Hải An sẽ trả cổ tức 40% trong năm 2024 và tiếp tục đầu tư đội tàu

Hải An công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, Đại hội dự kiến tổ chức ngày 26/6 tại TP. Hải Phòng.

Trong năm 2025, Hải An đặt kế hoạch kinh doanh với tổng doanh thu 4.556 tỷ đồng, tăng 13,2% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế của Công ty mẹ dự kiến 865 tỷ đồng, tăng 33,1% so với thực hiện trong năm 2024 và cổ tức dự kiến 20% (10% bằng tiền và 10% bằng cổ phiếu). Trong đó, tổng sản lượng dự kiến 1.455.000 TEU.

Về định hướng kinh doanh, để đáp ứng mục tiêu phát triển dài hạn của Hải An là mở rộng dịch vụ của mình đến Địa Trung Hải - Châu Âu (MED - EU) và/hoặc Bờ Tây Mỹ trong vài năm tới, cung cấp trực tiếp dịch vụ vận tải container cho các nhà xuất khẩu/nhập khẩu Việt Nam. Do đó, ngay từ bây giờ, Hải An sẽ phải xây dựng đội tàu với size lớn hơn và đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về tiêu chuẩn hàng hải quốc tế trong thời gian tới.

Hải An dự kiến sẽ đóng mới 4 tàu container loại 3.000 TEU đến 4.500 TEU; tiếp tục tìm mua từ 2 đến 3 tàu cũ thích hợp khi có cơ hội để đáp ứng kịp thời nhu cầu sử dụng cũng như đáp ứng kế hoạch phát triển đội tàu; và tổ chức nghiên cứu, xây dựng dự án đóng các tàu loại từ 7.000 đến 9.000 TEU.

Đối với cảng và logistics, Công ty sẽ thực hiện chuyển nhượng dự án bãi container và dịch vụ cảng tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; tìm kiếm cơ hội đầu tư về cảng biển khu vực Hải Phòng để nâng cao năng lực hoạt động khai thác cảng và tiết kiệm chi phí chuyển cảng cho đội tàu; và tiếp tục tìm kiếm cơ hội để đầu tư cơ sở hạ tầng cho lĩnh vực dịch vụ logistics ở các khu vực khác như miền Trung và đồng bằng sông Cửu Long.

Trước đó, kết thúc năm 2024, Hải An ghi nhận tổng doanh thu đạt 4.024 tỷ đồng, hoàn thành 101,7% so với kế hoạch năm và lợi nhuận sau thuế của Công ty mẹ đạt 650 tỷ đồng, hoàn thành 144,4% so với kế hoạch lãi 450 tỷ đồng trong năm 2024.

Trong đó, riêng năm 2024, Công ty đã tiếp nhận thành công và đưa vào sử dụng 4 tàu container, trong đó 3 tàu đóng mới loại 1.800 TEU (HA Beta, AB Sky, HA Opus) và 1 tàu secondhand loại 3.500 TEU (HA Gama) giúp nâng năng lực vận tải đội tàu Hải An lên 26.500 TEU.

Quay trở lại các tờ trình, Hải An trình cổ đông trả cổ tức năm 2024 với tỷ lệ 40%. Trong đó, cổ tức bằng tiền với tỷ lệ 10% và cổ tức bằng cổ phiếu với tỷ lệ 30%.

Riêng cổ tức 30% bằng cổ phiếu, Hải An dự kiến phát hành thêm 38,97 triệu cổ phiếu và sẽ thực hiện trong năm 2025, sau khi được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận.

Về diễn biến cổ phiếu, gần đây khi cổ phiếu HAH được nhóm cổ đông Công ty cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã VSC - sàn HoSE) liên tục mua vào, cổ phiếu HAH cũng liên tục bật tăng mạnh và trở thành hiện tượng trên sàn HoSE. Trong đó, từ ngày 9/4 đến ngày 6/6, cổ phiếu HAH đã tăng 68,7%, từ 45.050 đồng lên 76.000 đồng/cổ phiếu.

Trước đó, ngày 18/4, Viconship mua thêm 311.000 cổ phiếu HAH; ngày 22/4 mua thêm 1.464.900 cổ phiếu; ngày 29/4 mua 386.000 cổ phiếu; ngày 5/5 mua thêm 2.280.000 cổ phiếu HAH; từ ngày 7-12/5, Viconship đã mua vào 2.413.700 cổ phiếu HAH; từ ngày 20-21/5, Viconship đã mua vào 1.154.200 cổ phiếu HAH; và từ ngày 27/5 đến 29/5, Viconship tiếp tục mua thêm 2.201.600 cổ phiếu HAH để nâng sở hữu lên 12,66% vốn điều lệ.

Như vậy, sau giao dịch ngày 29/5, nhóm cổ đông gồm Viconship, Công ty TNHH MTV Dịch vụ Cảng Xanh và Công ty TNHH MTV Trung tâm Logistics Xanh đã nâng sở hữu lên 15,31% vốn điều lệ tại Hải An.

Duy Bắc