EU và Trung Quốc sắp bãi bỏ thuế xe điện

Ảnh RT

Vào tháng 10, Ủy ban châu Âu đã áp dụng mức thuế lên tới 35,3% đối với xe điện chạy bằng pin (BEV) do Trung Quốc sản xuất. Mức thuế này có hiệu lực vào ngày 30 tháng 10, được áp dụng ngoài mức thuế tiêu chuẩn 10% của EU đối với ô tô nhập khẩu.

“Chúng tôi vẫn đang đàm phán với phía Trung Quốc về xe điện. Chúng tôi đang tiến gần đến một giải pháp với Trung Quốc để bãi bỏ thuế quan”, ông Lange nói với ntv.

“Chúng tôi sắp đạt được thỏa thuận: Trung Quốc có thể cam kết cung cấp ô tô điện tại EU với mức giá tối thiểu”, quan chức thương mại hàng đầu của khối này cho biết, đồng thời nhấn mạnh rằng họ có thể “loại bỏ sự bóp méo cạnh tranh thông qua trợ cấp không công bằng, đó là lý do tại sao mức thuế quan ban đầu được áp dụng”.

Các mức thuế này được áp dụng sau cuộc điều tra thương mại cấp cao kéo dài một năm của EU. Brussels lập luận rằng hành động này là cần thiết để bảo vệ các nhà sản xuất ô tô châu Âu khỏi sự cạnh tranh không lành mạnh, lưu ý rằng các nhà sản xuất Trung Quốc được hưởng lợi từ trợ cấp của nhà nước.

Biện pháp này đã chia rẽ EU và gây ra sự trả đũa từ Bắc Kinh. Đức, một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, đã lên tiếng phản đối thuế quan cùng với Hungary, cảnh báo về một cuộc chiến thương mại và kêu gọi một giải pháp đàm phán.

Để đáp trả, Bắc Kinh đã áp dụng thuế tạm thời đối với rượu nhập khẩu từ khối này. Thuế chống bán phá giá tạm thời này có hiệu lực vào ngày 11 tháng 10 dao động từ 30,6% đến 39%. Vào tháng 8, Bộ Thương mại Trung Quốc đã công bố rằng theo những phát hiện sơ bộ, các nhà sản xuất châu Âu đang bán hàng hóa tại Trung Quốc dưới giá thị trường, đe dọa thiệt hại đáng kể cho các nhà sản xuất trong nước. Các cuộc điều tra chống bán phá giá cũng đã được tiến hành đối với thịt lợn và các sản phẩm từ sữa của EU.

Yến Anh

RT