Đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics hàng đầu Đông Nam Á, châu Á và thế giới

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đến dự và phát biểu chỉ đạo tại Diễn đàn. Về phía Bộ Công Thương có Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên và lãnh đạo các Cục, Vụ thuộc Bộ. Về phía TP Đà Nẵng có Bí thư Thành ủy Lê Ngọc Quang; Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Đình Vĩnh; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Nguyễn Đức Dũng; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Phạm Đức Ấn, Phó Bí thư Thành ủy Ngô Xuân Thắng và lãnh đạo các sở, ban, ngành hữu quan. Cùng tham dự Diễn đàn còn có hơn 500 đại biểu đến từ các bộ, ban, ngành Trung ương; lãnh đạo UBND các tỉnh, TP; các tổ chức quốc tế; đại diện cơ quan quản lý logistics của Lào và Campuchia; các hội, hiệp hội, chuyên gia, doanh nghiệp trên lĩnh vực logistics, XNK trong và ngoài nước, v.v… Diễn đàn là sự kiện thường niên do Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các địa phương tổ chức từ năm 2013 đến nay. Đây là sự kiện quan trọng hàng đầu của ngành logistics Việt Nam với mục tiêu đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics, tạo mối liên hệ gắn kết giữa logistics với các ngành sản xuất và XNK, đồng thời cũng là nơi đối thoại, cập nhật thông tin về những vấn đề quan trọng, cấp thiết của dịch vụ logistics trong nước và quốc tế…

Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên phát biểu khai mạc Diễn đàn.

Phát biểu khai mạc Diễn đàn, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh, logistics là ngành dịch vụ giữ vai trò quan trọng, được ví như những “mạch máu”của nền kinh tế; cầu nối giữa sản xuất - lưu thông - tiêu dùng - xuất, nhập khẩu và là một trong những trụ cột trọng yếu, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, thúc đẩy phát triển KT-XH. Việt Nam được đánh giá là một trong những thị trường có nhiều tiềm năng, điều kiện để phát triển dịch vụ logistics. Ngoài ra, với vị trí địa lý chiến lược và tiềm năng, thế mạnh về phát triển hạ tầng hệ thống các cảng biển nước sâu, sân bay quốc tế, đầu mối giao thông đường bộ cao tốc, v.v…, Việt Nam hội đủ điều kiện thuận lợi để xây dựng, phát triển các công trình hạ tầng logistics quy mô lớn và hiện đại. Nhận thức đúng tầm quan trọng đó, thời gian qua, Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều cơ chế, chính sách và chỉ đạo thực hiện có hiệu quả các giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo môi trường thuận lợi cho cộng đồng doanh nghiệp đầu tư phát triển của ngành dịch vụ logistics.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang phát biểu chào mừng Diễn đàn.

Nhờ đó, lĩnh vực này đã có những bước phát triển khá mạnh với mức tăng bình quân 14 - 16%/năm, gấp hơn 2 lần mức tăng bình quân của thế giới; quy mô thị trường dịch vụ logistic Việt Nam khoảng 45 - 50 tỷ USD, tương đương 10% GDP và 5% kim ngạch XNK, từng bước khẳng định được thương hiệu, vị thế của ngành trong khu vực và thế giới. Năm 2025, Việt Nam được các tổ chức quốc tế đánh giá, xếp hạng thuộc top 10 thị trường logistics mới nổi, top 4 trong khu vực về Chỉ số cơ hội logistics và top 5 ASEAN, top 40 thế giới về Chỉ số hiệu quả logistics. Bên cạnh những kết quả đạt được, ngành dịch vụ logistics Việt Nam vẫn còn một số tồn tại, hạn chế như: chưa phát triển tương xứng với tiềm năng, lợi thế của đất nước; chi phí logistics còn ở mức cao so với các nước trong khu vực, dẫn tới năng lực cạnh tranh thấp; tính liên kết vùng, kết nối hạ tầng chưa đồng bộ; thiếu hụt nhân lực chất lượng cao, tác phong làm việc chưa thật chuyên nghiệp; việc chuyển đổi số, chuyển đổi xanh trong Logistics mới ở giai đoạn đầu, thiếu cơ sở dữ liệu dùng chung, v.v…

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và các đại biểu tham quan 1 gian hàng logistics.

