng còn khởi công, khánh thành trực tuyến 6 dự án: Khởi công Dự án Đường tránh Quốc lộ 37 (đoạn nối cầu Thống Nhất/Quốc lộ 37 với đường vành đai I) có tổng chiều dài các đoạn tuyến 5,402km với tổng mức đầu tư: 612,16 tỷ đồng. Khởi công Dự án Xây dựng tuyến đường giao thông kết nối Quốc lộ 17B với cầu Dinh có tổng chiều dài tuyến khoảng 3,09km với tổng mức đầu tư: 248 tỷ đồng. Khởi công Dự án Xây dựng cầu vượt sông Thái Bình và đường dẫn thuộc tuyến đường vành đai I, đoạn từ đường tỉnh 391 đến đường tỉnh 390C có tổng chiều dài tuyến khoảng 2,476 km, tổng mức đầu tư: 1.228,24 tỷ đồng. Khởi công Dự án Xây dựng Đền thờ liệt sĩ và công viên văn hóa trên khu đất có diện tích khoảng 2,5ha (thuộc lô đất nằm trong phân khu 4C (phân khu khu vực phía nam đường vành đai 1), tại Phường Tân Hưng,TP. Hải Phòng, có tổng mức đầu tư: 200 tỷ đồng. Khánh thành Dự án Đầu tư xây dựng đường dẫn cầu Đồng Việt kết nối với Quốc lộ 37 chiều dài tuyến khoảng 5,298km nằm trên địa phận phường Trần Hưng Đạo, thành phố Hải Phòng, với ổng mức đầu tư: 469,82 tỷ đồng. Khánh thành Dự án Đầu tư xây dựng Bệnh viện Phụ sản giai đoạn II ( Bệnh viện phụ sản Hải Dương), tại số 225, đường Nguyễn Lương Bằng, phường Lê Thanh Nghị, TP. Hải Phòng, có quy mô 07 tầng, với tổng mức đầu tư: 239,632 tỷ đồng.

Vũ Trang