Hà Nội phê duyệt phương án metro số 5 Văn Cao – Hòa Lạc

Một tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội. Ảnh: TL

Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký Quyết định số 4602 phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường sắt đô thị (metro) số 5 (đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc), TTXVN đưa tin.

Phương án này do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập năm 2025, được Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội thẩm định. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 65.400 tỉ đồng, sử dụng vốn ngân sách thành phố Hà Nội.

Tuyến chính của metro này có điểm đầu tại ngã tư Văn Cao - Hoàng Hoa Thám và kết thúc tại ga Thạch Bình (Hòa Lạc) với tổng chiều dài khoảng 39,6km. Ngoài ra, dự án còn có 2 nhánh kết nối vào depot (trung tâm điều khiển, bảo dưỡng, sửa chữa tàu - PV) số 1, tại xã Sơn Đồng, Dương Hòa và depot số 2 tại xã Hòa Lạc. Tổng chiều dài các nhánh khoảng 4,8km.

Toàn tuyến gồm 20 nhà ga, trong đó có 6 ga ngầm, 3 ga trên cao, và 11 ga mặt đất. Các ga chủ yếu được bố trí dọc theo trục đại lộ Thăng Long và cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình. Đặc biệt, nhiều nhà ga sẽ có kết nối trực tiếp với các tuyến đường sắt đô thị khác, như các tuyến số 2, 3, 4, 6, 7, 8 và Monorail M2, tạo mạng lưới giao thông liên hoàn.

Theo thiết kế, tuyến đường sắt đô thị số 5 có cấu trúc hỗn hợp. Trong đó, đoạn ngầm kéo dài từ Văn Cao qua Liễu Giai, Nguyễn Chí Thanh đến Trần Duy Hưng. Đoạn mặt đất và trên cao bắt đầu từ sau Trung tâm hội nghị quốc gia đến Hòa Lạc.

UBND thành phố giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc kiểm tra, xác nhận bản vẽ. Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chủ trì công bố quy hoạch, cắm mốc giới. Ngoài ra, UBND các phường, xã liên quan chịu trách nhiệm quản lý đất đai, mốc giới theo quy hoạch.

Trúc Đào