Giá nông sản hôm nay 6/10/2025: Giá cà phê tuần này nhiều khả năng tăng, Giá tiêu tìm tín hiệu khởi sắc, Giá cước vận tải biển thấp kỷ lục

Giá cà phê hôm nay 6/10/2025

Giá cà phê thế giới tăng hai tuần liên tiếp trên cả hai sàn London và New York.

Tổng kết tuần qua, giá cà phê robusta giao tháng 11/2025 tăng 326 USD/tấn, giá cà phê arabica giao tháng 12/2025 tăng 11,9 Cent/lb. Tuần trước, giá cà phê robusta giao tháng 11/2025 tăng 66 USD/tấn, giá cà phê arabica giao tháng 12/2025 tăng 13,55 Cent/lb.

Xu hướng giảm của đồng USD và tình hình thời tiết bất lợi tại Brazil lẫn Việt Nam giúp giá cà phê tăng liên tiếp. Niên vụ cà phê 2024-2025 chính thức khép lại – một năm đầy khó khăn và thách thức đối với chuỗi cung ứng cà phê, khi giá đạt mức cao kỷ lục, nguồn cung thắt chặt do biến động mạnh của thị trường, chính sách chống phá rừng của EU vẫn còn nhiều bất định, cùng với thuế quan của Mỹ có nguy cơ gây bất ổn cho thương mại toàn cầu.

Bước vào vụ thu hoạch mới, nguồn hàng từ Việt Nam dự báo sẽ gây sức ép lên giá. Tuy nhiên, giới trong ngành cho rằng, hàng vụ mới cũng cần thời gian để ra thị trường. Trong khi, tạm thời diễn biến đồng USD đang ủng hộ hướng tăng.

Nhận định về giá cà phê tuần này, đồng USD tiếp tục chịu áp lực suy yếu, do thị trường ngày càng tin tưởng rằng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sắp bắt đầu chu kỳ cắt giảm lãi suất. Đồng USD sẽ giúp giá cà phê tăng tiếp. Cùng ủng hộ hướng lên của cà phê tuần này là vị thế kinh doanh trên sàn. Tuần trước đầu cơ đã thanh lý khá mạnh nên tuần này có thể sẽ mua vào nhiều hơn.

Khả năng Fed sẽ cắt giảm 25 điểm cơ bản trong cuộc họp tháng này, đồng thời gần như chắc chắn sẽ tiếp tục nới lỏng thêm vào tháng 12. Việc chính phủ Mỹ tạm thời đóng cửa khiến các báo cáo kinh tế quan trọng như bảng lương phi nông nghiệp bị hoãn công bố, đang góp phần làm đồng USD mất dần động lực tăng giá.

Sức ép chiều ngược lại, cà phê Việt Nam bước vào vụ thu hoạch mới sẽ gây sức ép lên giá. Các cơn bão gần đây không gây mưa và thiệt hại đáng kể đến những vùng trồng cà phê trọng điểm. Do đó tiến độ thu hoạch và chất lượng hạt được đảm bảo. Về tổng thể, nhìn chung hướng tăng của cà phê tuần này được đánh giá cao.

Giá cà phê trong nước hôm nay 6/10 trong khoảng 116.500 - 117.000 đồng/kg.

Giá cà phê trong nước đã tăng thêm 1.500 - 2.000 đồng/kg trong tuần qua, tuần trước thêm 4.000 đồng/kg.

9 tháng đầu năm, Việt Nam đã xuất khẩu 1,23 triệu tấn cà phê, trị giá 6,98 tỷ USD. Tính chung 9 tháng, giá bình quân đạt 5.658 USD một tấn, tức cao hơn 45% so với năm ngoái - mức tăng được đánh giá là động lực lớn nhất đưa kim ngạch lên gần 7 tỷ USD.

Giá cà phê trong nước hôm nay 6/10 đi ngang tại các địa phương trọng điểm.

(Đơn vị tính: VNĐ/kg) (Nguồn: giacaphe.com)

Ghi nhận của Báo Thế giới và Việt Nam, chốt phiên giao dịch tuần qua (3/10), giá cà phê robusta bật tăng mạnh, trên sàn ICE Futures Europe London kỳ hạn giao hàng tháng 11/2025 tăng 205 USD giao dịch tại 4.527 USD/tấn. Kỳ hạn giao hàng tháng 1/2026 tăng 197 USD, giao dịch tại 4.522 USD/tấn. Khối lượng giao dịch trung bình.

Giá cà phê arabica trên sàn ICE Futures US New York tăng mạnh, kỳ hạn giao hàng tháng 12/2025 tăng 12,65 Cent, giao dịch tại 390,75 Cent/lb. Kỳ hạn giao tháng 3/2026 tăng 11,7 Cent giao dịch tại 374,15 Cent/lb. Khối lượng giao dịch trung bình.

Giá nông sản hôm nay 6/10/2025: Giá cà phê tuần này nhiều khả năng tăng, Giá tiêu tìm tín hiệu khởi sắc, Giá cước vận tải biển thấp kỷ lục.

Giá tiêu hôm nay 6/10/2025

Giá hồ tiêu trong nước giảm mạnh tại nhiều địa phương trong tuần qua.

Thiếu động lực tăng, kết thúc tuần trước, giá tiêu nội địa tiếp tục giảm. Khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu giảm mạnh nhất tới 5.000 đồng/kg, các địa phương khác giảm từ 3.000 - 4.000 đồng/kg.

Giá tiêu hôm nay tỉnh Đắk Lắk được giao dịch tại 146.000 đồng/kg.

