Hà Nội phê duyệt hơn 264 tỷ đồng đầu tư hệ thống cân tự động kiểm soát tải trọng xe

Theo quyết định, dự án sẽ được triển khai tại một số vị trí chiến lược gồm: khu vực đầu cầu phía Bắc cầu Thăng Long và các nhánh lên xuống đường dẫn cầu thuộc huyện Đông Anh; nút giao Nguyễn Khoái - Lĩnh Nam, quận Hoàng Mai; khu vực Km41+00 trên Quốc lộ 32 và Km4+800 trên Quốc lộ 21, thuộc thị xã Sơn Tây.

Hệ thống thiết bị được lắp đặt trong khuôn khổ dự án bao gồm: hệ thống cân động không dừng; hệ thống camera giám sát; phần mềm xử lý dữ liệu và nhận diện biển số xe tự động; máy chủ và thiết bị lưu trữ; hệ thống cấp điện và điện dự phòng; mạng truyền dẫn dữ liệu; hệ thống chống sét và tiếp địa; hệ thống báo hiệu đường bộ; cùng các phòng hoặc tủ kỹ thuật phục vụ vận hành.

Dự án thuộc nhóm B, là công trình giao thông cấp IV, do Sở Xây dựng Hà Nội làm chủ đầu tư, được ủy quyền cho Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông triển khai thực hiện. Liên danh JVT/TSC đảm nhiệm công tác tư vấn khảo sát, lập thiết kế cơ sở và báo cáo nghiên cứu khả thi. Thời gian thực hiện dự kiến kéo dài từ năm 2025 đến năm 2026.

Tổng mức đầu tư của dự án lên tới hơn 264 tỷ đồng, sử dụng hoàn toàn từ nguồn vốn ngân sách thành phố.

Mục tiêu của dự án nhằm thiết lập hệ thống kiểm soát tải trọng xe tự động, qua đó góp phần ngăn chặn tình trạng xe quá tải, một trong những nguyên nhân chính gây xuống cấp hạ tầng giao thông. Việc triển khai hệ thống này sẽ giúp bảo vệ tuổi thọ các tuyến đường, bảo đảm lưu thông liên tục, an toàn và giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.

UBND TP. Hà Nội yêu cầu quá trình triển khai phải tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật hiện hành về đầu tư công, xây dựng, đất đai, bảo vệ môi trường, và phòng cháy chữa cháy.

Đồng thời, Sở Xây dựng và Ban Duy tu phải lựa chọn công nghệ trạm cân tiên tiến, phù hợp với quy hoạch giao thông và bảo đảm hiệu quả đầu tư. Công tác khảo sát, bố trí vị trí đặt trạm cần được thực hiện kỹ lưỡng, kết hợp với nghiên cứu phương án tổ chức giao thông hợp lý nhằm bảo đảm an toàn và không làm gián đoạn lưu thông.

Ngoài ra, đơn vị thực hiện có trách nhiệm lựa chọn vật tư, thiết bị phù hợp với điều kiện thị trường và yêu cầu kỹ thuật; quản lý chặt chẽ chi phí đầu tư, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả; lập dự toán và thực hiện quyết toán theo đúng quy định pháp luật.

Các sở, ban, ngành liên quan được giao nhiệm vụ phối hợp, hướng dẫn và giám sát tiến độ cũng như chất lượng thực hiện dự án theo đúng chức năng quản lý nhà nước được phân công.

TH