Với vai trò đầu mối cơ quan quản lý nhà nước về dịch vụ logistics, Bộ Công Thương đã trình Thủ tướng Chính phủ ban hành Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025-2035, tầm nhìn đến 2050. Theo đó mục tiêu phấn đấu trong 10 năm tới là xây dựng, phát triển dịch vụ logistics Việt Nam bền vững, hiệu quả, chất lượng cao, có giá trị gia tăng lớn và năng lực cạnh tranh mạnh, phát huy tối đa lợi thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng và chuỗi giá trị toàn cầu, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành một quốc gia mạnh về logistics, đóng góp tích cực vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Cùng với đó, việc sáp nhập địa giới hành chính, giải thể cấp hành chính trung gian, thực hiện chính quyền địa phương hai cấp cũng góp phần mở rộng không gian phát triển hạ tầng và dịch vụ logistics. Đây là những nội dung rất quan trọng, có tính thời sự thiết thực không chỉ đối với sự phát triển của ngành dịch vụ logistics Việt Nam, mà còn quan trọng đối với sự phát triển của nền kinh tế đất nước trong kỷ nguyên mới - Kỷ nguyên vươn mình của dân tộc…

Lễ ra mắt Hiệp hội Logistics Đà Nẵng.

Phát biểu chào mừng Diễn đàn, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Lê Ngọc Quang đánh giá Diễn đàn là hoạt động thường niên uy tín, nơi quy tụ các nhà hoạch định chính sách, chuyên gia hàng đầu và cộng đồng doanh nghiệp trong nước, quốc tế để thảo luận, chia sẻ giải pháp thúc đẩy phát triển ngành dịch vụ logistics – “mạch máu” của nền kinh tế hiện đại. Việc Diễn đàn được tổ chức tại Đà Nẵng trong thời điểm TP bước vào giai đoạn phát triển mới càng có ý nghĩa quan trọng, góp phần cụ thể hóa các chủ trương lớn của Trung ương và định vị Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics, công nghiệp công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, tài chính - thương mại quốc tế của quốc gia và khu vực. Đồng thời cho biết, Đà Nẵng xác định logistics là ngành dịch vụ trọng điểm, có tính lan tỏa cao, là nền tảng phát triển công nghiệp, thương mại, du lịch và đầu tư. Trong những năm qua, TP đã tập trung quy hoạch, đầu tư và hoàn thiện kết cấu hạ tầng logistics với nhiều dự án quy mô lớn như: cảng Tiên Sa, cảng Liên Chiểu, cảng Kỳ Hà, sân bay quốc tế Đà Nẵng, sân bay Chu Lai cùng hệ thống đường cao tốc, đường sắt, các khu, cụm công nghiệp và trung tâm logistics gắn kết liên vùng. Đặc biệt, Dự án đầu tư xây dựng cảng Liên Chiểu đang được triển khai sẽ là cảng cửa ngõ quốc tế, có khả năng đón tàu trọng tải lớn, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng tăng của khu vực và cả nước.

Lễ trao biên bản ghi nhớ hợp tác trên lĩnh vực logistics giữa các doanh nghiệp.

