Hà Nội kiểm tra toàn bộ xe đưa đón học sinh

Không ký hợp đồng với đơn vị vận tải không đủ điều kiện

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Sở GD&ĐT, UBND các xã, phường và các đơn vị liên quan phối hợp kiểm tra hoạt động vận chuyển, đưa đón học sinh bằng ô tô trên địa bàn thành phố.

Hoạt động kiểm tra được triển khai từ ngày 10.8.2026 và kéo dài cho đến khi hoàn thành. Kết quả kiểm tra phải được tổng hợp, báo cáo Sở Xây dựng trước ngày 30.9.2026 để báo cáo UBND thành phố.

Xe đưa đón học sinh phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện an toàn theo quy định. Ảnh minh hoạ

Các cơ sở giáo dục có tổ chức đưa đón học sinh được yêu cầu rà soát điều kiện kinh doanh của đơn vị vận tải, phương tiện và lái xe. Nhà trường không ký hợp đồng với đơn vị không đủ điều kiện; đồng thời phải chấm dứt hợp đồng đối với phương tiện hoặc lái xe không đáp ứng quy định.

Khi cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra, các cơ sở giáo dục có trách nhiệm phối hợp, cung cấp danh sách trường học tổ chức đưa đón học sinh và thông tin về những đơn vị vận tải đã ký hợp đồng.

Phòng Kiểm tra giao thông vận tải thuộc Sở Xây dựng Hà Nội được giao phối hợp với Sở Giáo dục và Đào tạo, chính quyền địa phương, công an xã, phường và các cơ sở giáo dục kiểm tra toàn bộ xe hợp đồng cùng lái xe tham gia đưa đón học sinh.

Đơn vị vận tải và lái xe phải chấp hành quy định về số người được phép chở; không sử dụng xe hết hạn kiểm định hoặc phương tiện không có, hết hạn phù hiệu “Xe hợp đồng”. Lái xe phải có giấy phép lái xe phù hợp với loại phương tiện và còn đủ điều kiện điều khiển xe.

Lái xe không được sử dụng rượu, bia, chất ma túy hoặc chất kích thích bị cấm; không sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện; không chạy quá tốc độ, vượt xe hoặc dừng, đỗ trái quy định.

Đơn vị vận tải có trách nhiệm theo dõi tốc độ, thời gian lái xe, hành trình và việc dừng, đỗ của phương tiện thông qua thiết bị giám sát hành trình; kịp thời nhắc nhở, xử lý lái xe vi phạm.

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, xe ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh phải có thiết bị ghi nhận hình ảnh trên xe và thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em trên phương tiện.

Xe chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải được trang bị dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc sử dụng ghế ngồi phù hợp theo quy định.

Đối với xe ô tô kinh doanh vận tải chỉ phục vụ việc đưa đón trẻ em mầm non, học sinh, thời gian sử dụng không được quá 20 năm. Phương tiện phải có màu sơn vàng đậm phủ bên ngoài thân xe và biển báo nhận diện ở phía trước cùng hai bên thành xe, phía trên cửa sổ.

Trường hợp xe kinh doanh vận tải được sử dụng kết hợp để đưa đón trẻ em mầm non, học sinh, trong đó có xe hợp đồng, phương tiện phải gắn biển báo nhận diện ở phía trước và hai bên thành xe, phía trên cửa sổ nhưng không bắt buộc sơn toàn bộ thân xe màu vàng đậm.

Xe chở trẻ mầm non, học sinh tiểu học phải có người quản lý

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định xe đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học phải bố trí tối thiểu một người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn trong suốt hành trình.

Trường hợp sử dụng xe từ 29 chỗ trở lên, không kể chỗ của người lái xe, để chở từ 27 trẻ em mầm non và học sinh tiểu học trở lên, phương tiện phải bố trí ít nhất hai người quản lý.

Như vậy, quy định không bắt buộc mọi xe đưa đón học sinh ở tất cả các cấp học đều phải có “phụ xe”. Thuật ngữ được pháp luật sử dụng là “người quản lý”, còn yêu cầu bắt buộc bố trí người này áp dụng đối với xe chở trẻ em mầm non và học sinh tiểu học.

Người quản lý và lái xe có trách nhiệm kiểm tra trẻ em mầm non, học sinh tiểu học khi xuống xe. Hai người phải bảo đảm không còn trẻ trên phương tiện trước khi rời khỏi xe.

Đối với người điều khiển xe đưa đón trẻ em mầm non, học sinh, pháp luật yêu cầu phải có ít nhất hai năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách. Quy định này áp dụng đối với hoạt động đưa đón trẻ em mầm non và học sinh nói chung, không chỉ giới hạn ở cấp tiểu học.

Cơ sở giáo dục tổ chức đưa đón có trách nhiệm xây dựng quy trình bảo đảm an toàn; hướng dẫn lái xe và người quản lý nắm rõ, thực hiện đúng quy trình; đồng thời chịu trách nhiệm về trật tự, an toàn giao thông trong hoạt động đưa đón do mình tổ chức.

Đợt kiểm tra lần này không chỉ rà soát giấy tờ của phương tiện và điều kiện của lái xe, mà còn xác định trách nhiệm của đơn vị vận tải và cơ sở giáo dục trong việc bảo đảm an toàn cho học sinh trong suốt hành trình từ điểm đón đến trường và ngược lại.