Dừng hơn 30 phút, dài 200 m mới tính là ùn tắc giao thông

Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết ùn tắc giao thông trên địa bàn được xác định dựa trên 3 tiêu chí, gồm thời gian dừng kéo dài, chiều dài dòng xe chờ và vận tốc di chuyển.

 Tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay đang được Sở Xây dựng TP.HCM theo dõi qua số lần đăng tin cảnh báo xe đông, đi chậm. Ảnh: Quỳnh Danh.

Tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay đang được Sở Xây dựng TP.HCM theo dõi qua số lần đăng tin cảnh báo xe đông, đi chậm. Ảnh: Quỳnh Danh.

Chiều 26/6, tại cuộc họp báo kinh tế và xã hội TP.HCM, ông Nguyễn Kiên Giang, Phó trưởng Phòng quản lý bảo trì và khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TP.HCM) đã lý giải cụ thể về định nghĩa ùn tắc giao thông.

Theo ông Giang, tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay đang được Sở Xây dựng TP.HCM theo dõi qua số lần đăng tin cảnh báo xe đông, đi chậm trên cổng thông tin giao thông TP và các điểm nguy cơ ùn tắc giao thông.

Ông Giang cho biết TP.HCM đang dựa vào 3 tiêu chí để xác định tình trạng ùn tắc, bao gồm: Vận tốc trung bình của dòng xe dưới 5 km/h (nghĩa là chậm hơn cả người đi bộ), thời gian dừng kéo dài hơn 30 phút và chiều dài dòng xe dừng từ 200 m trở lên.

Theo đó, hệ thống camera giám sát được chia sẻ về Trung tâm điều hành giao thông đô thị sẽ là cơ sở để đánh giá, cảnh báo. Tuy nhiên, TP hiện không phân loại mức độ ùn tắc nghiêm trọng hay không nghiêm trọng.

Đối với các điểm dễ xảy ra ùn tắc, TP xác lập dựa trên vị trí hạ tầng dễ bị ảnh hưởng khi có sự cố, tai nạn hoặc khi lượng xe tăng cao như các dịp lễ Tết, lưu lượng giao thông lớn, tình hình giao thông phức tạp diễn ra thường xuyên...

Theo ông Giang, đầu năm nay, trên địa bàn TP có 23 điểm nguy cơ. Đến tháng 6, đã có 5 điểm chuyển biến tốt và 9 điểm có dấu hiệu cải thiện nhưng tình hình còn phức tạp.

Ông Giang cũng cho biết theo Thông tư 41/2024 của Bộ Giao thông Vận tải, "điểm đen tai nạn giao thông" được gọi chính thức là "điểm hay xảy ra tai nạn giao thông đường bộ". Trong 6 tháng đầu năm nay, TP.HCM đã xóa được 2 điểm đen và hiện còn 1 điểm tồn tại tại cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công (TP Thủ Đức).

Cũng theo báo cáo mới đây của Sở Xây dựng TP.HCM, từ đầu năm đến nay, TP không ghi nhận tình trạng ùn tắc giao thông theo các tiêu chí nêu trên, ngoại trừ một vụ ùn ứ giao thông do xảy ra va chạm giữa 3 ôtô ở TP Thủ Đức.

Sự cố khiến đoạn Quốc lộ 1 từ cầu vượt Sóng Thần đến ngã tư Bình Phước bị kẹt xe cục bộ. Tuy nhiên, Phòng cảnh sát giao thông đã kịp cử lực lượng đến hiện trường, phân luồng, điều tiết, không để tình trạng kéo dài hay gây phức tạp thêm.

Liên Phạm

Nguồn Znews: https://znews.vn/dung-hon-30-phut-dai-200-m-moi-tinh-la-un-tac-giao-thong-post1563943.html
Zalo