Gỡ khó, đẩy nhanh tiến độ Dự án đại lộ Nam sông Mã gần 2.000 tỷ đồng

Dự án đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 qua địa phận TP Thanh Hóa (cũ) và TP Sầm Sơn (cũ), được chia làm hai hợp phần. Hợp phần thứ nhất là dự án qua địa phận TP Thanh Hóa (cũ), có chiều dài tuyến hơn 5,6km bắt đầu từ Km5+792,36 đến điểm cuối Km11+427,53. Dự án có tổng đầu tư hơn 1.440 tỷ đồng, được khởi công xây dựng từ tháng 4/2025 và dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2027.

Các nhà thầu huy động máy móc, nhân lực gia cố nền đường

Dự án tuyến Đại lộ Nam sông Mã (phần mở rộng) đoạn chạy qua Sầm Sơn có chiều dài hơn 4km và được chia làm 2 đoạn (2 dự án). Theo hồ sơ thiết kế, đường có chiều rộng 67 - 77m, tổng mức đầu tư của 2 dự án là gần 580 tỷ đồng, do Ban QLDA đầu tư xây dựng khu vực Sầm Sơn làm chủ đầu tư.

Liên danh Tổng Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Minh Tuấn, Tổng Công ty Công trình giao thông I Thanh Hóa - Công ty cổ phần, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Thương mại Minh Việt Phát, Công ty Cổ phần Xây dựng cầu Thanh Hóa thực hiện thi công.

Tranh thủ ngày nắng ráo để bóc phong hóa

Theo đơn vị quản lý dự án, nguồn vật liệu cát và đất đắp rất khan hiếm, nhất là cát sử dụng cho công trình. Ban cũng đã có báo cáo UBND tỉnh về tiến độ thực hiện của dự án và xem xét tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng.

Khối lượng sử dụng vật liệu cát phục vụ cho dự án rất lớn, khoảng 264.000m3, trong đó: Khối lượng cát sử dụng làm cọc cát xử lý nền đất yếu là 58.000m3, khối lượng cát thoát nước 64.000m3, khối lượng cát đắp nền 85.000m3, khối lượng cát bê tông 57.000m3.

Các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ dự án dù gặp khó về vật liệu

Trước những khó khăn trên, đơn vị thi công đã tìm hiểu nhiều nguồn cát trong và ngoài tỉnh, tuy nhiên đơn giá cát về công trình rất cao và khối lượng cấp cho công trình vẫn không đảm bảo tiến độ. Mặt khác, tình hình thời tiết không thuận lợi, các cơn bão diễn biến phức tạp gây khó khăn không nhỏ đến công tác thi công và đảm bảo an toàn.

Các đơn vị thi công buộc phải liên hệ với các địa phương ngoài tỉnh để mua vật liệu xây dựng về phục vụ thi công dù chi phí bị đội lên khá lớn. Năm nay mưa, bão triền miên nên thời gian bị ảnh hưởng không thể thi công kéo dài, nên các nhà thầu buộc phải đẩy nhanh tiến độ khi nắng ráo.

Nhiều đoạn đã xong phần nền

Ghi nhận trên tuyến dài cả chục km, hàng trăm máy móc, thiết bị, phương tiện, nhân lực được tăng cường để đào đắp phần nền, lu lèn, trải vải địa, gia cố phần đất yếu, các phần móng, lao dầm cầu đang được gấp rút triển khai.

Một cái khó của các đơn vị thi công là càng gần Tết âm lịch lao động sẽ ngày một khan hiếm và tăng giá. Bởi các hộ dân hoặc các công trình khác cần hoàn thành gấp để chủ nhà vào đón Xuân nên sẵn sàng chi trả vào tân gia sớm.

Nhiều cây cầu trên tuyến được làm trụ, đổ dầm sẵn sàng kết nối toàn tuyến

Theo tìm hiểu của PV, không chỉ có dự án này mà tại Thanh Hóa có 143 dự án gặp khó khăn do thiếu đất, đá, cát, trong đó có 29 dự án trọng điểm chậm tiến độ. Khối lượng thiếu hụt 7,45 triệu m3 đất san lấp, 1,14 triệu m3 cát xây dựng và hơn 800 nghìn m3 đá.

Danh mục 29 dự án này trải rộng từ những tuyến đường giao thông huyết mạch, công trình tái định cư, đến kè chống sạt lở và hệ thống tiêu úng. Trong đó, riêng Dự án đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 đang thiếu hơn 1 triệu m3...

Có thể thấy, 29 dự án trên đều là những công trình quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sản xuất, sinh hoạt và an toàn của hàng chục nghìn hộ dân. Nếu tình trạng này kéo dài, không chỉ tiến độ đầu tư công bị chậm trễ, mà mục tiêu tăng trưởng GRDP 11% mà Chính phủ giao cho Thanh Hóa năm 2025 cũng bị ảnh hưởng.

Trước những hệ lụy do tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng gây ra, mới đây UBND tỉnh Thanh Hóa đã gửi văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho phép áp dụng cơ chế đặc thù đến hết ngày 30/6/2027, với các nội dung trọng tâm cho phép khai thác khoáng sản nhóm IV (đất san lấp) để phục vụ 29 dự án trọng điểm và các dự án tái định cư lớn, áp dụng thủ tục rút gọn.

Theo đó, đơn giản hóa thủ tục cấp phép, không phải xin chấp thuận chủ trương đầu tư, không phụ thuộc quy hoạch sử dụng đất hàng năm, không cần lập báo cáo đánh giá tác động môi trường, Chủ tịch UBND tỉnh được quyền cấp phép trực tiếp.

Điều chỉnh nâng công suất mỏ đang hoạt động tăng tối đa 50% với cát, sỏi lòng sông và không hạn chế với đất, đá, các vật liệu khác. Rút ngắn thời gian cấp phép từ 560 ngày xuống 60 - 90 ngày với mỏ mới, từ 90 ngày xuống còn 10 ngày với trường hợp nâng công suất...

Nếu phương án này được chấp thuận, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công sẽ được thúc đẩy mạnh mẽ, tháo gỡ áp lực cho doanh nghiệp và đảm bảo hoàn thành mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2025 và những năm tiếp theo của tỉnh Thanh Hóa.

Thanh Phương