Cùng với đó, việc kết nối và phát huy hiệu quả hệ thống cảng Chu Lai - Liên Chiểu - Tiên Sa - Kỳ Hà - Dung Quất hình thành cụm cảng tổng hợp miền Trung, tạo hành lang vận tải liên hoàn đường biển, đường bộ, đường sắt, hàng không. Song song với phát triển hạ tầng, Đà Nẵng đang chú trọng phát triển nguồn nhân lực, chuyển đổi số, cải cách hành chính và xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh. Với tầm nhìn dài hạn, Đà Nẵng đã triển khai xây dựng Khu Thương mại tự do - mô hình đầu tiên tại Việt Nam, kỳ vọng sẽ là cực tăng trưởng mới, hội tụ các tập đoàn logistics quốc tế, trung tâm phân phối hàng hóa, thương mại điện tử xuyên biên giới, tài chính, bảo hiểm và dịch vụ giá trị gia tăng. Đây là mô hình đột phá, hướng tới tự do hóa thương mại, hội nhập sâu rộng, góp phần nâng cao vị thế Đà Nẵng trên bản đồ logistics khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Từ thực tiễn phát triển và vị thế địa chiến lược quan trọng, TP Đà Nẵng sẽ tiếp tục phát huy vai trò là trung tâm logistics, thương mại, đổi mới sáng tạo của khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Chính quyền TP cam kết đi đầu trong phát triển hạ tầng, nâng cao năng lực quản lý, cải thiện môi trường đầu tư và đẩy mạnh hợp tác công – tư; đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp, là điểm đến tin cậy của nhà đầu tư trong nước và quốc tế…

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại Diễn đàn.

Tại Diễn đàn, đại diện lãnh đạo Cục XNK (Bộ Công Thương), Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, Liên đoàn quốc tế các Hiệp hội giao nhận, Sở Công Thương TP Đà Nẵng và các doanh nghiệp trên lĩnh vực logistics trong nước nước và quốc tế đã trình bày, trao đổi, thảo luận về các nội dung như: Logistics Việt Nam: từ chiến lược đến cơ hội bứt phá; Doanh nghiệp logistics Việt Nam trước bước ngoặt thời đại; Xu hướng phát triển logistics thông minh và những cơ hội ngành logistics Việt Nam cần nắm bắt; Khát vọng của doanh nghiệp tiên phong đưa logistics tiến ra thị trường thế giới; Vai trò của Đà Nẵng trong thúc đẩy liên kết vùng và phát triển logistics miền Trung... Qua đó, hiến kế, kiến nghị với cấp có thẩm quyền về các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp dịch vụ logistics phát huy nội lực, tận dụng cơ hội để nâng cao chất lượng, hiệu quả hoạt động và năng lực cạnh tranh, xây dựng thương hiệu, đón đầu các xu hướng, chính sách phát triển dịch vụ logistics tại Việt Nam trong thời gian tới.

Các đại biểu lắng nghe Thủ tướng Chính phủ phát biểu chỉ đạo tại Diễn đàn.

Phát biểu chỉ đạo tại Diễn đàn, nhấn mạnh mục tiêu phát triển bền vững hệ sinh thái logistics quốc gia “Thông minh - Hiện đại – Xanh – Số - Cạnh tranh - Hiệu quả”, với tinh thần “nhìn xa trông rộng, nghĩ sâu làm lớn”, đưa Việt Nam trở thành trung tâm dịch vụ logistics hàng đầu khu vực Đông Nam Á, châu Á và thế giới, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ rõ 8 nhiệm vụ trọng tâm để phát triển ngành logistics Việt Nam trong thời gian đến. Thứ nhất, là hoàn thiện thể chế, cơ chế chính sách logistics đảm bảo tính ổn định, đồng bộ, minh bạch, khả thi, giảm mạnh thủ tục hành chính và các rào cản để giảm chi phí thực thi cho người dân, doanh nghiệp. Thứ hai, phát triển hạ tầng logistics xanh, số, thông minh, hiện đại. Kết nối cơ sở dữ liệu logistics với Một cửa quốc gia. Tăng cường hợp tác quốc tế về logistics xanh, logistics carbon thấp và duy trì tỉ trọng giá trị gia tăng ở mức cao khoảng 20 - 25% vào năm 2030. Thứ ba, đào tạo nguồn nhân lực phục vụ phát triển xanh, phát triển số, thông minh, hiện đại; cùng với phát triển các doanh nghiệp logistics lớn, đa quốc gia, tham gia chuỗi giá trị toàn cầu.

Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu quyên góp ủng hộ đồng bào miền Trung bị bão lũ.

