EU tìm kiếm sự hợp tác với các nước vùng Vịnh và châu Phi để bảo vệ Biển Đỏ

Tàu hàng di chuyển qua kênh đào Suez ở Ai Cập hồi tháng 10 năm ngoái. (Ảnh: THX/TTXVN)

Ngày 6/6, Đặc phái viên Liên minh châu Âu (EU) tại vùng Sừng châu Phi, bà Annette Weber kêu gọi các nước châu Âu, vùng Vịnh và châu Phi cùng nhau hợp tác nhằm tăng cường an ninh và bảo vệ lợi ích chung trên tuyến đường thủy quốc tế quan trọng qua Biển Đỏ.

Bà Weber khẳng định: "Hai bờ Biển Đỏ cùng với EU nên kết hợp các nỗ lực để thảo luận về lợi ích chung, khả năng chung nhằm tăng cường an ninh ở Biển Đỏ."

Bà gợi ý các bên phải cùng nhau hình dung ra một cấu trúc an ninh khu vực, đồng thời nhấn mạnh: “Chúng ta cần nỗ lực ban đầu để thành lập một nhóm nhằm thảo luận để xem xét những ý tưởng chung.”

Đặc phái viên EU nêu bật tầm quan trọng chiến lược của Biển Đỏ và nhu cầu hợp tác để bảo vệ tuyến đường thủy quốc tế quan trọng này, nhấn mạnh rằng mục đích cuối cùng của những sáng kiến này là góp phần thúc đẩy trao đổi thương mại, khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG), hydro xanh.

Bà Weber thừa nhận dù có sự tham gia của các quốc gia riêng lẻ thuộc vùng Vịnh và vùng Sừng châu Phi vào việc bảo vệ an toàn hàng hải tại Biển Đỏ, nhưng không có nhiều sự hợp tác rộng lớn hơn mang tầm khu vực.

Bà bày tỏ hy vọng sẽ sớm có một mối quan hệ hợp tác như vậy vì các mối đe dọa đến từ cả hai phía của Biển Đỏ, như lực lượng Houthi ở Yemen, nhóm Al Shabab ở Somalia, tổ chức Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng, tình hình bất ổn ở Sudan.

Mặc dù châu Âu không có bờ biển thực tế trên Biển Đỏ, nhưng hoạt động thương mại của lục địa này đã bị ảnh hưởng đáng kể vì các cuộc tấn công vào tuyến đường vận tải quốc tế quan trọng này.

Bà Weber tuyên bố: “Mọi người đều đang phải chịu đựng - bao gồm cả châu Âu - vì các cuộc tấn công của Houthi.”

Phái bộ hải quân EU Aspides cũng đã được thành lập để bảo vệ hoạt động hàng hải trên tuyến thương mại chiến lược nối Địa Trung Hải với châu Á qua kênh đào Suez.

Một trong những nhiệm vụ của phái bộ hải quân này là giám sát và hộ tống các tàu qua khu vực Biển Đỏ để đảm bảo an toàn hàng hải, trước nguy cơ tấn công từ lực lượng Houthi.

Nhờ các hoạt động hỗ trợ từ phái bộ hải quân EU Aspides, lưu lượng hàng hải qua Biển Đỏ đã tăng 60% lên mức 36-37 tàu mỗi ngày kể từ tháng 8/2024, trong bối cảnh tình hình an ninh được cải thiện.

Ngoài ra, sau nhiều tuần diễn ra các hoạt động quân sự của Mỹ nhắm vào những mục tiêu của lực lượng Houthi ở Yemen, một lệnh ngừng bắn đã đạt được giữa hai bên do Oman làm trung gian vào ngày 6/5, giúp tạo động lực quan trọng cho việc khôi phục sự ổn định tại Biển Đỏ./.

(TTXVN/Vietnam+)