Khu vực Đắk Nông (tỉnh Lâm Đồng), giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 145.000 đồng/kg.

Tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 144.000 đồng/kg.

Tỉnh Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 144.000 đồng/kg; khu vực Bình Phước (cũ) giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 145.000 đồng/kg.

Khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (TP Hồ Chí Minh), giá tiêu hôm nay ở mức 145.000 đồng/kg.

Nhận định về thị trường tuần này, các chuyên gia trong ngành chưa có tín hiệu khởi sắc khi cà phê Việt Nam bước vào vụ thu hoạch. Nguồn cung ra thị trường đang bị hạn chế do nông dân và đại lý có xu hướng giữ hàng, kỳ vọng giá tiêu sẽ tăng. Trong ngắn hạn, nếu không có yếu tố bất ngờ từ thị trường thế giới hoặc biến động nguồn cung do thời tiết, giá hồ tiêu nhiều khả năng tiếp tục đi ngang trong biên độ hẹp.

Dù sản lượng xuất khẩu có xu hướng sụt giảm do nguồn cung hạn chế, nhưng giá tiêu duy trì ở mức cao tiếp tục giúp ngành hồ tiêu Việt Nam đạt giá trị kim ngạch ấn tượng. Tính chung 9 tháng đầu năm 2025, Việt Nam đã xuất khẩu 188 nghìn tấn hồ tiêu, thu về 1,27 tỷ USD. Dù khối lượng giảm 6,3% so với cùng kỳ năm 2024, song nhờ giá xuất khẩu tăng mạnh, kim ngạch vẫn tăng tới 28,7%.

Giá tiêu thế giới mới nhất được cập nhật từ Hiệp hội Hồ tiêu quốc tế vào 7:53 ngày 5/10:

Giá ca cao hôm nay 6/10/2025

Giá ca cao thế giới trên sàn London, New York cập nhật vào 9:40 ngày 6/10 (đơn vị tính USD/tấn).

Giá gạo xuất khẩu hôm nay 6/10/2025

Giá gạo xuất khẩu đầu tuần này đi ngang.

Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA) hiện giá gạo thơm 5% tấm xuất khẩu giá dao động ở mức 440 - 465 USD/tấn.

Giá gạo xuất khẩu 100% tấm dao động ở mức 315 - 319 USD/tấn.

Giá gạo Jasmine xuất khẩu dao động 495 - 499 USD/tấn.

Theo thông tin từ Bộ Nông nghiệp và Môi trường và Bộ Công Thương, khối lượng xuất khẩu gạo 9 tháng đầu năm 2025, Việt Nam xuất khẩu 7 triệu tấn gạo, thu về 3,55 tỷ USD, tăng 0,1% về khối lượng nhưng giảm 18,5% về giá trị so với cùng kỳ năm 2024. Nguyên nhân là do giá gạo xuất khẩu bình quân 9 tháng đầu năm 2025 đạt khoảng 509 USD/tấn, giảm 18,6% so với cùng kỳ năm 2024.

Thông tin thị trường xuất nhập khẩu

Giá cước vận tải biển toàn cầu lao dốc mạnh sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt loạt thuế quan mới lên các đối tác thương mại đầu năm nay, kéo nhu cầu vận chuyển hàng hóa suy yếu rõ rệt và đe dọa lợi nhuận của các hãng vận tải lớn như Maersk hay Hapag-Lloyd.

Theo chỉ số Drewry World Container Index (WCI), giá cước trung bình trên tám tuyến vận tải chính giữa Mỹ, châu Âu và châu Á đã giảm xuống 1.669 USD/container tính đến ngày 2/10 — mức thấp nhất trong gần 20 tháng. Tuyến Thượng Hải – Los Angeles chứng kiến mức giảm tới 58% so với cùng kỳ năm 2024, còn 2.196 USD/container, thấp hơn ngưỡng 2.200 USD/container được coi là điểm hòa vốn của các hãng vận tải lớn.

Chuyên gia Omar Nokta (Jefferies) nhận định giá cước hiện đã “rơi xuống dưới điểm hòa vốn của các hãng chi phí thấp lần đầu tiên kể từ cuối năm 2023”. Trên tuyến Thượng Hải – New York, giá cũng giảm 46%, xuống còn 3.200 USD/container.

Các nhà bán lẻ Mỹ như Walmart, Target và Home Depot đã nhập hàng sớm để tránh thuế mới, khiến mùa cao điểm vận tải đến sớm và ngắn hơn, làm triển vọng cuối năm thêm ảm đạm. Lạm phát do thuế quan cũng đang làm suy yếu sức mua, buộc nhiều nhà bán lẻ — chiếm gần một nửa tổng lượng vận tải container — cắt giảm đơn hàng.

Trong khi nhu cầu giảm, nguồn cung lại tăng mạnh do các hãng lớn như MSC, Maersk, Hapag-Lloyd và Cosco đồng loạt nhận bàn giao thêm tàu mới, đẩy thị trường tiến gần tới chu kỳ dư cung mới, có thể đạt đỉnh vào năm 2027, theo cảnh báo của Sea-Intelligence.

Hiện giá cước container từ Viễn Đông tới Mỹ đã quay về mức trước khủng hoảng Biển Đỏ. Dù các hãng tìm cách cắt giảm chuyến, cho tàu nằm bờ hoặc loại bỏ tàu cũ, quý IV/2025 được dự báo sẽ là giai đoạn ảm đạm nhất của ngành vận tải biển kể từ năm 2023.

Gia An