Thứ tư, xây dựng cơ chế huy động nguồn lực để phát triển logistics xanh, số, hiện đại, thông minh; đẩy mạnh hợp tác công tư, kết hợp nguồn lực nhà nước và tư nhân, trong nước và ngoài nước, vốn đầu tư trực tiếp, gián tiếp, vốn vay, v.v… Thứ năm, quản trị logistics phải thông minh thông qua kết nối doanh nghiệp, cơ quan quản lý, hải quan, ngân hàng, bảo hiểm, vận tải; khuyến khích đổi mới sáng tạo, khởi nghiệp, nhất là các startup công nghệ số, nền tảng kết nối vận tải, quản lý kho, thương mại điện tử. Thứ sáu, phát triển đồng bộ các dịch vụ liên quan, phục vụ ngành logistics như ngân hàng, bảo hiểm, trung tâm tài chính, chứng khoán, y tế, giáo dục… Thứ bảy, liên kết, kết nối logistics Việt Nam với hệ thống logistics khu vực, quốc tế với tầm nhìn và hành động, liên kết tạo sức mạnh, hợp tác tạo ra lợi ích và đối thoại củng cố lòng tin. Thứ tám, ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số trong ngành logistics, đây là yêu cầu khách quan, lựa chọn chiến lược, ưu tiên hàng đầu. Thủ tướng nêu rõ, nông nghiệp là điểm tựa, là trụ đỡ, đã giúp đất nước ta thoát nghèo; công nghiệp giúp nước ta trở thành nước có thu nhập trung bình cao và khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số sẽ giúp đất nước ta trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Các đại biểu tham gia Diễn đàn chụp ảnh lưu niệm với Thủ tướng Chính phủ.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng giao nhiệm vụ cụ thể đối với các bộ, ban, ngành Trung ương và các địa phương trong việc phát triển ngành dịch vụ logistics, trong đó, Bộ Công Thương khẩn trương hướng dẫn, phối hợp cùng với các bộ, ban, ngành, địa phương và hiệp hội, doanh nghiệp logistics tổ chức thực hiện đúng lộ trình Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050. Thủ tướng Phạm Minh Chính hoan nghênh đề xuất về “Ngày Logistics Quốc gia” và giao các cơ quan thực hiện các công việc theo quy định của pháp luật để đề xuất cấp có thẩm quyền. Với TP Đà Nẵng, Thủ tướng Chính phủ cho biết lúc đầu Bộ Công Thương chọn địa phương khác tổ chức Diễn đàn năm 2025, nhưng Thủ tướng gợi ý chọn Đà Nẵng vì Đà Nẵng là trung tâm kinh tế của miền Trung, hội tụ rất nhiều yếu tố để phát triển logistics như: sân bay quốc tế, cảng biển, hệ thống đường giao thông huyết mạch của nước ta từ Bắc xuống Nam, từ Đông sang Tây. Đặc biệt, là Đà Nẵng đang cho thí điểm là Khu thương mại tự do, xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế… “Tóm lại, Đà Nẵng là địa điểm, địa bàn rất có tiềm năng để phát triển logistics nhanh và bền vững, là động lực, truyền cảm hứng cho phát triển logistics không những cho Đà Nẵng mà cho cả nước chúng ta”, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh.

Nằm trong khuôn khổ Diễn đàn, còn có các hoạt động như: Bộ Công Thương trao Bằng khen của Bộ trưởng Bộ Công Thương cho các tổ chức, cá nhân có nhiều đóng góp nổi bật trong hoạt động logistics năm 2025; Lễ ra mắt các Hiệp hội Logistics Đà Nẵng; Hiệp hội Logistics Đồng Nai; Lễ trao Bản ghi nhớ hợp tác giữa các cơ quan, doanh nghiệp; trưng bày, giới thiệu các sản phẩm, dịch vụ logistics, xuất khẩu của các doanh nghiệp trong nước; đặc biệt là sự kiện Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu quyên góp được hơn 300 triệu đồng ủng hộ các địa phương ở miền Trung bị thiệt hại do bão lũ gây ra vừa qua.

PHÚ NAM