Hà Nội: Người dân khốn khổ vì 'bẫy bùn' trên đường Thanh Bình

Đường phố hóa… ruộng bùn

Nhiều tháng qua, hàng trăm hộ dân sinh sống trên tuyến đường Thanh Bình phải đi lại trong cảnh lầy lội, mất an toàn, do việc thi công tuyến cống nhánh thuộc Gói thầu số 4 - Dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.

Từ đầu tháng 6/2025 đến nay, mặt đường tại nhiều điểm bị đào xới nham nhở, không có công nhân làm việc, bùn đất đọng lại gây trơn trượt, nhiều chỗ lún sâu như hố bẫy. Đá dăm, đất cát vương vãi khắp nơi. Cọc cừ thép nhô lên khỏi mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn nghiêm trọng.

Gói thầu số 4 - Dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá đang triển khai trên đường Thanh Bình.

“Nhà tôi bị đào từ tháng 12 năm ngoái, rồi để vậy cho đến nay. Mưa xuống là lầy lội như ruộng, ngày nắng thì bụi bay mịt mù”, chị Chu Hải Yến - cư dân trên phố Thanh Bình bức xúc. Hoạt động kinh doanh tại nhà chị cũng phải tạm dừng vì không thể tiếp khách trong cảnh bùn đất tràn cả vào nhà.

Không riêng người dân, người đi đường cũng phải nín thở, đánh lái liên tục để né ổ gà, tránh sa vào các điểm trũng ngập nước. “Tôi từng chứng kiến ô tô bị sụt xuống hố bùn, phải gọi người dân phụ đẩy. Xe máy thì trượt ngã là chuyện như cơm bữa”, anh Trần Văn Tuấn - lái xe dịch vụ thường qua lại khu vực cho biết.

Thi công “bỏ quên” an toàn, vượt thời hạn giấy phép

Trước đó vào ngày 24/6/2024, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp được cấp phép thi công tuyến cống nhánh trên đường Thanh Bình, với thời hạn đến ngày 24/4/2025. Tuy nhiên, đến nay, khi đã quá hạn hơn một tháng, tình trạng thi công dang dở, mất an toàn vẫn kéo dài.

Theo giấy phép, nhà thầu được phép đào tuyến đường Thanh Bình tại hai điểm: Từ ngõ 162 đến đường Vũ Trọng Khánh (dài 505,1 m) và từ ngõ 148 đến đường Trần Phú (dài 709 m). Việc rào chắn được quy định chỉ chiếm từ 20 - 30 m mỗi lần, giữ lại phần mặt đường rộng tối thiểu 1,5 m để các phương tiện lưu thông.

Thế nhưng, thực tế hoàn toàn trái ngược. Vào ban đêm, đơn vị thi công rào chắn toàn bộ mặt đường khiến giao thông tắc nghẽn nghiêm trọng. Ban ngày, rào chắn được tháo ra, nhưng không có biển cảnh báo, không người hướng dẫn, công trường ngổn ngang như bẫy lộ thiên giữa phố. Mỗi ngày, hàng nghìn lượt phương tiện tự do di chuyển qua công trường đầy nguy hiểm.

Mặt đường Thanh Bình ngổn ngang bùn đất, lồi lõm như ruộng cày giữa lòng Thủ đô.

Sau mỗi trận mưa, mặt đường hình thành nhiều vũng nước lớn.

Máy móc, vật liệu xây dựng ngổn ngang trên mặt đường, không có rào chắn, thiếu cảnh báo.

Người dân vật lộn di chuyển qua đoạn đường lầy lội, trơn trượt.

Cảnh bùn đất lầy lội, nhếch nhác trước cổng trường Tiểu học Trần Phú.

Mặt đường bị xẻ rãnh, bấp bênh, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Nhiều ống cống bê tông được tập kết trên vỉa hè, ngay sát lòng đường.

Từ cuối năm 2024, mặt đường Thanh Bình được đào xới thi công dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, Hà Nội.

Cảnh báo từ cơ quan chức năng

Trước thực trạng thi công thiếu trách nhiệm, ngày 4/6/2025, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội đã có văn bản yêu cầu Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp khẩn trương khắc phục sai phạm tại dự án.

Theo đại diện Ban Duy tu, đơn vị thi công đã vi phạm mục 2.2 của phương án phân luồng được phê duyệt, khi tổ chức rào chắn toàn tuyến suốt cả ngày và đêm, không đảm bảo mặt đường lưu thông, gây ùn tắc vào giờ cao điểm. “Không những thế, việc không đặt biển báo, không bố trí nhân lực điều tiết giao thông sau khi thi công khiến tuyến đường tiềm ẩn nhiều rủi ro. Đây là hành vi coi thường an toàn của người dân”, vị này khẳng định.

Ban Duy tu đã đề nghị đơn vị chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thực hiện nghiêm túc nội dung giấy phép thi công, đồng thời xử lý triệt để tình trạng thi công thiếu trách nhiệm gây bức xúc kéo dài trên địa bàn quận Hà Đông.

Kéo dài hơn nửa năm, tuyến đường Thanh Bình vốn nhộn nhịp giờ biến thành nỗi ám ảnh. Người dân mong muốn chính quyền vào cuộc quyết liệt hơn, xử lý dứt điểm những nhà thầu thi công chậm trễ, vi phạm quy định, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống dân sinh. Một công trình hạ tầng phục vụ môi trường là cần thiết, nhưng cách triển khai tùy tiện, thiếu kiểm soát đang biến sự cần thiết ấy thành một nỗi thống khổ kéo dài cho người dân thủ đô.

Trung Nguyên/Báo Tin tức và Dân tộc