Ford Ranger Super Duty chính thức lộ thông số: Máy dầu V6 3.0L, tải gần 2 tấn

Sau khi thu hút sự chú ý hồi tháng 4 mà chưa công bố chi tiết kỹ thuật, mẫu bán tải hạng nặng Ford Ranger Super Duty nay đã chính thức được hãng xe Mỹ hé lộ thông số đầy đủ. Đây là phiên bản chuyên dụng được phát triển riêng cho nhu cầu vận tải nặng và sử dụng trong môi trường khắc nghiệt, vì thế mẫu xe sở hữu cấu hình mạnh mẽ và hàng loạt nâng cấp đáng giá.

Super Duty được trang bị động cơ turbodiesel V6 3.0L quen thuộc trên Ranger bản cao cấp nhưng công suất đã được tinh chỉnh giảm còn 206 mã lực tại 3.250 vòng/phút - thấp hơn 40 mã lực so với bản thông thường. Nguyên nhân là vì động cơ này phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro VI nghiêm ngặt dành cho xe tải hạng nặng. Mô-men xoắn vẫn giữ nguyên ở mức 600 Nm tại 1.750 vòng/phút, giúp xe đảm bảo lực kéo mạnh mẽ khi chở tải nặng.

Toàn bộ hệ thống làm mát của xe đã được nâng cấp, tăng hiệu suất thêm 25% so với các phiên bản Ranger khác, đảm bảo khả năng vận hành ổn định ngay cả khi tải nặng hoặc kéo rơ-moóc. Ford công bố tải trọng tối đa cực kỳ ấn tượng: bản cabin đơn đạt 1.982 kg, cabin mở rộng đạt 1.896 kg và cabin đôi đạt 1.825 kg.

Những con số này cao hơn hẳn chuẩn mực "1 tấn" của phân khúc bán tải thông thường. Trọng tải trục trước và sau cũng được nâng lên lần lượt 1.900 kg và 2.800 kg. Super Duty có tổng khối lượng xe (GVM) đạt 4.500 kg và tổng khối lượng kéo rơ-moóc (GCM) lên tới 8.000 kg, với khả năng kéo rơ-moóc có phanh tối đa 4.500 kg.

Khoảng sáng gầm xe cũng được nâng lên 299 mm, vượt cả phiên bản thể thao Ranger Raptor, giúp xe linh hoạt vượt địa hình hiểm trở. Tuy nhiên, khả năng lội nước vẫn giữ ở mức 850 mm dù xe có trang bị ống thở (snorkel) tiêu chuẩn.

Ford Ranger Super Duty được phát triển với triết lý “xe làm việc ngay từ nhà máy”, nghĩa là khách hàng thương mại không cần đầu tư thêm nhiều phụ kiện bên ngoài. Xe được xây dựng trên khung gầm gia cường, trang bị cản thép trước/sau, vè bánh xe mở rộng, tấm bảo vệ gầm lớn và lốp địa hình đi kèm mâm 18 inch tám bu-lông giúp tăng độ bám và chiều rộng cơ sở lên 1.710 mm.

Khoang nội thất đơn giản, thực dụng với giá đỡ thiết bị như máy tính bảng để phục vụ công việc tại công trường. Xe chưa có thùng hàng tiêu chuẩn nhưng Ford Úc sẽ bán riêng các loại thùng sơn mạ kẽm, sơn cùng màu thân xe hoặc đen mờ.

Được biết, tại thị trường Australia, Ford Ranger Super Duty phiên bản cabin đơn có giá 82.990 AUD (khoảng 1,41 tỷ đồng), cabin mở rộng 86.490 AUD (khoảng 1,47 tỷ đồng) và cabin đôi 89.990 AUD (khoảng 1,5 tỷ đồng). Với loạt thông số ấn tượng và thiết kế chuyên biệt cho công việc, Ford Ranger Super Duty là lựa chọn hàng đầu cho khách hàng cần một chiếc bán tải mạnh mẽ, bền bỉ và sẵn sàng cho mọi thử thách.

CTV Thu Ánh/VOV.VN Theo Paultan