Dự án Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi chậm tiến độ do dân lấn chiếm, cản trở

Theo tìm hiểu của phóng viên, thời gian qua, dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 1A đi qua địa bàn xã Thanh Trì và xã Ngọc Hồi bị chậm tiến độ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc di chuyển, giao thông và đời sống của người dân.

Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành và được bàn giao từ quý IV/2024. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai tại một số vị trí thuộc gói thầu số 8 và số 9 vẫn còn vướng mắc.

Vật liệu đã tập kết nhưng chưa thể thi công. Ảnh: PV

Một số hộ dân không đồng thuận với phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng (huyện Thanh Trì trước đây đã tổ chức cưỡng chế nhiều lần), có hành vi ngăn cản thi công, tái lấn chiếm mặt bằng, dựng hàng rào tôn, xây dựng trái phép, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ và an toàn thi công.

Để đảm bảo tiến độ thi công, hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố (TP) Hà Nội, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã đề nghị UBND xã Thanh Trì và UBND xã Ngọc Hồi chỉ đạo các đơn vị chức năng, ban ngành địa phương cử cán bộ phối hợp bảo vệ mặt bằng, xử lý các hành vi vi phạm, đảm bảo điều kiện thi công trước ngày 15/9/2025.

Cùng với đó, Ban Quản lý dự án cũng đề nghị lực lượng công an xã hỗ trợ đảm bảo an ninh trật tự tại hiện trường, ngăn chặn hành vi cản trở thi công, bảo vệ an toàn cho người và thiết bị.

Trước đó, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cũng đã có văn bản gửi UBND xã Ngọc Hồi phản ánh một số trường hợp người dân cản trở nhà thầu thi công. Cụ thể, theo biên bản hiện trường lập ngày 25/7/2025, với sự tham gia của đại diện Ban Quản lý dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công và Trưởng thôn Phương Nhị, các bên đã kiểm tra thực tế và xác nhận việc triển khai thi công hạng mục tường chắn đá xây đoạn Km187+760 đến Km187+790 theo hồ sơ thiết kế được duyệt là phù hợp và cần thiết để đảm bảo hiệu quả đầu tư, an toàn kỹ thuật và tiến độ dự án.

Tuy nhiên, xuất hiện một số trường hợp người dân cản trở, không cho nhà thầu triển khai với lý do đề nghị “chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A thi công lùi tường chắn theo đường bê tông hiện trạng (lùi 80cm, dài 80m) để đảm bảo việc đi lại của bà con được thông thoáng".

Tại vị trí gần cổng Bệnh viện Đa khoa Nông Nghiệp, dù UBND huyện Thanh Trì trước đây đã tổ chức cưỡng chế, nhưng một số hộ dân vẫn cố tình ngăn cản, không đồng tình với quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, gây cản trở cho đơn vị thi công.

Về nội dung này, trao đổi với phóng viên, một cán bộ xã Ngọc Hồi xác nhận, UBND xã Ngọc Hồi đã nhận được thông tin phản ánh từ Ban Quản lý Dự án. Ban Quản lý Dự án Đầu tư – Hạ tầng và UBND xã Ngọc Hồi đã có giấy mời đại diện Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông Hà Nội làm việc để lấy ý kiến, thống nhất các nội dung, sau đó triển khai công việc theo tiến độ.

Một số hộ dân cản trở đơn vị thi công nên ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án mở rộng nâng cấp Quốc lộ 1A. Ảnh: PV

Luật Đất đai quy định, cá nhân, tổ chức có hành vi lấn chiếm, tái lấn chiếm đất sau khi đã bị thu hồi, đã có quyết định cưỡng chế hoặc đã bàn giao mặt bằng thì bị xử lý hành chính, cưỡng chế, và có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu tái phạm nghiêm trọng.

Như vậy, theo quy định của pháp luật, khi chủ đầu tư hoặc nhà thầu gửi văn bản báo cáo việc tái lấn chiếm, chính quyền địa phương có trách nhiệm: cử lực lượng kiểm tra, xác minh hiện trạng; lập biên bản vi phạm hành chính, yêu cầu dừng hành vi vi phạm; ra quyết định xử phạt, yêu cầu tự tháo dỡ.

Trước đó, Báo Điện tử Tiếng nói Việt Nam có bài: "Dự án cải tạo Quốc lộ 1A qua huyện Thanh Trì có lặp lại "điệp khúc" chậm tiến độ?", với nội dung phản ánh: Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi được UBND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2010, có chiều dài 3,8km, mặt cắt ngang 46m, với kinh phí gần 900 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2010-2013. Dự án khi hoàn thành nhằm giảm ùn tắc giao thông trên tuyến cửa ngõ huyết mạch phía Nam của Hà Nội, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội huyện Thanh Trì.

Tuy nhiên, do vướng mắc trong việc giải phóng mặt bằng nên dự án bị chậm tiến độ tới 10 năm. Triển khai đợt cao điểm để giải phóng mặt bằng cho dự án, cuối năm 2024, UBND huyện Thanh Trì đã cơ bản hoàn thành, đảm bảo an toàn và bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư.

Dự kiến, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi sẽ hoàn thành trong quý II năm nay. Thế nhưng, đến thời điểm hiện tại, một số đoạn công trường vẫn hết sức ngổn ngang, nhiều hạng mục như nền đường, bề mặt đường, vỉa hè chưa được thi công. Người dân sống gần khu vực dự án phải chịu cảnh bụi bặm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống.

Nhóm phóng viên/VOV.VN