Dự án mở rộng QL46 Vinh - Nam Đàn: Tăng tốc thi công, nỗ lực hoàn thành trong tháng 7/2026

Tín hiệu vui trên công trường

Sáng 6/1, giữa cái lạnh cắt da của đợt gió mùa tăng cường, khi trời vừa hửng sáng, hàng trăm kỹ sư, công nhân Công ty TNHH Hòa Hiệp đã có mặt trên công trường.

Năm mũi thi công được chia thành nhiều tổ, triển khai đồng loạt trên đoạn tuyến dài hơn 10 km từ Km21-Km33 QL46, tạo nên không khí lao động khẩn trương với tiếng người, tiếng máy rộn ràng, xua tan giá lạnh.

Đã có gần 3km được thảm nhựa đảm bảo cho xe lưu thông 2 chiều đường mỗi bên 2 làn xe.

Tại vị trí thi công đắp nền đường ở Km 23+400 xã Kim Liên, một đội máy san, máy lu đang miệt mài lấp đầy từng đoạn nền sâu sau quá trình đào bóc phong hóa. Lái máy Hồ Văn Toàn (36 tuổi) cho biết: Tôi được điều về đây tăng cường cho dự án từ hồi tháng 10/2025. Làm liên tục từ đó đến giờ. Ngay cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch vừa rồi, anh em cũng làm xuyên lễ để phấn đấu cơ bản xong phần nền đường mở rộng trước Tết âm ở tất cả các vị trí được bàn giao mặt bằng.

"Công đoạn đào đắp vẫn phụ thuộc nhiều vào thời tiết. Mấy hôm nay mưa gió thất thường, trời lại trở rét nên mọi người phải túc trực ở công trường. Khi điều kiện đảm bảo là làm luôn. Ngày làm việc mùa đông bắt đầu muộn và cũng kết thúc sớm hơn so với mùa hè khoảng 1 tiếng. Nhưng với lượng công địa hiện nay, chúng tôi vẫn luôn đảm bảo tiến độ", anh Toàn, lái xe lu chia sẻ.

Không khí vui tươi, rộn ràng tràn ngập công trường trong những ngày đầu tiên của năm 2026.

Theo ghi nhận của PV, trên tuyến từ Cầu Mượu (xã Hưng Nguyên) đến Cầu Thiên Đường (xã Nam Đàn) nhà thầu vẫn tiếp tục thi công theo kiểu xôi đỗ do hầu hết các đoạn qua khu dân cư, nút giao Làng Sen, Kim Liên chưa giải phóng mặt bằng. Một số đoạn như từ Km 23+700 – Km 24+300, đoạn Km 30 – 31+500, đã cơ bản hoàn thành phần thảm mở rộng, các phương tiện có thể lưu thông thuận tiện ở 2 chiều đường. Riêng phần dải phân cách giữa tạm thời chưa thi công do chờ lắp đặt hệ thống điện ngầm và cột đèn chiếu sáng.

Một số đoạn giữa tuyến, sau khi hoàn thành phần đắp cấp phối đá dăm, nhà thầu đã mở cọc phân làn cho phương tiện lưu thông. Nhờ đó, toàn tuyến xe cộ đi lại thông thoáng, không còn tình trạng ùn ứ như trước.

Nhiều đoạn qua khu vực dân cư vẫn còn vướng mặt bằng hoặc bàn giao theo kiểu "xôi đỗ" gây khó khăn cho công tác thi công.

Bàn giao 100% mặt bằng trước ngày 15/1

Tại Km 26+700 đoạn qua Xóm Liên Mậu 1, xã Kim Liên, tổ vận động thuộc Hội đồng GPMB xã UBND xã Kim Liên phối hợp với nhà thầu Hòa Hiệp lần lượt đi từng nhà thuyết phục người dân. Tổ này cũng làm việc liên tục, xuyên lễ, xuyên Tết. Bất cứ trường hợp nào người dân đồng ý nhận tiền bồi thường là sẽ cho ký biên bản và cho máy vào hỗ trợ di dời tài sản luôn.

Kỹ sư Lê Văn Thân, Chỉ huy trưởng công trường đang tham gia phối hợp cho biết: Chúng tôi bố trí 5 máy xúc đi theo cán bộ các xã. Chỗ nào người dân đồng ý là cho máy vào triển khai làm luôn. Như hiện tại, có 2 ao cá của người dân, mặc dù họ còn chưa đi nhận tiền, nhưng được sự đồng ý là chúng tôi cho máy múc vào triển khai luôn.

Nếu các xã hoàn thành giải phóng mặt bằng xong trước ngày 15/1/2026 như chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Nghệ An, đơn vị thi công sẽ nỗ lực để hoàn thành dự án trong tháng 7/2026.

Với cách làm như vậy, trong khoảng thời gian từ đầu kỳ nghỉ Tết dương đến nay, các địa phương đã giải phóng thêm được khoảng 500m2 mặt bằng. Song song với đó, việc di dời hệ thống đường điện, cáp viễn thông, đường ống nước cũng được các bên gấp rút triển khai. Tinh thần xuyên suốt là "mặt bằng có tới đâu, máy vào làm đến đó".

Ông Lê Đức Tùng, Chỉ huy trưởng dự án của Công ty TNHH Hòa Hiệp cho biết, đến nay dự án đã được bàn giao hơn 9 km mặt bằng, song còn khoảng 2,5 km vướng đường điện trung thế nên chưa thể thi công. Việc bàn giao mặt bằng cũng diễn ra ngắt quãng theo kiểu “xôi đỗ”, gây nhiều khó khăn cho nhà thầu.

Theo biện pháp thi công, mặt bằng phải liền đoạn tối thiểu 300 m mới đủ điều kiện triển khai, trong khi thực tế nhiều địa phương chỉ bàn giao từng đoạn dài 10–20 m. Để không bị trống công địa, nhà thầu đã báo cáo chủ đầu tư và tư vấn, đề xuất cho phép thi công ở các đoạn có chiều dài tối thiểu 50 m. Nhờ đó, đến nay đơn vị đã hoàn thành đào đắp 6 km/6,5 km mặt bằng sạch và thảm bê tông nhựa gần 3 km.

Công tác GPMB không chỉ “nóng” trên công trường mà còn được bàn thảo liên tục tại các cuộc họp của UBND tỉnh Nghệ An.

Sáng 6/1, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải tiếp tục chủ trì cuộc họp với đại diện các sở, ngành, Ban QLDA 85 và ba xã có dự án đi qua để bàn giải pháp tháo gỡ vướng mắc.

Theo báo cáo, các địa phương đã bàn giao 9,59/10,69 km mặt bằng, đạt 89,7%, song vẫn còn vướng hạ tầng kỹ thuật như đường điện trung, hạ thế, đường nước, cáp viễn thông. Phần còn lại 1,1 km (chiếm 10,3%) liên quan đến đất ở, đất trồng cây lâu năm gắn liền với đất ở của 138 hộ dân, trong đó vẫn còn một số hộ chưa thống nhất với phương án GPMB của tỉnh.

Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Võ Trọng Hải yêu cầu các sở, ngành phối hợp với địa phương hoàn thành công tác GPMB trước ngày 15/1/2026; đồng thời đề nghị Ban Quản lý dự án 85 kịp thời bố trí nguồn vốn để các xã triển khai GPMB, cơ bản hoàn thiện các đoạn mở rộng, bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ.

Theo đơn vị thi công, nếu địa phương bàn giao mặt bằng xong trong tháng 1/2026 thì nhà thầu cam kết sẽ cơ bản hoàn thành dự án trong tháng 7/2026.

Văn Thanh