Đường dài 3,8km trị giá gần 500 tỷ đồng bị bỏ hoang 10 năm bên bờ biển Phú Yên

Dự án đường Phước Tân - Bãi Ngà ở Phú Yên sau 10 năm khởi công vẫn chưa hoàn thành, có dấu hiệu xuống cấp khi xuất hiện chi chít ổ gà, ổ voi, tiềm ẩn nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.

Năm 2015, dự án đường Phước Tân - Bãi Ngà (thuộc thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên) được khởi công. Dự án do Ban quản lý Khu kinh tế Phú Yên làm chủ đầu tư, nhằm xây dựng, hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông và phục vụ các dự án đầu tư tại Khu kinh tế Nam Phú Yên. Thời gian thực hiện dự án là 2 năm (2015 - 2017).

Toàn tuyến có chiều dài hơn 3,8km, tổng mức đầu tư được phê duyệt theo Quyết định số 2258/QĐ-UBND ngày 31/12/2014 của UBND tỉnh Phú Yên là 489 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách trung ương hỗ trợ hơn 350 tỷ đồng; phần còn lại là nguồn vốn ngân sách tỉnh. Đến năm 2023, tổng mức đầu tư điều chỉnh lên hơn 532 tỷ đồng, tăng hơn 40 tỷ đồng.

Hiện nay, phần đã hoàn thành bắt đầu có dấu hiệu xuống cấp. Phần chưa hoàn thành được xác định nguyên nhân do những khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tính đến đầu năm 2023, tổng khối lượng xây lắp của dự án đạt 84.2%, tổng giá trị khoảng 353 tỷ đồng. Từ đó đến cuối năm 2024, hoạt động của dự án tạm dừng.

Xung quanh dự án hiện còn một số hộ gia đình chưa di dời. Họ sống trong các ngôi nhà tạm bợ, khá thiếu an toàn. Theo thống kê, dự án có 201 thửa đất với tổng diện tích gần 21ha cần giải phóng. Tính đến tháng 12/2024, UBND Thị xã Đông Hòa đã giải phóng mặt bằng hơn 18ha, đạt khoảng 86%.

Những hộ gia đình sau khi đã thống nhất và bàn giao mặt bằng di dời đi để lại đống xà bần vụn nát, rác thải ngổn ngang ven đường.

Điểm chú ý trên tuyến có một công trình cầu vượt chính mang tên Vĩnh Cửu dài 84m, rộng 57m. Đến nay, cầu mới hoàn thành thi công lao dầm, còn hệ thống đường dẫn chưa có.

Xung quanh đó nhiều khói bụi khi các xe trọng tải lớn đi qua, đặc biệt là lúc trời nắng.

Dưới gầm cầu, đất đá nhếch nhác, trở thành nơi trú ngụ cho trâu bò vào ban đêm.

Đường mới chưa hoàn thành, đường cũ nhỏ hẹp, xuống cấp, chi chít ổ gà, ổ voi, gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông.

Nhiều đoạn không có chỗ tránh, người đi xe máy đành lái cả vào ổ gà đang bị đọng nước, để đi qua.

Kể từ sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ, nơi đây xuất hiện lác đác phương tiện phục vụ công trường như xe múc, xe tải trung chuyển được đưa đến, tập kết vật liệu, tháo dỡ, trả lại mặt bằng thi công.

Đường Phước Tân – Bãi Ngà được xem là tuyến huyết mạch kết nối các điểm du lịch trọng điểm như Mũi Điện, Bãi Môn, Bãi Tiên, Vũng Rô… với trung tâm thành phố Tuy Hòa. Việc sớm đưa công trình vào khai thác sử dụng không chỉ giúp hoàn trả lại đoạn quốc lộ 29, phục vụ người dân đi lại thuận lợi mà còn giúp phát triển công nghiệp, du lịch tỉnh Phú Yên.

Khu vực dự án đường Phước Tân - Bãi Ngà ở Phú Yên. Đồ họa: Thảo Quyên.

Khu vực dự án đường Phước Tân - Bãi Ngà ở Phú Yên. Đồ họa: Thảo Quyên.

Thảo Quyên

Nguồn VietnamNet: https://vietnamnet.vn/duong-dai-3-8km-tri-gia-gan-500-ty-dong-bi-bo-hoang-10-nam-ben-bo-bien-phu-yen-2374560.html
Zalo